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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Totalmente de acuerdo por mucho que me pese, mi pregunta es ,¿conociendo esto que se nos exige aquí, las autoridades de otros paises se suelen interesar por el tipo de titulación del navegante español que arriba a sus aguas , para multarlo o no, o directamente pasan del tema y van al seguro? |
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#2
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Una ronda para todos que paga ZP
![]() A todo esto, tengo una duda, con un 10-metros bandera española despachado correctamente para zona 4 (<12 millas) y consecuente título de PER, osea totalmente legal, ¿no se le puede dar legalmente la vuelta a toda Africa yendo por la costa? Yo entiendo que la "zona 4" es una distancia a la costa, sin mas límites, no se refiere a la costa "española", por lo que respetando esa franja te podrás ir a donde quieras y puedas ¿no? Así era como se llegaba a "las indias" y al japón en tiempos pretéritos, haciendo "cabotaje". No hace falta "cruzar" charcos para hacer un gran viaje por el mundo mundial, por la orillita se va mucho mas seguro y es mas bonito; y si pasa algo chungo, pués te bajas y te tumbas en la primera playa. ![]()
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Ahora que caigo, el viejo refran de que "En la Mar el peligro está en tierra" debía referirse al precio de los atraques en Puerto Sherry ![]()
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#3
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pues yo el tema lo tengo claro,yo tambien pienso irme a dar vueltas por esos mundos de dios seguramente el año que viene,o a lo mas tardar en el 2013,asi que me voy a convertir en tulipan y voy a decorar la popa de mi barco con una bonita bandera holandesa,que ademas me da derecho a un seguro que me cubre en casi todo el mundo,y me exime de toda esta burrocracia recaudatoria ,que nos ahoga desde tiempos de felipe II,y animo al resto de cofrades que hiciesen desbandada general,asi estas instituciones caducas que nos ha tocadoi padecer se pondrian las pilas,que nos tienen aborregados es todos los sentidos,porque aqui todos tenemos ya el agujero hecho,y nos meten lo que les da la gana.
Editado por pedropicapiedra en 17-03-2011 a las 19:14. |
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#4
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Como se nota que el navegante de recreo español es DE PANTALÁN. Y que nuestro defecto es mirarnos el ombligo permanentemente.
Pero ¿de verdad pensáis que en EE.UU., América del Sur, Indonesia o Nueva Zelanda,.....saben lo que es un Títiulo de Capitán de Yate español?. Estoy absolutamente convencido que con un buen seguro (internacional) y un carnet de PNB bien plastificado, no hay el más mínimo problema al salir de aguas jurisdiccionales españolas. Cómo decía alguien, para descartar los nacionalismos, sólo hay que viajar. ¿Creéis que los verdaderos navegantes (franceses,ingleses,holandeses,alemanes,...) trasmundistas, van con su carnet en la boca?. Si navegas por el mundo en tu barco: PASAPORTE,SEGURO INTERNACIONAL y "algún" papelito (sin traducir) que dé el pego de titulación. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Sufax | ||
LORDRAKE (17-03-2011) | ||
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