![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Salud amigos/as de la taberna. Pediros lo que queráis y apuntádmelo que el hilo lleva un tiempo parado y seguramente haya sed. He planteado la cuestión en otro hilo pero lo copio aquí, que viene más al caso, a ver si alguien puede ayudarme.
Como sabréis soy nuevo en estos mundos, recién aprobado del PER y hasta junio no hago las prácticas. Para el tema del barco no tengo prisa y quisiera tenerlo todo bastante claro para no arrepentirme de nada luego... Bueno me gustaría que el barco no excediese los 6 m de eslora, ni la maga máxima para poder transportarlo sin problemas y no pasar la ITB, pero quisiera poder despacharlo para zona 4 y no sé si el tema del water aquí es obligatorio. Y aquí está la duda, yo compro un barco que se ajusta a mi idea, pero está despachado en zona 5, la cambio con todo arreglado en materia de seguridad, pero para que lo comprueben ¿tendré que pasar la ITB? Y en caso afirmativo, ¿entonces tendría que ponerle un water? Un saludo y gracias si pueden contestarme! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kemeplaze | ||
Rascasa (20-05-2021) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
A mi el mismos inspector me dio la solución...
Mi barco tiene el wc "de toda la vida", directo al mar...Le planteé la cuestión al inspector cuando vino a ver el barco para pasar la itb, le dije si debia desmontarlo, y me dijo que no, que era una gilipo...desmontarlo para pasar la itb y volverlo a montar después... Me sugirió que comprase un wc químico de 20l., ya que la ley dice que si hay 2 wc, al menos 1 tendrá deposito... Y ya está...se pasó la revisión... |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
El WC quimico es una pequeño guarrada para el que tiene que vaciarlo. Creo que tenemos que acostumbrarnos todos a cumplir la ley aunque los de tierra, lease marinas y nauticos, no la cumplan al no instalar chuponas. Yo suelo usar las instalaciones de tierra cuando estoy en puerto, si las encuentro y segun la premura. Alguna vez he puesto el huevo detras de un seto, en algun nautico de pacotilla por estar cerrados con llave los aseos. Respondiendo a tu pregunta si tienes que pasar la ITB y no tienes que poner un wc si no quieres. saludos |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
muy ilustrativa tu respuesta jej mil gracias, duda resuelta!! |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Era práctica común entre los "vueltamundistas" de instalar en cuanto salían de puerto, una "madera" de WC en la popa, junto al piloto de viento.
Hablando con gente relacionada con inspecciones afirmaban muy seriamente que: - Si el barco no está dotado de aseo (lease WC) no ha de llevar tanque KK - Si "se hace" por la borda, sacando la parte anatómica correspondiente , no es aplicable el reglamento (es como si lo hiciera un bañista)- pero si, para mas comodidad, llevas el sistema de vueltamundista, se consideraría un aseo y deberías instalar debajo un tanque KK ![]() ![]() ![]() ¿una cervecita? ![]()
__________________
----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
salud ![]()
__________________
MMSI 224447770 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
y que hay de los barcos antiguos con wc donde no hay posibilidad de instalar deposicto kk ?
__________________
RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
- Cambiarlo por uno químico - Poner un depósito pequeño que se adapta en la base del wc marino http://www.latiendadelnavegante.com/...9460&id_foto=1 - Quitar el wc, pasar la ITB y volver a poner el wc se mascapao ![]() Saludos y ![]()
__________________
Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Lo que tiene guasa, es si navegas por malaga a media milla de la costa,tienes que cruzar varios rios de mierda, y a nosotros nos exijan que la llevemos debajo del brazo en caso de los químicos, o almacenada en caso de los fijos.
Ahora veamos un caso de un velero que no se puede alejar más de dos millas, tiene water, y su propietario es de los que todo lo hace según marca la ley.En este caso instala el depósito de aguas grises, pero como no puede ir a descargar a cuatro millas, su solución es llevarlo a puerto donde con los "chupones" que están obligados a tener te extraerán la mantequilla. Esto es una tomadura de pelo, alguien sabe en que puerto tienen extractores para estos menesteres. La solución sería entonces como ya han apuntado en el caso de las rias, cuando se llene el tanque, te compras otro y otro y otro. En mi caso y durante siete años, no recuerdo haberlo usado nunca, pero lo que si haré, cuanto tenga itb, será comprar un químico que nunca se usaráy asunto resuelto. Primero se debe tener los medios en los puertos, y después exigirlo a las embarcaciones. No invito porque huele mal. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
pays ....
![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Hola a todos
hoy he sacado mi velerillo para limpiarle el culito y de paso pensaba desmontar el wc ya que no tengo tanque ni salida en cubierta ni resto de chorradas necesarias, bueno el caso es que al comentarle al de la nautica que el sabado y domingo trabajaria en el barco para desmontar el subsodicho, me comento que era una tontería, que ellos habian hablado con la capitania maritima del tema y que en galicia ningun puerto tiene chupona ni nada que se le parezca, tampoco existe una especie de tanque homologado.... que lo que hacen ellos en concuvernio con la capitanía maritima.... es cambiar la valvula de desague por una de doble paso y que por un lado va al mar y por otro a un bidon, cubo o lo que buenamente uno pueda o quiera poner y ya esta, todo legal . Así que ya no se si liarme a quitar grifos o no. Pais
__________________
Si sales a navegar no te canses de preparar.
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|