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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#76
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![]() Pues el mio, que cuando lo compré (hara ya unos dos años) fué bien le pasa ahora lo mismo que decís: se coloca en STANDBY y así está, con 0 voltios en los terminales, y que no. ¿Que hago? ¿Esperar a ver si abandona ese estado? ¿comprar otro? ![]() |
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#77
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#78
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Cita:
?¿¿??¿¿? |
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#79
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![]() Se me ocurre que quizás, en un movimiento involuntario, haya tocado las dos polaridades de salida entre sí, manteniendo enchufado el cargador a la red, y que pueda haber dentro un fusible que haya saltado ¿alguien ha abierto este chisme? ![]() |
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#80
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¿Ese cargador me vale para un banco de dos baterias de 90 A cada una?
un saludo. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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#81
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Yo lo tengo provisionalmente con dos de 105 y aunque tarda la intemerata las va cargando. Alguien sabe si puede ser contraproducente?
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#82
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He comprado el cargador y he puesto a cargar una batería de moto que lleva descargada 1 año.
De momento se ha puesto a cargar, y lleva así una hora. Ya os contaré. Saludos ![]() |
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#83
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Una pregunta. Es posible cargar las baterías con este cargador sin desenchufar los bornes?
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Navegando por la costa norte de Mallorca |
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#84
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Ha tardado justo una hora en ponerse en "FULL". Muy rápido me ha parecido para una batería descargada un año. Esta tarde, si tengo un rato, la montaré para ver si funciona.
Saludos ![]() |
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#85
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Cita:
En las instrucciones te pone que se deben desconectar los bornes, pero si tienes puesto un corta corrientes no tendras problema.
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Cuando en la vida no puedas hacer nada, pon la proa hacia el bien y la fé hinchará las velas.
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#86
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Gracias cofrade-
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Navegando por la costa norte de Mallorca |
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#87
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Buenas y un cafe.
mi me funcionó bien un par de años, pero ahora, cuando de tanto en tanto lo uso en la batería de ela moto n quiere pasar se stand by. Lo que hago es dejarlo instalado y de tanto en tanto me acerco a apretar el botón. A base de dejar el dedo encima un buen rato suelo conseguir que funcione, aunque no es plan. De todas formas, por el precio, me conformo con que me dure dos años. Por cierto, si la batería stá en mal estado parecerá que la carga pronto,pero es porque no admite más) carga. ![]() |
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#88
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Cita:
Debe ser eso, a mi me la cargó en una hora. Ayer por la tarde la puse en la moto y...no arrancó. Hoy intentaré arrancarla desde la batería del coche, a ver qué tal. Saludos ![]() |
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#89
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![]() Ojo ara que cargue tiene que tener al menos 10,5 v, si tiene menos no carga.(del manual de instrucciones) ![]() |
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#90
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He visto que la batería de la moto que estuve cargando tiene una carga de 11'4 V. Tengo entendido que una batería que tenga una carga de entre 10 y 11 está agotada. En teoría este cargador recupera baterías totalmente descargadas.
La pregunta es: ¿merece la pena intentar arrancarla con la batería del coche y unas pinzas, la pongo nuevamente a cargar, o la tiro al contenedor de resíduos, me compro otra y dejo de perder el tiempo? . Gracias. Saludos ![]() |
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#91
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Hola, entra en la www.megastore( no se si es "es" o ·com" ) tienes baterias de todas las medidas, baratas y puestas en casa en dos dias, empujar una Amoto es muy jodido.
![]() salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#92
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¿megastore?, abro y me sale una web de informática...Saludos ![]() |
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#93
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Hasta donde yo se, y contestando un poco a todos,
Un cargador da lo que da, en este caso 3.5 amp/h, para cargar un banco de baterías, tardara tantas horas como amp, necesite el banco para rellenarse. Pienso que no hace falta quitar los bornes, al menos yo no lo hago y me las carga perfectamente, lo no que se debe hacer es tener el cargador enchufado cuando funciona también el alternador. También creo que si la batería de la moto, tiene un vaso mal, por mucho que diga que regenera, nunca podría cargar a mas de 10 v. que es lo que daría con solo 5 vasos. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#94
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Buenas. No quería abrir otro hilo ya que resultaría cansino.
El día 24 de octubre del 2011, de nuevo a la venta. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TAMAMOANA | ||
polanfun (17-10-2011) | ||
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#95
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#96
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Gracias por la info, aprovecharé para comprar uno para la moto, porque creo que para un conjunto de baterías de 3 unidades pueda con ellas.
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![]() Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
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#97
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Cita:
salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#98
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Falla el pulsador. La humedad le sienta mal. Si aprietas fuerte y mantienes la presión llega a arrancar y pasar a 12 V coche con todos los pasos.
Si te gusta el brico puedes desmontarlo y cambiarlo, incluso poner uno externo o limpiarlo, poner una bolita para que presione adecuadamente... Quizás es por eso que tan buen trasto se venda tan barato...
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#99
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Yo compré hace años y me ha recargado tres o cuatro baterías sin problema.
La última carga fue hacia Junio, de una batería que quité del coche porque ya no iba bien. Hice una carga. Cuando dice FULL vuelvo a hacer carga, y lo repito tres o cuatro veces. (Es mi batería y hago lo que quiero ).El caso es que el cargador sigue en funcionamiento y la batería la llevo en el barco de respeto, y esta mañana me daba la lectura 13,5V, con lo que me voy tranquilo de travesía por "el mundo" más acá de las 12 millas. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#100
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bandidos me habéis timado...jeje me he ído decidido esta tarde a hacerme con un cargador del Lidl y me dicen que sale el jueves...jeje
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