Zodiac a Vela

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por joabp

Echad un ojo a esto, http://goletanaif.blogspot.com/ se pueden adaptar ideas y la madera tampco pesa tanto como para no poder usarla para algo...

uf joaquin yo sigo optando por material menos problematico como el aluminio. Oye el enlace del optimist ese de un poco mas arriba, tu crees que ese precio es del aparejo o solo la vela?

[joabp]

El que pusiste tú es solamente la vela. En un post anterior había enlazado yo a una vela y por otro lado a todo el aparejo, así como a un conjunto donde ya viene todo, pero con una vela triangular de la mitad de superficie o así. Creo que en conjunto andará por los 200 y algo todo (mástil, botavara, percha y vela estándar) o 100 y algo si quieres solamente mástil y botavara con la vela triangular. Arriba están los enlaces. De todas formas en el teléfono de la página te informan de lo que quieras muy amablemente (yo les compré el año pasado las poleas, los anclajes del timón y cuatro cosas más para el Irenico y muy bien, aunque luego proporcionalmente los portes me salieron por un pico, que en vez de mandarlo por correos... en fin...)

[Antonio_Mataelpino]

(por la mañana con una sonrisa )

A estas alturas del proyecto, es cuando empiezan a asaltarme las dudas.

Creo que la mejor opcion de aparejo es con velas marconi, sin embargo, tambien pienso que es mejor que el aparejo sea fracionado. Para mejorar la ceñida, ademas, tendiamos que instalas un bauprés , con un botalón lo suficientemente largo para que pudiesemos largar un contrafoque. Tambien al no poder aparejar la escandalosa deberiamos prever una vela de estay entre los dos palos. ( )

Sin embargo, este tipo de jarcia me produce cierta inquietud, para vientos portantes pienso que el baricentro se adelantaria demasiado a proa, con lo cual las orzas rectas deberian modificarse con unas honduladas. ademas esta modificacón tendria un efecto negativo sobre el STIX que nos influiria negativamente a la hora de la homologación y nos imposibilitaria el incribir el bote como categoria A en zona 1.

Además he observado que la importante variacion del francobordo si lo queremos utilizar en agua dulce nos obligaria a dotar a la embarcacion de una reserva de flotabilidad superior.

Los resultados están a la vista STIX 12 AVS 122 () , de todas formas, la curva de adrizamiento me sale una linea quebrada , asi que no creo que estos valores sean cien por cien fiables.

Sed felices , un abrazo a todos.

(gracias por los enlaces Joaquin, pero habra que pasar al plan B o al C ó D que ya no hay mas euros).

[Antonio_Mataelpino]

BUENO pues ya esta aqui. Bulto de 23 kg.

el bote es la navigator II 400. categoria de navegacion D y trae un certificado de conformidad que no se muy bien que significa.

edito:

Solo el casco creo que pesa entre 18 y 20 kg, es muy rigido, supongo que por que es nuevo el plastico, parece muy resistente, el lunes lo pondré al sol y vere que se tarda en llenar de aire.

Un saludo a todos.

[joabp]

Joer, pues si no pone artefacto de playa y sí cat. de navegación va a haber que registrarla... ¿no? Aunque ahora que solamente es "registro" y no "matriculación" creo que está chupado... y casi regalao... yo que tú iba a capitanía y lo preguntaba a ver por dónde respiran...

Lo peor es que luego con cat. D te tocaría ¡material de seguridad obligatorio a bordo! (chalecos para el 100% de personas posibles a bordo y de 100 N, no ayudas a la flotabilidad, linterna, bocina de niebla, pabellón nacional, espejo de señales, estachas de amarre, remo, bichero, inflador, juego de reparación de pinchazos, fondeo y achicador)

Igual mejor pasar del tema, pero caray, si preguntas sabríamos algo más... es posible que aunque la ley general diga todo eso luego pasen "oficialmente" del tema, yo hablé con la de aquí y aunque en un BOPA exigen cierto equipamiento de seguridad para los artefactos flotantes (bengala, p.ej.) me dijeron que para los artefactos flotantes no lo pedían en verdad, ... así que igual pasa lo mismo con esas hinchables cat. D y las asimilan a artefactos flotantes, ya que de hecho al menos aquí las aguas por las que te dejan navegar son las mismas en ambos casos -zona 7, aguas protegidas coincide al menos por aquí con aguas interiores que son las asignadas a los artefactos flotantes y navegación sin título-

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

BUENO pues ya esta aqui. Bulto de 23 kg.

el bote es la navigator II 400. categoria de navegacion D y trae un certificado de conformidad que no se muy bien que significa.

edito:

Solo el casco creo que pesa entre 18 y 20 kg, es muy rigido, supongo que por que es nuevo el plastico, parece muy resistente, el lunes lo pondré al sol y vere que se tarda en llenar de aire.

Un saludo a todos.

[Antonio_Mataelpino]

Hola Joaquin, pues como tendre que bajar a principios de mes a Madrid me pasaré por la DGMM (el corazón de la Bestia ) preguntaré esto y lo de las VHF portatiles y todo lo que se me ocurra.

de todas formas creo que en botes de este tipo se ha suavizado el tema.


llevar una par de estos ,e parece una buena idea.

http://www.francobordo.com/accesorio...118f04c661a1a6

¿La vela esta de tu enlace como la valoras Joaquin?

http://www.naaix.es/barcos.php?id=13...t=1&m=&n=&c=&e=

[joabp]

Antonio, los rulos esos yo ya los miré más de una vez, no creo que haya nada tan resistente a la par que voluminoso por un precio tan arreglado; no sé el tipo de hinchado que llevarán -supongo que con una bomba normal y corriente- pero parecen la "bomba" Un par de esos a las bandas y lo que sea que se lleve no se hunde ni a la de tres.

La vela la veo escasa. Para un niño sí -p.ej. los de menos de 30 Kg. con la vela normal en cuanto hace algo de viento yo veo que se las ven y se las desean para controlarla, eso sería ideal para aprender. Pero en nuestro caso no nos sobra nada de los 3,5 m2 de la estándar. Ese kit son 143 euros. Yo lo que haría sería coger esto http://www.naaix.es/barcos.php?id=25...=1&m=&n=&c=&e= que cuesta lo mismo, bueno, te falta el protector de cabeza que te las apañas con un trozo de esponja si lo quieres y el alargo para el mástil (http://www.naaix.es/barcos.php?id=87...=1&m=&n=&c=&e=) que es ciertamente interesante y yo diría que imprescindible para un adulto, aunque lo puedes hacer en plan casero como hice yo. Y estás en el mismo dinero poco más o menos. Si no te llega para la vela, el sábado yo pillé un toldo de esos azules o verdes (en este caso verde, jeje) que habíamos comentado de 3x2 m. por 4 euros y te las arreglas, fijo (busca polytarp en el google o en youtube y ya verás ) Y luego si quieres pasar a una hecha... o lo pones por aquí y a lo mejor alguien tiene una de segunda mano como fue mi caso y la consigues "arreglada"
Sino es irse a una carpintería de aluminio y pillarse tres tubos adecuados; tienen que ser baratos, sin ir más lejos, en francobordo hay esto: http://www.francobordo.com/bicheros/...zas-p-737.html por 9,90 € Mis palos son:

Longitud Dia. Ext. Mástil 234 cm. 4,5 cm. Botavara 204 cm. 2,5 cm. Percha 203 cm. 2,5 cm.
Así que supongo que el tubo para botavara y percha se ande por 10 €/unidad y el del mástil ¿30 ó 40? Las terminaciones se pueden hacer caseras fácilmente -sigue existiendo la madera, acuérdate- y luego son unos puentes, remaches y poleas, pero entonces vete a una ferretería industrial, no pidas a naaix...

Reitero http://goletanaif.blogspot.com/ para coger ideas, el mismo sábado vi barrotillos de abeto -no sé qué tal será eso frente al pino- de todos los grosores y medidas y de esa manera se reducen los precios comentados a la mitad... pero claro, da más trabajo.

Un abrazo