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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias por la información. Creo que será de gran ayuda. Un vez comienze los trabajos, os tendré al tanto....
Como no podría ser de otra manera...este trago de ron va por cuenta de THE OLD GROG ![]() Muchas gracias |
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#2
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![]() Bravo Aunlargo¡ ![]() De forma desinteresada nos ofreces tus valiosos conocimientos que sin duda nos seran muy utiles. Eres sin duda un ejemplo a seguir. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nochero | ||
Aunlargo (17-03-2011) | ||
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#3
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Muy buenas
Lo promtetido es deuda. El cambio de aceite y filtro está realizado y sin ningún problema. La verdad es que es bastante fácil y únicamente me costó un poco retirar el filtro antiguo. La próxima operación va a ser cambiar el filtro de gasoil y ahí comienzan los problemas. El tema del purgado del motor, como no podía ser de otra manera, está mas que claro con las indicaciones de Aunlargo, pero la verdad es que no tengo ni idea de como retirar el filtro de gasoil y si hay que hacer algo antes de retirarlo (cortar el circuito....o algo así). Os envío una foto en la que se puede ver la disposición del motor Muchas gracias a todos y lo dicho esta ronda va por cuenta de THE OLD GROG ![]() |
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| Etiquetas |
| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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