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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El problema es que todo pesa, y en la proa ni un pelo. Proa hundida regata perdida.
Mira el PRE FEEDER pesa unos 454 gramos, sumale el FEEDERS otros tantos, supongamos que usas un Tuff- Luff de ARAMID BUMPERS de la casa SCHAEFER, para un barco como el tuyo un 1205 sería 0,16 Kgrs. por metro, y si te gusta ser cañero y aguantar temporales pues ponle un 1706 pero este se va 0,25 Kgrs por metro. Como ves no es ninguna coña. Esto hablando de material de competición si te vas a otros materiales ni te cuento. Ten encuenta que todo esto debes multiplicarlo por tu FL, que como sabes es la raiz cuadrada del sumatorio de J al cuadrado y IG al cuadrado. Ya le puedes dar a la calculadora. Un saludo. |
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#2
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Pues, no se cuanto pesa exactamente... pero es mucho.
En mi barco he quitado el enrollador y tambor y cabezal y te aseguro que pesan bastante, porque los tubos del enrollador los junté desmontados y los até con cinta de embalar y los cargué al hombro desde el barco hasta el coche y pesaban demasiado. Yo he puesto un stay que cambiaré cada año segun temporada (regatas)invierno o verano y me he confeccionado velas con garruchos, sin tuff-luff, (que tampoco se usa tanto) y el barco ha mejorado un 20 % |
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