Electrónica mercruiser calentadores diesel, 25 segundos ¿es normal?

[posestemismo]

perdona, igual me espliqué mal,

Tenia los dos motores conectados con dos reles cada uno, que no tenian nada que ver con la instalacion original de mercruiser.
Pues bien, compré 4 reles nuevos para cada motor (4 cada uno) y un motor va bien, suponiendo que lo de los 25 seg. es lo correcto.

ahora, el otro motor tambien hace todo lo anterior (lo de los 25 seg etc) pero cuando toco el primer calentador con el cable deja de tener corriente, cosa de brujas

[posestemismo]

pues nada que aqui rompiendome la cabeza,

a nadie se le ocurre porque el cable de los calentadores puede tener corriente hasta que éste toca el calentador y se queda en 0 voltios?

¿donde está la trampa?

unas

[TAMAMOANA]

Buenos y

Sigo siendo el que no te soluciona nada, pero nadie se arrima por aqui

He indagado en varias webs y parece que los calentadores son los que monta tambien Volvo penta.
Puedes hacer otra vez la pregunta en el foro pero en el titulo poner, "cuanto tarda un rele temporizador volvo diesel" o algo asi, a ver si alguien nos aclara la cuestión.

Respecto a lo del cable que se queda sin tensión. Puede ser que llevara un térmico y se desconectara y volviera a conectar solo, o bien que sea el cable que te comentaba al principio, que al recibir corriente del arranque, desconecta la alimentación de los calentadores.

Ánimo, seguro que los expertos están y vuelven pronto a ayudar.

[posestemismo]

no sabes lo que te agradezco amigo tamamoana,

me he hecho una pequeña chuleta de todos los cables que salen de todos los relés del motor y verificaré así uno por uno por sí doy con alguno que se pierde en el camino, por otro lado creo que solo me queda ir intercambiando los reles del otro motor uno a uno a ver si alguno falla cosa que no creo ya que todos son nuevos, pero en esto del "chispeo" nunca se sabe.

otra pregunta que igual es una chorrada pero tengo mis dudas:
¿puede ser que este relé temporizador cuando el motor este caliente tarde mucho menos en desconectar los calentadores? me explico, motor frio 25 seg. y motor frio 5 seg. p.ejem......

una ronda tabernero

[TAMAMOANA]

Buenos y

Es este el rele ? http://cgi.ebay.co.uk/Mercruiser-BMW...77105342579200

y estos los calentadores ? http://www.mareng.co.uk/mercruiser-g...pjgstjgb78lr83

Pues si son estos, puedes leer 11V, 6 Sec burn

osea 6 segundos........en 25

[posestemismo]

te lo has currao ehhhhh.

segun modelo de motor, parecen ser estos:

calentador1263 1329 996
rele calent 1263 1334 306

pero no encuentro nada.


de todas maneras ya me has aconojao con los 6 segundos

un saludo

[posestemismo]

querido Tamamoana,

por fin y despues de varias pruebas dí con el problema, se trataba del disyuntor de 60 amp. que fallaba, en esquema figura con el numero 13.

me sentía obligado en comentarlo ya que no creo que pidas sopitas y luego una vez arreglado hasta luego lucas.

lo dicho muchas gracias cofrades.

para celebrarlo