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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Sures fuertecillos y una marejada considerable para una embarcación con la eslora que se informa (6 mts.) Los Partes eran muy claros. Parece, repito, parece una imprudencia. Parte de la flota pesquera de la zona se quedo en puerto.
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#2
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Joder que no puedo imaginar mi hijo con 11 años pasar la noche sobre un casco el la altamar al frio y todo mojado...
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#3
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Triste noticia: acabo de subir de la playa de Sopelana, y la mar está como un plato.
No hay brindis. Suerte a los desaparecidos. |
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#4
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Tragedia total.
Pero ahora empezarán las preguntas: - K hacían navegando a 13 millas? - Para qué aguas estaba despachado el bote? - Para cuantos tripulantes? - Llevaban a a bordo los chalecos? - Llevaban emisora portátil de VHF? ... Más del 80% de los operativos de salvamento marítimo son para navegación deportiva. Lo normal es k nos vayan poniendo condiciones cada vez más duras. |
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#5
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Ojala aparezcan,pero el tiempo juega en su contra son ya muchas horas y aqui en el norte el agua esta muy fria os lo digo por propia experiencia,aun hay esperanza.
A 13 millas con 6 metros,pocos metros muchas millas,mucha gente para tan poco barco y con mal tiempo..... ![]() |
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#6
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![]() ![]() ![]() Lo he puesto en varias ocasiones, en Asturias con suradas, los profesionales procuran o procuraban no salir a la Mar. Pegaos a tierra no se está mal, a la que sales un poco no paras hasta Lorient. Aventuro que tal vez volcaron relativamente cerca de tierra, pero el viento y la Mar los debió de ir sacando cada vez mas afuera y a peor. El Cantabrico y sus caracteristicas una vez mas no perdona. Con 14 grados de temperatura, o van muy bien abrigados y tienen defensas propias o duran poco. En mi caso, media hora como mucho. Que la Virgen del Carmen les acompañe Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#7
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Los niños son más fuertes de lo que pensamos. En situaciones límite, aguantan a veces más que un adulto. Esa experiencia le habrá dejado marcado de por vida. Como dice Choquero, resultará difícil que guarde buenos sentimientos para con la mar.
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#8
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El otro día un monitor fallecido, hoy tres desaparecidos...
Está claro que debemos ser mucho más prudentes de lo que nos pensamos. No tengo ni idea de las circunstancias ni de los hechos y no pretendo juzgar ningún caso, tan sólo hacer notar que estas situaciones nos deben hacer reflexionar a los demás y no confiarnos nunca. La mar es imprevisible y los accidentes son eso, accidentes, circunstancias que ocurren sin ser previstas. Para eso están las medidas y las normas de seguridad, para hacer que los riesgos sean mínimos y en caso de accidente tener la mejor situación de seguridad posible. Suerte para esos tres desaparecidos y mucho ánimo a sus familias. |
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#9
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Pinta mal la cosa
http://www.elconfidencial.com/ultima...26-480584.html Esto es como los accidentes de trafico, ayer fuimos a un vuelco de un todo terreno. El marido ileso (conducia) , su mujer muerta en el acto (iba sin cinturon). Cada cual que haga sus reflexiones, lo mas probable es que los desaparecidos no llevasen chaleco ninguno.
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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