Averías por ir a 110 km/h

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por vigiadeoccidente

Incuestionable razonamiento técnico

Por añadir alguna obviedad

Creo que todos tenemos claro que la velocidad no es más que un factor en la cuestión del consumo...

Y aquí esta una de las madres del cordero; experiencia propia y reciente:

Subiendo el Padornelo el día de la prohibicion, mi cochecito, cambio manual, que habitualmente se lo echa al cuerpo entre 120/130 reales a 3.500 RPM, con (buen par y con garbo y salero) a 110 reales en 5ª "se cae", con lo que obligatoriamente había que pasar a 4ª, a ojo unas 4.000 RPM, y encima haciendo funcionar el motor unos minutos más. ¿ahorro?, ¿contaminación?, ¿ruido?... Vamos yaaa!

Me da la impresión que no has pillado el truco. Para subir sigue igual que antes que no pasa nada. Sería la primera vez que la verdemérita pone un radar en una cuesta arriba.
Donde te están esperando es en la bajada, que si vas en 5ª el coche se embala solo.
Enga unos tragos.