![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenos y
![]() Hoy traigo un enlace a un mini curso muy elemental sobre las baterías y los cargadores. Para algunos estará chupao, para otros que se nos pierden los conocimientos entre lo auténtico y lo auténticamente comercial, es una herramienta útil para tener cada día más dudas. ![]() http://www.ferve.com/images/dossier%20BATERIES_es.pdf ![]()
__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 14-03-2011 a las 17:12. |
| 20 Cofrades agradecieron a TAMAMOANA este mensaje: | ||
A&R (14-03-2011), ALBA (15-03-2011), Burgit (15-03-2011), Choquero (14-03-2011), genoves (14-03-2011), giovani (14-03-2011), jan (17-03-2011), jazz (14-03-2011), jeanot (14-03-2011), jgfontes (14-03-2011), LORDRAKE (14-03-2011), LSV (14-03-2011), Luisvi (14-03-2011), Oceanico (17-03-2011), pacopepe (17-03-2011), Pámpano (14-03-2011), relinga (14-03-2011), terranova (14-03-2011), Thomas_Keefer (14-03-2011), usansolo (14-03-2011) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Gracias jiauka por la rectificación.
![]()
__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
| 5 Cofrades agradecieron a TAMAMOANA este mensaje: | ||
Abracurcix (14-03-2011), El Piloto (14-03-2011), esimbad (14-03-2011), port bo (14-03-2011), sumeke (14-03-2011) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
Muchas Gracias
|
|
#6
|
|
Gracias Tamamoana, siempre es bueno saber algo mas de este mundo de las baterias, y su carga.
Siempre he tenido muy claro, que con las baterias de plomo y electrolito, que llevamos casi todos en nuestros barcos, es fundamental no dejarlas mucho tiempo con baja o muy baja carga, esto las mata (el manual lo reafirma). Muchas gracias ![]()
__________________
"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hola, gracias por el aporte, hay detalles que sabemos que se olvidan con el tiempo y otras que se aprenden pues la tecnología va avanzando!!
![]() ![]() ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Gracias una vez mas amigo TAMAMOANA
por esta información tan buenaTengo una pregunta: una bateria AGM absolutamente cargada qué tensión en vacio ha de tener entre sus bornas? Si permanece en vacio que perdidas son normales en que tiempo? Un abrazo ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
__________________
El GRAN AZUL |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Gracias.
Estas invitado a una ronda. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Cita:
Bueno edito para ir más al grano. De acuerdo a las especificaciones de la batería óptima (algunos la llaman de gel pero no lo es )Voltaje en reposo permanente para : Batería de arranque ..........12.83 voltios Batería de ciclo profundo ..13.18 voltios Al cabo de 400 dias estarían entre 12 y 12.50 voltios Al cabo de 600 días, habrían bajado de los 12 voltios Como ves, incluso siendo la misma marca, varía por lo que creo que lo que pides es imposible, hay que coger el modelo exacto y preguntarle a la fábrica, ya que entiendo que no hay un valor genérico. Adjuntos 19831 Adjuntos 19832 Que difícil lo poneis ![]() ![]() . ![]()
__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 29-06-2011 a las 13:26. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Si es que hay gente que vaya tela
![]() ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
__________________
El GRAN AZUL |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|