Pequeña Guia Para Navegar En El Caribe

[LORDRAKE]

Felicidades una vez mas por la Guia Kaia, se agradece la info en español de primera mano
Si así es, disponemos solo de 5 meses y queremos tomarnoslo relajadamente. Efectivamente pensaba salir de Canarias en la epoca que comentas no antes.
Las Guias Doyle aqui son mas caras ya consegui las De barlovento y las de sotavento
Recalar en Grenade es buena idea, ya que a la ida pensamos hacer escala en Cabo verde.
Qué zona de Grenade nos aconsejas para recalar despues del cruce y descansar unos dias?
Dejaremos para el futuro Venezuela y Panama con los Kunas que debe ser quizas lo mas autentico de Caribe.
Otra cosa amigo, subiendo desde Grenade y girando el arco de las antillas hasta R. Dominicana, qué islas consideras mas interesantes de visitar y cuales es mejor evitar?
Sabes qué tramites hace falta para tocar la isla de Puerto Rico? he leido que no hay muchas facilidades para los navegantes no USA.
Gracias y un abrazo

LORDRAKE

[kaia]

Originalmente publicado por LORDRAKE

Felicidades una vez mas por la Guia Kaia, se agradece la info en español de primera mano
Si así es, disponemos solo de 5 meses y queremos tomarnoslo relajadamente. Efectivamente pensaba salir de Canarias en la epoca que comentas no antes.
Las Guias Doyle aqui son mas caras ya consegui las De barlovento y las de sotavento
Recalar en Grenade es buena idea, ya que a la ida pensamos hacer escala en Cabo verde.
Qué zona de Grenade nos aconsejas para recalar despues del cruce y descansar unos dias?
Dejaremos para el futuro Venezuela y Panama con los Kunas que debe ser quizas lo mas autentico de Caribe.
Otra cosa amigo, subiendo desde Grenade y girando el arco de las antillas hasta R. Dominicana, qué islas consideras mas interesantes de visitar y cuales es mejor evitar?
Sabes qué tramites hace falta para tocar la isla de Puerto Rico? he leido que no hay muchas facilidades para los navegantes no USA.
Gracias y un abrazo

LORDRAKE

En Grenada sin duda la bahía de Pricklin, al sur, la más al oeste de ellas, tienes oficina de inmigración, pequeño super y una gran tienda náutica por si hay que reparar algo.
De todas las islas, personalmente las menos recomendables San Vicente y Santa Lucía, imprescindibles Granadinas.
Puerto Rico es muy complicado yendo con tu velero conseguir una visa en España, yo lo intenté , aunque hay mecanismos para hacerla, aquí mismo, uno de ellos es solicitarla en la embajada de Barbados, diciendo que vas a hacer mantenimiento en el barco, cuando te entrevisten en la embajada.


Salud

[Falken]

Originalmente publicado por argia

Kaia, interesante guia para adentrarse en el Caribe perooo.....

No cuentas de un solo lugar, donde tienes fichados los viveros de langostas

Un abrazo

Los Roques: los pescadores te cambian media docena por una botella de whisky o ron, y además te las preparan si quieres.

Originalmente publicado por kaia

VENEZUELA

Aves de BarloventoDesde la parte más occidental de Roques, Cayo Agua, este pequeño archipiélago prácticamente deshabitado se encuentra a 30 millas, es como un atolón aunque se puede acceder por el norte y por el sur, en la isla principal anidan multitud de aves que no se asustan ante la presencia humana.
Dispone de buenos fondeaderos protegidos por la barrera de arrecifes a ras de agua.

Aves de SotaventoA solo 13 millas de las de Barlovento, aquí también hay guardacostas, pero son amables.
Similares a las otras islas vecinas, con sondas entre 4 y 5 metros se puede fondear en cualquier lado, tranquilidad, buena pesca


BONAIRE
Esta pequeña isla, municipio de los Países Bajos, es el paraíso del buceo, está prohibido el fondeo en cualquier parte, para los veleros al lado de la misma capital kralendijh hay boyas de amarre y también se puede amarrar en puerto aunque los precios son bastante elevados.
Se puede ir a bucear en el dinghy pero hay que amararse a boyas para ellos o varar en la playa.
La isla es muy tranquila, con gran afluencia de buceadores y buenas tiendas para equiparse de lo necesario para ese deporte.
El tema de autoridades lo desconozco, porque en mis dos visitas no he hecho entrada oficial, quizás próximamente.
Al norte de la isla hay un parque natural que merece la pena una visita.
Hay algunos supermercados para abastecerse.


Continuará....

Las aves: efectivamente, como su nombre indica, estas islitas son dominio de Las Aves. Puede que estén acostumbradas a la presencia humana, pero en mi visita fueron agresivas y no nos dejaron pisar la costa. Igual era época de cría pero nos atacaban como en la película de Hitchcock

Los trámites de entrada en Bonaire son muy sencillos y aunque no recuerdo el importe, no me pareció caro: una única oficina atendida por una funcionaria policial muy amable, como todos los habitantes de la isla. Como detalle os diré que la gente se saluda en la carretera cuando te cruzas con ellos en el coche y que se paran en la cuneta y se bajan a ver la puesta de sol: un momento mágico.

Originalmente publicado por LORDRAKE

Sabes qué tramites hace falta para tocar la isla de Puerto Rico? he leido que no hay muchas facilidades para los navegantes no USA.
Gracias y un abrazo

LORDRAKE

Pues eso: que hay que tener previamente Visa de entrada en USA.

Y calma, mucha calma, si navegando por cualquier zona del Caribe interior te aborda una patrullera gringa para inspección.

La zona de Cumaná y alrededores, al E de Puerto La Cruz en Venezuela, hay que evitarla: si es conflictiva

Otra alternativa de entrada en Venezuela es La Guaira, con una marina gestionada por un hotel en Puerto Viejo (6' al W de La Guaira, pasado el aeropuerto Internacional) no muy cara y con acceso a todos los servicios del hotel, y a 72' al 180º de Los Roques: definitivamente El Paraiso.

[IsladeMalta]

Magnífico trabajo, Kaia!
Con intención de sumar, añadiría una islita que a mi me gustó mucho, la tienes a estribor al bajar de Hillsborough a Tyrell Bay en Carriacou: Sandy Island, uno de los islotes más bonitos de los que vi en el Caribe.
No hay nada, de hecho ni un solo cocotero, pero sí un montón de párajos.
Dejo aquí algunas fotos que hicimos de la isla:





Y mi hija volando su cometa en Sandy Island (nada como el alisio para volarte un cometa!)


Venga, una rondo de Hairoun (cerveza de San Vicente)!

[kaia]

Tenía este post un poco abandonado pero ya ha pasado más de un año en que bajé por las Antillas y ahora que las recorro de nuevo bueno es actualizar algunos datos que ya quedaron obsoletos y que me anima a continuar porque se que esta pequeña guia ha servido a algunos de los cofrades que este año se han decidido a cruzar el charco, para tener una ligera noción con lo que aquí te encuentras.

Empezaré al revés de como describí anteriormente la guía, prácticamente es lo mismo que lo que conté con algunas notas añadidas.

VENEZUELA 2012

Por desgracia, cuando hablamos de Venezuela, últimamente nos viene a la memoria historias de piraterías e inseguridad ciudadana, verdaderamente algo hay cuando el río suena, pero los ataques que se han reportado tampoco son tan frecuentes como para dejar de visitar uno de los lugares más interesantes del Caribe.
De lo que se oye, sobre los últimos asaltos, están circunscritos al triángulo formado por la península de Paria, islas de los Testigos e isla de Margarita, con evitar esa demarcación reducimos considerablemente el riesgo de un abordaje,

Para mí, el mejor modo de ingresar en Venezuela es hacerlo directamente en Puerto la Cruz, donde se dispone de varias marinas a buen precio y especialmente recomendable la de Bahía Redonda, ya que dispone de marina seca, agencias donde gestionar la farragosa burocracia venezolana a buen precio, unos buenos servicios, restaurante, piscina, cafetería, lavandería, hospital de dinghys, recarga de gas butano y entre algunas más cosas, internet a bordo, también por un módico precio.

El abastecimiento para el barco también está asegurado, aunque el supermercado que se accede en el dinghy está bastante lejos casi 3 millas, el otro lugar es el mercado central al que se accede en taxi privado que cuesta alrededor de 30 bv la carrera o en el comunitario por 4 bv
Otra de las ventajas de venezuela es el combustible, a precios que en Europa nos sonrojaría, aunque la pureza no sea la de nuestras gasolineras, cosa que hay que tomar en cuenta mediante la decantación y unos buenos filtros.
De todas formas los lugares más aconsejables para la navegación son las islas del norte.
Siempre hay que hacer un despacho, en la comandancia correspondiente cada vez que se abandona un puerto, que en caso de Puerto la Cruz, la gestiona la agencia.
Con las mascotas ningún problema, las ignoran totalmente.
La moneda es el Bolivar, el cambio oficial en un banco anda 1€= a 5,5 bolívares, en el mercado negro, que aunque todo el mundo sabe que es delito, pero que hay numerosos puntos "oficiales" donde se cambia, ronda 1€= a 10bv, en 2010 la diferencia es notoria, en 2012 el cambio ronda los 11,2 bv.
En las islas que a continuación destacamos, no se conoce que haya habido ningún acto de piratería, los mismos lugareños bien se cuidan de que no se ahuyente los pocos visitantes que recalan por las islas

Tortuga Situada a poco más de 50 millas de Puerto la Cruz dispone de varios fondeaderos en la costa norte, la mejor en playa Caldera, la más al Este, hay una pequeña comunidad de pescadores donde Moncho es una institución, hay también una guarnición guardacostas a la que hay que reportar nuestra llegada, aunque si no vas a estar mucho tiempo, tampoco es necesario.

Un poco más al Oeste los arrecifes de los Palanquines propician un protegido fondeadero, con una hermosa playa cerca.
Siguiendo hacia el W la isla de la Herradura, no demasiado recomendable por los fondos tan someros y lugar de reunión los fines de semana de innumerables motoras con músicas estridentes a todo volumen.
Un poco más adelante otras dos islitas, Los Tortuguillos, cuya isla más al W ofrece un buen fondeadero cerca de la playa.
No hay que confiarse demasiado de las cartas náuticas ni de la bonancible meteo que normalmente reina en la isla, en menos de un año he visto naufragar dos barcos en playa Caldera

Los Roques Este archipiélago a 90 millas de Tortuga, está declarado parque natural y puede considerarse como un paraíso en el Caribe.
El acceso oficial es en Gran Roque, el único pueblo del archipiélago, un poco complicado y caro, hay que acudir en primera instancia a los guardacostas con la documentación de salida de Puerto la Cruz, con el documento que te facilitan, pasar por otras cuatro instituciones y en una de ellas, la Autoridad Única, abonar las tasas unos 100€ para dos personas y el barco, válido para 15 días, con posibilidad de renovación por otros quince días, volviendo a pagar lo mismo.

Lo que uno suele hacer, ahora que se conoce bien el sitio, es quedarse de piratilla por otras islas, unos días antes de hacer la entrada oficial.
En gran Roque se puede abastecer, de vez en cuando, de verduras “frescas” y algunos otros consumibles, en pequeños supermercados, aunque los precios son bastante más elevados que en el continente. Hay Internet en un ciber.
Perderse por islitas como Noronqui, Sarqui, Dos Mosquises, Carenero, Cayo Agua, etc. etc... es como traspasar la frontera del paraíso, puedes disfrutar de solitarias playas y aunque la pesca submarina está prohibida, un par de pargos y alguna langostita para la comida no hacen daño a nadie. Está permitido pescar al curry o a caña en el fondeadero.

La navegación por estas aguas ha de hacerse con sumo cuidado, ya que hay gran cantidad de arenales y bajos. Hay que acostumbrarse a navegar con el sol alto y por los diferentes colores del agua calcular las profundidades y no fiarse demasiado de las cartas electrónicas que tienen un considerable error de desplazamiento en torno a la media milla.

Aves de Barlovento Desde la parte más occidental de Roques, Cayo Agua, este pequeño archipiélago prácticamente deshabitado se encuentra a 30 millas, es como un atolón aunque se puede acceder por el norte y por el sur, en la isla principal anidan multitud de aves que no se asustan ante la presencia humana.
Dispone de buenos fondeaderos protegidos por la barrera de arrecifes a ras de agua.

Aves de SotaventoA solo 13 millas de las de Barlovento, aquí también hay guardacostas, pero son amables.
Similares a las otras islas vecinas, con sondas entre 4 y 5 metros se puede fondear en cualquier lado, tranquilidad, buena pesca

CARRIACOU Y GRENADA 2012

Solo 3 millas separan Union de Carriacou, la segunda isla mayor del archipiélago de Grenada, en cuya capital Hillborough se hace los papeles de entrada, por un precio de 75$ec, un poco más liosos porque hay que desplazarse a dos lugares diferentes, pero tampoco las autoridades se acercan a bordo.

Como nación perteneciente a la órbita inglesa los animales no son bien acogidos, pero con poner en el papel “pets” (mascotas) NO, solucionado.
Este fondeadero es poco concurrido y tranquilo, existen varios supermercados para abastecerse, el Internet de la Escuela de Regatas, gratis desde el barco
Un poco más al sur de la isla se encuentra Tyrrel bay, una gran bahía en la que hay más concurrencia de veleros, en ella se encuentra un taller pontón en el que se hacen trabajos de herrería en inoxidable y aluminio también algunos otros tipos de reparaciones, No lejos del lugar hay una pequeña marina con traveling con el que sacar el barco a tierra.

Desde Tyrrel bay hasta San George's la capital de Grenada hay unas 30 millas y a medio camino entre las dos islas mayores se sitúa el pequeño archipiélago de islotes en torno a la principal Ronde island, al oeste de esta se encuentra el volcán sumergido Kicken Jenny, en actividad y como medida de precaución se aconseja dejar estos islotes por estribor, bajando de norte a sur, esta zona está considerada como las aguas más turbulentas del Caribe originadas por los vientos y las corrientes.
En la capital San George's existen dos marinas, Port Louis de reciente construcción en 2009 que cobran a 1 usd por pie de embarcación y en frente el Grenada Yach Club que cobra 0,5 usd por pie y un día gratis, agua y luz a parte, e Internet gratis.

De todas formas existe un fondeadero libre fuera de la bahía, a una milla en dinghy.
Un coche todo terreno de alquiler nos ha costado por 3 días 150 usd, con regateo feroz.
El sur de la isla es lo más bonito de Grenada, hay varias bahías muy protegidas por arrecifes, Pricklin bay, Hartman bay, Edmon bay, Clarkes Curt bay, David's bay, Hod island, etc, etc...es donde se concentra el grueso de la flota crucerista, e incluso donde se dejan los barcos a pasar la temporada de huracanes, tanto en tierra como a flote.

Pricklin bay es el lugar más concurrido, junto a la pequeña marina de Prickly se encuentra la oficina para hacer las formalidades aduaneras, en este mismo lugar hay un pequeño supermercado donde abastecerte de lo más imprescindible e internet a bordo con Hot,Hot,Hot Sport al mismo precio que en los demás sitios, que se puede comprar en tarjetas prepago en la tiendecita, en 2012 ya no existe esa posibilidad aunque se puede seguir haciendo de sus servicios pagando con Visa.
La Prickly bay Marina, ofrece un precio en 2012 de unos 25 USD por día de amarre para un 40 pies, tiene gasolinera y toma de agua. En el mismo lugar, hay un restaurante bar al aire libre, que los viernes organiza eventos musicales y las cervezas son las más baratas de la zona.
Al otro lado de la Bahía se ubica una gran tienda náutica de Budget Marine, donde encontrar cualquier repuesto, también en este lugar hay un restaurante bar a precios más elevados.
En los dos lugares hay un muelle para amarrar las auxiliares y ambos hay taxis con los que desplazarse al aeropuerto o a la capital a un precio, en 2012, de unos 40 $EC para dos o tres personas.
Para el avituallamiento del barco merece la pena navegar hasta San George's, fondear e ir al super en el dinghy y regresar a las bahías del sur, total son menos de 10 millas.
A continuación de la bahía de Prickly se encuentra Hartman bay distante tres millas, la entrada a esta bahía está perfectamente balizada y el fondeadero es más tranquilo que en Prickly ya que la entrada está protegida por arrecifes de coral y la mar de fondo no penetra.
Al fondo se encuentra la Secret Harbur Marine, en las guías figura como una marina privada en la que ni siquiera te dejan desembarcar, la realidad es bien distinta, amabilidad por todos lados, internet gratis y rápido en la cafetería, durante tres día hemos utilizado una cancha de voley playa sin costo alguno, e incluso hemos utilizado las duchas, todo ello gratis, solo con hacer algunos consumos en el bar.
El precio de la marina en 2012, a 4 $EC por pie y día, más caro que en otros lugares, aunque las instalaciones lo merecen.
El cambio es el mismo que en el resto de las islas en los que se manejan los $ec, A 2 kms de Prickly, por la carretera que va al aeropuerto hay un banco que se llama Republic House, en el que hacer cambio, también tiene cajero automático y merece la pena sacar dinero porque lo he utilizado y posteriormente, he comprobado en el recibo de mi banco, que con comisión y todo, ha resultado al mismo precio que cambiando dinero en efectivo.

Continuará...