Cuanto mide un pie, y donde está el mar de Alborán.

[naBruma]

Originalmente publicado por Char-le-roy

El experto haciendo de tripas corazón y levantando su pie enfundado en ademán de darnos a todos una patada en el culo, dijo que 30.3 cm y señaló con su dedo el pié para que todo el mundo viera que más ó menos era eso.

y yo que estaba convencido que un pie = 0,3048 Mts. = 30,48 Cms. = 304,8 mm.

[bulnes]

Originalmente publicado por naBruma

y yo que estaba convencido que un pie = 0,3048 Mts. = 30,48 Cms. = 304,8 mm.

Pues mira por donde, yo pensaba que el pie mio, era un 46. Si es que no paramos de aprender.

[BORRASCA]

En un barco de 27 pies ¿ Cuantos del derecho y cuantos del izquierdo?
Lo pregunto para saber si tirara vavor o e hextrivor?
Fdo Almirante de pantalan por la ESO a distancia

[Amagodinfart II]

Originalmente publicado por BORRASCA

En un barco de 27 pies ¿ Cuantos del derecho y cuantos del izquierdo?
Lo pregunto para saber si tirara vavor o e hextrivor?
Fdo Almirante de pantalan por la ESO a distancia

En un barco cuantos más pies tenga peor huele.

[Capitán Trucho]

El pie es una unidad de longitud de origen natural (basada en el pie humano), ya utilizada por las civilizaciones antiguas.
El "pie romano", o pes, equivalía (como media) a 29,57 cm; el "pie carolingio" (o anteriormente denominado pie drusiano o drúsico [pes drusianus]) equivalía a nueve octavos del romano, esto es, aproximadamente 33,27 cm; y el "pie castellano" equivalía a 27,86 cm.
Actualmente el pie ha sido sustituido en casi todo el mundo por las unidades del Sistema Internacional (SI), salvo en el uso corriente en algunos países anglosajones. Es también la unidad de medida empleada en aeronáutica para hacer referencia a la altitud.

Pie de agrimensura
Para el acotamiento de tierras y costas, el Sistema Público de Agrimensura de Tierras (de Estados Unidos) utiliza una variedad llamada «pie de agrimensura», cuya longitud equivale a 30,4800609601219 centímetros.
[editar]Pie maderero (o pie tablón)
En la industria de la madera es usual utilizar el «pie maderero», tratándose en este caso de una unidad de volumen. Su valor es el que corresponde a una pieza cuadrada de 1 pie de lado y 1 pulgada de espesor. 1 pie maderero es igual a 2.359,737216 cm3 (30,48 cm * 30,48 cm * 2,54 cm).

Pie en España

[editar]Pie de Burgos
El Padre Lamy en su Apparatus1 (1696) describe el "pie de burgos" como una longitud de 1 8.5/11 codos antiguos romanos.
[editar]Pie cuadrado castellano
Superficie cuadrada de un pie castellano de lado, equivalente a 0,077637 m².

Bueno, no sé si ha quedado claro...

[el javi]

Pues a mí estas cosas me pegan una patada debajo de la barriga.
No me puedo presentar ni a un triste PNB por culpa de mis ojitos DALTONES.
Tengo el Titulin hasta que renueve y cuando no me lo renueven me tocara malvender a mi DORIS y disfrutar del mar desde el recuerdo mientras que, quien si puede pasa el tramite sin conocimientos y de casualidad y luego a preguntar si puede pasarse de millas de forma barata o preguntar que porque deben llevar un VHF si tienen un super mega movil
Diós da pan a quien no tiene dientes.

[Rascayus]

Originalmente publicado por el javi

Pues a mí estas cosas me pegan una patada debajo de la barriga.
No me puedo presentar ni a un triste PNB por culpa de mis ojitos DALTONES.
Tengo el Titulin hasta que renueve y cuando no me lo renueven me tocara malvender a mi DORIS y disfrutar del mar desde el recuerdo mientras que, quien si puede pasa el tramite sin conocimientos y de casualidad y luego a preguntar si puede pasarse de millas de forma barata o preguntar que porque deben llevar un VHF si tienen un super mega movil
Diós da pan a quien no tiene dientes.

Estimado grumete, los hermanos Dalton no te impiden presentarte al PEr, ni PY, únicamente te limitan a navegación diurna o nocturna acompañada (lo cual puede ser interesante.... según la compañia).
Aqui tienes la normativa

1.4 Sentido luminoso y visión de los colores.
No se admiten alteraciones de la visión mesópica ni daltonismo u otras alteraciones de la visión de los colores, que impidan la correcta interpretación de las señales luminosas.
Limitaciones
Solo navegación Diurna. Nocturna no solitaria
Asi es que no tienes escusa para no sacartelo.

Por cierto, yo estaba en ese examen y tampoco sabia donde estaba el mar de Alborán. Por desgracia no he tenido la suerte de navegarlo ni estar por la zona y supongo que eso no me hace digno de estar en posesión del título de Patrón de Yate. La geografia se me olvidó cuando termine la EGB y todas estas cosas nunca han sido importantes para mi. Pero ves, gracias a mis conocimientos sobre los requisitos necesarios para obtener la titulación igual algún cofrade que no me considera digno de ser PY puede obtener la titulación esa que "regalan".
Un saludo y unas birras, que luego os quejais de que se os llama "pijos" y hay que ver como tratais a los que intentamos introducirnos en este bello mundo.

[peiju]

¿Para que se necesitaba saber los cm contenidos en un pie? Si no he leido mal era un examen de meteo. Solo curiosidad.

Yo en mi pequeño mundo relacionado con la nautica para lo único que necesito ese dato es para saber cuanto mide un barco en metros.

[pipe]

maldita mania que teneis los humanos de convertirlo todo a pesetas


un pie es un pie y punto

y in euro es un euro y punto

[Bou Fort]

Buenassss, cajarillos al poder !

Vamos a ver: Tanto la cultura (conceptos etc.) como la culturilla (do está el mar de Alborán, a cuanto equivale un pie, o si los galones son de bocamanga o de petroleo) son cosas importantes.
Los exámenes ... sirven para demostrar si tus conocimientos son los mínimos indispensables.
Cuando te dan "el carnet" de conducir no estás preparado (en general) para meterte en un rally.
Si uno estudia "sólo" para aprobar y tener el PER, PY o CY y no para saber y tener los recursos en la ocasión... pues así nos luce el pelo.

Bien, vamos al tema: el pie ático (unidad de medida en la Grecia Clásica)
equivale a 0,3086 m. Es para los coleccionistas.

Salu2

F. Bou Fort

[samadrec]

Originalmente publicado por el javi

Pues a mí estas cosas me pegan una patada debajo de la barriga.
No me puedo presentar ni a un triste PNB por culpa de mis ojitos DALTONES.
Tengo el Titulin hasta que renueve y cuando no me lo renueven me tocara malvender a mi DORIS y disfrutar del mar desde el recuerdo mientras que, quien si puede pasa el tramite sin conocimientos y de casualidad y luego a preguntar si puede pasarse de millas de forma barata o preguntar que porque deben llevar un VHF si tienen un super mega movil
Diós da pan a quien no tiene dientes.

Perdona Javi pero me parece que eso no es asi!

Según la Normativa (ahora no recuerdo el nº de la Ley. pero mañana te lo digo),
Si eres daltónico puedes obtener o renovar el titulo náutico que quieras (no se si todos) pero con la restricción de "Navegación diurna, o nocturna acompañado de otra persona con la titulación necesaria"
De día los daltónicos ni tienen problemas para saber si el barco que se cruza va hacia babor o hacia estribor. i de noche tienes que ir acompañado.

Eso es algo que a mi me parece coherente.

No te preocupes hombre! que no te vas a quedar sin poder navegar por eso.

Saludos

[samadrec]

Diferente es lo de la pregunta en el examen. Es para decirle al preguntador, levantese, vayase a su casa estudie cuanto es un pie, y en la proxima convocatoria venga habiendo estudiado algo.

Una pregunta que cabria hacer-se es: Que instrucciones tienen los examinadores para tragar con eso?

La dejo en el aire!

Saludos y viento y beber para olvidar, que hay que beber mucho para olvidar todo lo que hay que olvidar.

[samadrec]

Originalmente publicado por el javi

Pues a mí estas cosas me pegan una patada debajo de la barriga.
No me puedo presentar ni a un triste PNB por culpa de mis ojitos DALTONES.
Tengo el Titulin hasta que renueve y cuando no me lo renueven me tocara malvender a mi DORIS y disfrutar del mar desde el recuerdo mientras que, quien si puede pasa el tramite sin conocimientos y de casualidad y luego a preguntar si puede pasarse de millas de forma barata o preguntar que porque deben llevar un VHF si tienen un super mega movil
Diós da pan a quien no tiene dientes.

Hola Javi! Perdona la tardanza, pero lo prometido es deuda!

En el B.O.E. nº 40, del 15 de Febrero de 2010 en la "Resolución sobre la acreditación de la aptitud psicofísica para el manejo de embarcaciones de recreo"

Dice:

1.4 Sentido luminoso y visión de los colores.

- No se admiten alteraciones de la visión mesópica ni daltonismo u otras alteraciones de la visión de los colores, que impidan la correcta interpretación de las señales luminosas.

Adaptaciones, restricciones y otras limitaciones en personas y/o embarcaciones: Solo navegación Diurna Nocturna no solitaria

Por lo que cuando tengas que renovar tu permiso, te pondràn esta nota en el permiso. Ademas te puedes sacar cualquier otro permiso, aunque logicamente siempre con esta coletilla, que aunque sea una lata (cualquier limitación lo és) no por eso deja de ser lògica

Saludos y no sufras que no vas a tener que disfrutar del mar desde el recuerdo.

[markuay]

El mio poco, unos 27 centimetros, el de mi cuñao mucho mas, por lo menos 35-36 centimetros.:cu nao:




Salut

[markuay]

El mar de alboran:no sabo:

esta al sur de Cuenca. Seguro

Anda que no

[marck]

Hola compañero Harfan.
Siento discrepar contigo que un pie son 12 pulgadas, si mis conocimientos no fallan, 1 pie son exactamnete 0,30479 metros.
Un saludo y

Originalmente publicado por naBruma

y yo que estaba convencido que un pie = 0,3048 Mts. = 30,48 Cms. = 304,8 mm.

Para ampliar un poquito el dato....


1 pie = 30,48 cm. = 304,8 mm. = 304.800 µm. (micras) = 304.800.000 nm. (nanómetros) = 3.048.000.000 Å (ångströmios) = 304.800.000.000 pm (picómetros) = 304.800.000.000.000 fm(femtómetros) = ...... podríamos seguir, pero no caben los ceros...

Y, también:

1 pie = 30,48 cm. = 3,048 dm. (decímetros) = 0,3048 m. (metros) = 0,03048 Dm (decámetros) = 0,003048 hm (hectómetros) = 0,0003048 km. (kilómetros) = 0,00003048 mam. (miriámetros) = 0,0000003048 Mm. (megámetros) = 0,0000000003048 Gm (gigámetros) = ...... podríamos seguir, pero no caben los ceros...


Y eso sólo es la equivalencia con el sistema internacional de medidas. Si nos metiéramos con otros sistemas, la cosa se complicaba muy pero mucho...


... sistema anglosajón, sistemas antiguos (egipcio, griego, romano, castellano, azteca, inca, maya, japonés.... ), sistemas regionales españoles (Aragón, Valencia, Cataluña....), específicos (astronómico, náutico, agrícola...), etc... vamos, una locura.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por edurogar

Para ampliar un poquito el dato....


1 pie = 30,48 cm. = 304,8 mm. = 304.800 µm. (micras) = 304.800.000 nm. (nanómetros) = 3.048.000.000 Å (ångströmios) = 304.800.000.000 pm (picómetros) = 304.800.000.000.000 fm(femtómetros) = ...... podríamos seguir, pero no caben los ceros...

Y, también:

1 pie = 30,48 cm. = 3,048 dm. (decímetros) = 0,3048 m. (metros) = 0,03048 Dm (decámetros) = 0,003048 hm (hectómetros) = 0,0003048 km. (kilómetros) = 0,00003048 mam. (miriámetros) = 0,0000003048 Mm. (megámetros) = 0,0000000003048 Gm (gigámetros) = ...... podríamos seguir, pero no caben los ceros...


Y eso sólo es la equivalencia con el sistema internacional de medidas. Si nos metiéramos con otros sistemas, la cosa se complicaba muy pero mucho...


... sistema anglosajón, sistemas antiguos (egipcio, griego, romano, castellano, azteca, inca, maya, japonés.... ), sistemas regionales españoles (Aragón, Valencia, Cataluña....), específicos (astronómico, náutico, agrícola...), etc... vamos, una locura.

¿Y en años-luz cuántos ceros salen?

Originalmente publicado por Capitán Trucho

¿Y en años-luz cuántos ceros salen?

Pues sería:

1 pie = 3,2217 x 10-17 años luz

o, lo que es lo mismo:

1 pie = 0,00000000000000032217 años luz

O sea, salen 15 ceros después de la coma.

Espero haberte resuelto la duda.

Saludos

[Choquero]

Originalmente publicado por edurogar

Pues sería:

1 pie = 3,2217 x 10-17 años luz

o, lo que es lo mismo:

1 pie = 0,00000000000000032217 años luz

O sea, salen 15 ceros después de la coma.

Espero haberte resuelto la duda.

Saludos

Osea, una cantidad infinítamente superior a lo que le han encontrado de clembuterol a Contador, ¿no?.

Pues menos mal que solo se comió un chuletón, si se llega a comer un pié, adelanta a las motos de los cámaras del Tour.

[Rascayus]

Para que no os quedeis con la duda la pregunta era esta

En las nubes altas (cirrus) la altura de la base está a:

a) Unos 20.000 pies
b) De 6.500 a 10.000 pies
c) Desde cerca del suelo hasta los 6.500 pies
d) Desde cerca del suelo hasta los 50.000 pies

Originalmente publicado por Choquero

Osea, una cantidad infinítamente superior a lo que le han encontrado de clembuterol a Contador, ¿no?.

Pues menos mal que solo se comió un chuletón, si se llega a comer un pié, adelanta a las motos de los cámaras del Tour.

Bueno, no son comparables, ya que el pie y el año luz son medidas de distancia y la cantidad de clembuterol en Contador se mide en peso específico (también llamado densidad de peso); es decir, peso por unidad de volumen.

A Contador se le detectó 50 picogramos por mililitro = 0,000000000005 gramos por mililitro.

Saludos

[EpiSN]

Unas rondas para todos!!!

En mi condición de funcionario del Departamento de Agricultura, Ganaderia y Pesca de la Generalitat, una de mis funciones era "vigilar" a los candidatos que se presentaban para el PER y para el PY entre otros.

Daba la casualidad que, además de ser funcionario del Depatamento que tiene asumidas la competencias, soy Patrón de Tráfico Interior y Patrón de Pesca Local (título ya extinguido), lo cual me daba cierta culturilla sobre el tema.

En los cinco años que estuve vuigilando esos exámenes, la cantidad de anécdotas que surgieron son innombrables.

Una de las veces, una candidata de PER, me dijo que estaba tan nerviosa que no recordaba si la proa de la embarcación estaba delante o detrás.
Las confusiones babor/estribor estaban a la orden del día, y el "personal" que se reunía en las pruebas de PY era digno de análisis.

La carta náutica que se ha utilizado siempre, siempre, siempre, es la del Estrecho. Todo el mundo lo sabe (o debiera). Pues bien, ni os imagináis la cantidad de veces que tuve que mostrar en la carta dónde estaba el Puerto de Algeciras...

Y menos mal que no se habla de yardas...No me extraña que no se sepa qu es un pie ni cuanto mide ni dónde está el Mar de Alborán.

Luego, los que más "aparcan el barco" y lo "conducen" con soltura.

Así no luce el pelo.

Saludos