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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola ... estoy con Vigiadeoccidente ... Carburador ... y de paso por comentar tras limpiar el carburador, vacia y limpia bien tambien el deposito ... q la mierdecilla del fondo es muy puñetera
.Suerte . |
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#2
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Esos sintomas con todo lo demas en condiciones eran los chicles del carburador sucios, en mi honda 8 cv 4t
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#3
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B.noches, bebida para tod@s... Si "He inclinado el motor para verlo y aparte de algo de verde que le ha crecido, no noto nada raro" esto significa que dejas la cola del motor dentro del agua, es muy probable que tengas incrustaciones en ella que te frenen giro eje, helice etc.Pudiera ser...feliz dia...fer...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a gaxefer | ||
CocoLeo3680 (10-04-2011) | ||
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#4
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puede ser que te ha entrado agua en la caja de engranajes de la helice
prueba a cambiarle el aceite por el tornillo junto a la helice y si esta lechosa y blanca ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a atodavelas | ||
CocoLeo3680 (10-04-2011) | ||
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#5
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Cita:
Aquí me pillas. Del motor entiendo un poco (no mucho) pero del mecanismo de la hélice, ni idea. El aceite que comentas, ¿es el mismo que el del depósito del motor? No recuerdo haber visto tornillos ahí abajo, ¿podrías darme más info de esto para mirarlo? Gracias, un saludo, Leo.- |
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#6
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Cita:
Sí, lo dejo dentro del agua porque si lo inclino y lo dejo como se ve en mi avatar, los cables que van al mando se fuerzan más de la cuenta. El año pasado tuve que cambiarlos por este motivo. El problema es que el soporte del motor no se ajusta bien a este motor. Sobre los crustáceos, hoy antes de salir he limpiado todo lo que he podido con un cepillo de raíces y he comprobado que la hélice gira en el aire sin rozaduras aparentes. Intentaré en cualquier caso amarrar de popa e intentar limpiarlo mejor desde el pantalán, que al revés, me cuesta muchísimo. Gracias, un saludo, Leo.- |
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