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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues siguiendo el hilo, he podido aprender y comprobar que puenteando (desde la regleta junto al motor) el cable gordo/rojo con el fino/rosa el motor arranca
, pero no se para con el pulzador del cuadro, pues la llave tiene que estar en posición de encendido, si no, el paro no funciona ![]() Es esto correcto? Tambien me asalta la duda de que al girar la llave para activar los calentadores, lo unico que hace el cuadro es disminuir un poco la intensidad de las dos luces exteriores, pero la luz del centro no se enciende, es esto tambien correcto?
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"Cria cuervos y.......................tendras más" Anónimo. |
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#2
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Si es el Sole Mini 26, tienes una palanca de paro junto a la bomba de inyección, al lado de donde llega el cable del acelerador.
Accionándola paras el motor, como lo harías si tuviera tirador de cable. En el Furia 32/332 accedes por la tapa que está debajo de la escalera. ![]() Edu
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#3
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Pues es un Sole, pero el mini 23, mirare si encuentro la palanca.
Por cierto, que feo que te has puesto en tan poco tiempo ![]() ![]()
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"Cria cuervos y.......................tendras más" Anónimo. |
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#4
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Pero... y el pelo, eh!
Mira que melena!!!! ![]()
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