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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Es suficiente poner el aceite al nivel del eje de salida del inversor
,este subira el aceite al resto de engranajes . ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Claro es que si no tien varilla de nivel vas perdido
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#3
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Entonces ?
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#4
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De todas formas , en los ultimos años se han ido sustituyendo los ISA-ZF BW-6 y BW-7 que montaban los Perkins 4108 , por falta de piezas de recambio y han sido sustituidos por inversores mecanicos mas modernos tipo Technodrive o Hurth
![]() SALUD Y BUEN VIENTO |
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#5
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Es suficiente con llenar de aceite del inversor por encima del eje de salida a la helice
. Dicho de otra forma, el aceite subira al resto de engranajes si dejo el aceite a nivel del eje de salida .![]() ![]() ![]() ![]() |
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#6
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Teneis un esquema de la piñoneria del inversor BW6 que monta el Perkins 4108 ?.
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