buscando vehiculo

[Antonio_Mataelpino]

Hola amigos.

Ophiuchus mas que comentarte nada del Discovery te recomiendo (por si no la conoces ya) esta página http://www.clublandrovertt.org/ .

Es casi como LTP pero de todo terrenos. Registrate y navega un poco, tiene un subforo dedicado exclusivamente al Discovery.

Un abrazo a todos

[DUDU]

Yo no jubilaría el Saxo. Lo usaría para el día a día.
Compraría un TT "gordo" de GASOLINA, sí, gasolina. Se encuentran en estado perfecto muchos de ellos.
Por la diferencia de precio con los de gasoil y buscando bien, puedes encontrarlos por 4 ó 5 mil euros (incluso menos) y tenerlo sólo para los finde.
Sí, consume, pero calcula cuanto tienes que andar para amortizar la diferencia con el precio de los de gasoil.
Saludos.

[kemeplaze]

Originalmente publicado por DUDU

Yo no jubilaría el Saxo. Lo usaría para el día a día.
Compraría un TT "gordo" de GASOLINA, sí, gasolina. Se encuentran en estado perfecto muchos de ellos.
Por la diferencia de precio con los de gasoil y buscando bien, puedes encontrarlos por 4 ó 5 mil euros (incluso menos) y tenerlo sólo para los finde.
Sí, consume, pero calcula cuanto tienes que andar para amortizar la diferencia con el precio de los de gasoil.
Saludos.

Pues sí. Echando números creo que sale más a cuenta mantener el saxo y un TT solo para estos menesteres, que mantener un TT todo el año. Me jode un poco la idea de tener también que mantener un coche para usarlo solo de vez en cuando pero esque creo que para ir con un poco de seguridad con el remolque es la mejor opción.. un saludo a todos.

[Parazoa]

Originalmente publicado por kemeplaze

Pues sí. Echando números creo que sale más a cuenta mantener el saxo y un TT solo para estos menesteres, que mantener un TT todo el año. Me jode un poco la idea de tener también que mantener un coche para usarlo solo de vez en cuando pero esque creo que para ir con un poco de seguridad con el remolque es la mejor opción.. un saludo a todos.

Hola

Yo te voy a recomendar casi lo mismo que el cofrade DUDU,
conserva el saxo para uso diario, son indestructibles y no hay
nada más barato de mantener
pero el TT que te recomiendo no tiene porque ser con motor gordo, de gasolina si, pero no hace falta que tenga un V8 americano, ni un 6 cilindros... un simple 4L vale si el coche es ligero y no pretendes tirar del Titanic
Por ejemplo un Suzuki SJ410 (o el 413) o un Lada Niva, son motores muy duros, con poco mantenimiento y hombre, gastan más gasolina que un utilitario, pero se quedan muy lejos del consumo de un TT con 3 litros o más de cilindrada y son bien baratitos de compra

Seria una cosa así, para destinarlo solo a tirar del barco, creo que te puede valer...












Saludos y

[boot strap bill]

al contrario que el cófrade, te recomiendo un TT de los "robustos", conservando, eso sí, el saxo. si te decantas por el suzuki o el lada, a poco que lleves el barquito algo "equipado" y que la rampa no sea de las más amigables (ni hablar en playa) le estarás pidiendo más de lo que debe dar. probablemente te haga el apaño, pero te pasará factura. esos motores pequeños tiran a base de reducciones muy importantes, o sea que dan muchas RPM para mover lentamente algo pesado.
piensa que la cantidad de km que le vas a hacer al año no justifica preocuparse tanto por el consumo. (si conservas el saxo, claro)
esa es mi opinion, que no tiene porqué ser la correcta.
a mi me ha dado resultado:

[kemeplaze]

Gracias Parazoa y Boot strap bill, pienso que las dos opciones pueden ser buenas, pero quizás cuanto más potente sea el bicho más fiabilidad por si hubiera que meterse en alguna playita o se interponga una rampa demasiado inclinada, no sé. Pero por lo que he leído por ahí, creo que mencionaban que los diesel eran mejores para estos menesteres, aunque no estoy seguro del todo.

Bueno, unas ronditas y a ver si hay cosicas interesantes por el mercado de segunda mano!! y ya de paso...

Por no abrir otro post lanzo unas dudas, porque como sabréis soy nuevo en estos mundos, recién aprobado del PER y hasta junio no hago las prácticas. Para el tema del barco no tengo prisa y quisiera tenerlo todo bastante claro para no arrepentirme de nada luego...

Bueno me gustaría que el barco no excediese los 6 m de eslora, ni la maga máxima para poder transportarlo sin problemas y no pasar la ITB, pero quisiera poder despacharlo para zona 4 y no sé si el tema del water aquí es obligatorio. Y aquí está la duda, yo compro un barco que se ajusta a mi idea, pero está despachado en zona 5, la cambio con todo arreglado en materia de seguridad, pero para que lo comprueben ¿tendré que pasar la ITB? Y en caso afirmativo, ¿entonces tendría que ponerle un water?

Perdón por cambiar de tema así sin venir a cuento pero no he encontrado respuesta a esto.. Gracias a todos por vuestra ayuda y espero a mi vez poder serle de ayuda a alguien algún día!

[konpai]

Por qué te complicas así la vida? Por qué no haces como todos o casi todos? No eres el primero que tienes una embarcación de 6 m. Generalmente, se la deja en un puerto deportivo o incluso en dique seco. Tu crees que hoy en día te van a dejar entrar con un todoterreno a una playa y botar un barco como si nada? Muy salvaje tiene que ser esa playa para que te lo permitan.

Amarrada en un puerto o club, la tienes siempre disponible sin necesidad de trabajar como una bestia para disfrutar de ella. Con el dinero que vas a invertir en el todoterreno y su posterior mantenimiento (seguro, ITV anual, impuesto de circulación, cambio de aceite y filtros, averías...) seguro que tienes un fondo de dinero suficiente como para mantenerla en un puerto sin complicarte la vida.

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Hola amigos.

Ophiuchus mas que comentarte nada del Discovery te recomiendo (por si no la conoces ya) esta página http://www.clublandrovertt.org/ .

Es casi como LTP pero de todo terrenos. Registrate y navega un poco, tiene un subforo dedicado exclusivamente al Discovery.

Un abrazo a todos

Gracias por el dato Antonio!!!, registrandome entonces!!!