Averías por ir a 110 km/h

[ORINOCO FLOW]

Menuda faena ésto de los 110, que fácil es pasar a los 120 sin darnos cuenta y....cheeeeee!!!! que hay que ir a 110!!!

Esta mañana he leido en el periódico que las multas han descendido... será así? El otro día iba camino a la base de Morón de la Frontera y creo que la única que iba a 110 era yo.

[ROyOR]

Aqui teneis las sanciones por exceso de velocidad.

[pipe]

y que pasa en los paises en que la velocidad maxima es de 110kmh desde hace ya tiempo

se averian los coches
o es que no tienen ese tipo de coches

[ROyOR]

Originalmente publicado por pipe

y que pasa en los paises en que la velocidad maxima es de 110kmh desde hace ya tiempo

se averian los coches
o es que no tienen ese tipo de coches

Pues en la noticia no ponen nada de esto que preguntas, pero si la lees verás que esto se arregla no cambiando a partir de 5ª, el motor, me imagino, irá mas revolucionado y no pasarán estas averías. Seguro que en la Taberna hay alguien que conozca bien el funcionamiento de los motores diesel y nos podrán dar su opinión.

por si alguien le interesa los límites de velocidad de algunos paises
Alemania 130 recomendado
Austria 130 km/h
Belgica 120 km/h
Bulgaría 120 km/h
Croacia 130 km/h
Chipre 100 km/h
Dinamarca 110 km/h
Eslovenia 120 km/h
España 110 km/h
Estonia No existen
Finlandia 120 km/h
Francia 130 km/h (110 km/h con lluvia)
Gran Bretaña 112 km/h
Grecia 120 km/h
Holanda 120 km/h
Hungría 120 km/h
Irlanda 112 km/h
Islandia No existen
Italia 130 km/h
Letonia No existen
Lituania No existen
Luxemburgo 120 km/h
Malta No existen
Noruega 90 km/h
Polonia 110 km/h
Portugal 120 km/h
República Checa 130 km/h
República Eslovaca 130 km/h
Rumanía 90 km/h
Rusia 110 km/h
Suecia 110 km/h
Suiza 120 km/h
Turquía 90 km/h
Yugoslavia 120 km/h

En otros países
En Estados Unidos el límite de velocidad depende del estado, siendo el mayor 80 millas por hora (casi 130 km/h). Sin embargo, el límite oscila entre 65 y 80 millas por hora, siendo 70 y 75 millas por hora los límites más comunes.

Argentina 130 km/h

Australia en la mayoría de las carreteras es 110 km/h aunque hay algunas que puedes ir hasta 130 km/h

Japón 125 km/h

Chile 120 km/h

Marruecos 120 km/h

Brasil 110 km/h

México 110 km/h

Perú 100 km/h

Si no me han confundido estas son las velocidades máximas en algunos paises.
Las fábricas de automóviles varían sus motores dependiendo de los países a donde vayan sus coches a causa de gasolinas con octanaje pobre, altura media del pais y por lo que he leído, quizás pongas cajas de cambio de hasta 5 velocidades para evitar estos problemas.

Rafa

[astrolabio68]

Correcto Rafa, las fábricas hacen adaptaciones para distintos mercados, pero tengo entendido que el motor que se vende en el reino unido es el mismo que el que se vende en españa, o sea que consideran a europa occidental como un mercado, no obstante sus velocidades máximas difieran.

Yo hace años que no paso de 110 (casi 120 de marcador) y nunca he tenido una avería por ese motivo, lo que me hace pensar una vez más, que el estudio en cuestión es cuestionable ya que posiblemente responde a intereses que no conocemos. Cada vez me creo menos de lo que leo, salvo que venga de esta taberna, claro!



Un saludo

[Capitán Trucho]

Buenos días cofrades,
Lo primero es deciros quién es la "Red Europea de Garantía de Vehículos". Hace unos años compré un Audi Allroad de segunda mano que venía con garantía de esta empresa. Se le fue la bomba de la dirección y no pagaron un duro. El motivo era no haber hecho el mantenimiento del vehículo según contrato. En el contrato decía que tenía que hacer revisiones cada 5.000 km. Les contesté por carta, con copia a "Defensa del consumidor", que la casa dice de pasar las revisiones cada 30.000 km y les mandé copia de las pasadas, estando al día de mantenimiento.
No quisieron saber nada ni aceptaron el arbitraje, por lo que me quedé compuesto y sin novia.

Según esta empresa, los automóviles más afectados por los problemas mecánicos serán los que tienen seis o más velocidades y los equipados con motor diésel, ya que "conducir en sexta a velocidades inferiores a 120 kilómetros por hora puede dañar al motor".

Por último, Red Europea de Garantía de Vehículos advierte a los usuarios de que muchas de estas averías podrían no estar incluidas en la garantía de las marcas.

[Capitán Trucho]

Y lo segundo es de Perogrullo.

Según esta empresa, los automóviles más afectados por los problemas mecánicos serán los que tienen seis o más velocidades y los equipados con motor diésel, ya que "conducir en sexta a velocidades inferiores a 120 kilómetros por hora puede dañar al motor".

Los antiguos pensaban que la cuarta velocidad, llamada directa, era el engrane directo con el motor. La 5ª era llamada "superdirecta" y era una desmultiplicación para ahorrar gasolina. El Seat 127 alcanzaba su velocidad máxima en 4ª que era donde llegaba al tope de revoluciones. La 5ª era para llanear.
Siguiendo este razonamiento, la 6ª es algo así como "Superdirecta-plus-plus" y se pone a partir de 120 km/h.
Pues ni esto es verdad ni esa Empresa sabe de lo que habla. En coches modernos vas en 6ª a 90 Km/h tan a gusto. Y si el motor es bueno, le tocas un poco el acelerador y acelera sin necesidad de cambiar de marcha. En los automáticos (los hay de 7 marchas) lo mismo. Si le pisas suave acelera sin cambiar de marcha.
Lo que si se ahorra es gasolina, ya que la resistencia del aire que debe vencer el coche va en función del cuadrado de la velocidad.
Conste que no defiendo esta medida ni este gobierno.