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#1
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Ja ja ja...
Amboro, ha medida que describes las enfermedades, más de uno se sonreirá por dentro, otros fruncirán el ceño, otros nos descojonamos... hasta que nos toque ![]() ![]() Ahora, una vez realizado el diagnóstico... ¿el tratamiento qué...? ¿o entran en el catálogo de enfermedades raras? Gracias, últimamente pocos se lo curran en el foro para hacernos sonreir... |
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#2
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![]() ![]() Si señor, muy acertado![]() ![]() |
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#3
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Todavía me duele la cara de tanto reír tras volver a leer el hilo desde el principio ...
![]() ![]() ![]() A vuestra salud, Maese Anboro!!! |
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#4
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![]() Estamos más enfermos de lo que pensaba .Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#5
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Querido Anboro:
Sé que aún te queda por describir a los Nostalgicus Adflictorum y a los Atraporum Nautica, pero desde aquí te lanzo un guante: ¿serías capaz de comentar las enfermedades que nos afligen a las armadoras y tripulantas deportivas (y no tan deportivas)? ![]() ![]() ![]() |
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pagina (24-06-2011) | ||
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#6
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Para tod@s.Bien, encaramos ahora el penúltimo caso de nuestro prontuario de las enfermedades del navegante deportivo. Se trata del síndrome del Nostálgicus Adflictorum , titulo inspirado en una obra de Shakespeare en la nos dice la siguiente frase : "Lo que ya ha pasado y no sirve de ayuda, no debe servir de aflicción". Se trata pues, de describir al armador que tiene guardadas con cariño en algún escondido cajón, alguna de esas poleas marrones de celotex; sí, aquella fibra marrón impregnada de resina que casi parecía madera. Por ella pasaban las escotas de poliéster sin alma, que este resignado y seráfico paciente se solaza al recordar, cómo disfrutaba agarrándola con las dos manos para usar todo el peso del cuerpo en su tirón y cómo se clavaba en las manos. Sin duda era más trabajoso de maniobrar un 24 de aquellos tiempos que un 40 de la actualidad donde ayuda el winche eléctrico y los actuales suaves rodamientos, pero la locura de nuestro reseñado le hará defender a ultranza y con orgullo la maniobra : para relingar el pujamen de la mayor tenían que ir dos tripulantes a la base del palo, y a veces no lograban recuperar más de un centímetro. Y Volvías a la bañera empapado. Eso era navegar. Según él , lo nuevo no tiene la emoción ni las sensaciones pretéritas porque por ejemplo le encantaba el olor de aquellos salvavidas de espuma forrada de lona naranja, que compraba en aquella tienda de efectos navales para pesqueros, que parecía atraer al moho con una pasión indescriptible, o le ponía la tortura de luchar con los pistones de los mosquetones de foque cuando había que hacer cambio de vela en proa, o le encantaba , porque se sentía un héroe, el encasquetarse la chaqueta de plástico duro amarilla , comprada en la misma tienda, tan húmeda por dentro como por fuera, su pegado bolsillo en el pecho con el bulto del incómodo silbato de su interior que se te hincaba en el esternón porque, por su tamaño, el joío parecía un flautín. Nuestro deber como investigador, es favorecer las respuestas adaptativas del paciente pero pensamos que estos recuerdos son como una salsa agridulce que adereza el plato náutico; pero no deben utilizarse inadecuadamente porque si su recurso es excesivo probablemente termine en la indigestión que este anormal padece. Todavía pueden los poseedores de este síndrome, ejecutar algunas acciones invariables en el tiempo como colocar, en la bañera o en la base del palo, aquella funda de cuero,que los años y su uso ha abrillantado, que soporta un punzón inox,un cuchillo de punta cuadrada junto con unos alicates y preferirá beber café o caldo en un tazón de hierro esmaltado con el borde vuelto ,aunque se queme las manos al agarrarlo, que usar esos vasos de plástico antiderrapante blancos decorados con el anclita azul que ahora todo el mundo tiene. Acepta que las génovas se enrollen, pasen por poleas de rodamientos, que los cabos floten de lo ligeros que son, que haya maquinillas eléctricas, que las ayudas a la navegación sean espectaculares, pero para él todo eso quita emoción al salir a la mar. Y no está hablando de navegar con los sistemas tradicionales. ¿Cómo va a ser igual encender un aparato para que te dé exactamente tu posición sobre una carta digital en una pantalla que utilizar el Seafix? ¡Con la de emociones que este sistema de posición por radiogoniometría te proporcionaba! Porque primero había que comprobar si la pila funcionaba lamiendo los bornes de la inusual pila de nueve voltios para que el cosquilleo lingüístico le corroborara su valía, después colocarse los auriculares que se clavaban como banderillas de fuego en las orejas hasta casi congestionarlas. Sólo un inglés podía idear un instrumento de tortura tan eficaz. Salir a cubierta a reconocer los distintivos de las emisiones en Morse de los radiofaros con las que el compás situado sobre la caja del aparato daba la demora a tenor de su intensidad. Cuando el barco se movía decían que el mejor sitio para estas averiguaciones era el lavabo. Y así con emoción, nuestro alienado recuerda las contorsiones que hacía en aquel cubículo mientras que los invitados pensaban en un vicio secreto cuando se encerraba allí cargado con aquel raro instrumento negro y gris con los auriculares colgando y con el lápiz en la boca para después trazar sobre la carta las supuestas estimas. Aun cuando el sujeto asume que los tiempos cambian, este paciente prefiere anclarse en su pasado náutico para aferrarse a la seguridad de lo ya conocido y huir así del acoso continuo de las innovaciones. Esta, para él dura realidad, le hacer recordar gratamente sus primeras salidas a vela cuando se creía protagonista de una gran aventura cuando iba a proa a recoger, a grandes brazadas, un génova tres que flameaba con zarpazos de tigre o cuando todavía no había instalado el piloto con péndulo Atoms y se pasaba las horas agarrado a la caña remolcando la corredera de hélice dispuesto a acuartelar el barco si entraba viento para cambiar la vela que en aquel tiempo iba todavía con garruchos. Se rinde ante la evidencia ,si por azar navega en un ejemplar de los antiguos, que ya que habrán instalado enrollador y GPS con plotter, pero todavía le entra ese estremecimiento singular cuando contempla su forma. Cierra los ojos y ya se ve navegando con los Sirocco, el Supermistral, los Coronados, la Geisha, el Daymio,el Tornado, el Alisio, el innovador Arpege y los Pumas. Por mucho que le digan, en su interior seguirá navegando en aquella época en la que eso de salir a la mar era otra cosa. FICHA TÉCNICA Su barco : Elegiría un diseño alemán o inglés de construcción extra sólida. La mesa de cartas debería de ser grande y con una biblioteca que ocuparía media sala. Tendría todo preparado para la navegación solitaria. Distintas patologías : a) Los puristas,que niegan la realidad moderna y navegan como hace 20 años. b) Los madereros ,que sólo navegan en barcos de época c) Los vigilia, que sufren insomnio cuando el piloto electrónico gobierna el barco. d) Los somniloquia , que hablan en sueños con Chichester y Tabarly. e) Los quieroynopuedo, que se empeñan en navegar en solitario. Dieta : Las Latas de sopa de la Campbell, los huevos duros y el tocino ahumado le lleva a la época que añora. Cuando sube a bordo : Se coloca el cuchillo en el cinto. Se ejercita haciendo diversos nudos marineros. Le dá vueltas a los winches para oir su sonido. Pone en marcha un viejo receptor de 27 megaciclos. Tripulantes : Valen los que sepan hacer un as de guía a oscuras. Los que lleven barba,pantalón rojo y si es fumador, lleven una pipa encendida desprendiendo el olor del tabaco Capstan Navy Cut. Barcos en los que se fija : Cualquiera de la náutica de los 70 pero le encanta cualquier diseño de Stephens construido por Huismann. ============================================= Seguirá con el último loco : el Atraporum Nautica
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agb (19-04-2011), ANTARTIC (14-04-2011), Drago (14-04-2011), harfan (15-06-2011), Itaca2 (25-06-2011), J.R. (14-04-2011), joey (14-04-2011), juanlacambra (15-04-2011), LORDRAKE (19-04-2011), Manu-Okavango (18-06-2011), teteluis (15-06-2011), vesquevinc (25-06-2011) | ||
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#7
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Cita:
Afortunadamente las cosas estan cambiando a pasos agigantados y no faltan enfermedades nauticas de las que aquí se han reflejado que afecten por igual a este mal llamado sexo débil . ![]() Pero afortunadamente las mujeres y los hombres no son iguales y vosotras con vuestra sensibilidad y ternura sois capaces de dar un nuevo enfoque a estos asuntos navieros. ![]() Por lo pronto esta broma la dejaré cuando termine el Atraporum Nautica , pero tomo nota de lo que me dices para que en el futuro retome el vademecum con una addenda femenina. De todas formas tenemos una cofrade de categoría : Ana Capsir (a) La Maga, que con su experiencia de 25 años en el mundo náutico profesional nos tiene mucho que enseñar de eso de ser mujer y mandar a los hombres en este mundo tan masculino. ![]() Saludos Andrés
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#8
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Genial
En algún viejo tratado he encontrado otro especimen que podría llamar la atención de V.I, cuya opinión merecería todo mi interés Vgr: BRICO-NAUTICUS DELIRANTIS a): Pasa más tiempo enredando que navegando (en proporción 10:1 o superior) b).- él sólo junta más herramientas en el barco que todo el Estado de Zaire. c).- Se deprime cuando un advenedizo no le hace la ola por su última chapuza ¿es grave?...( lo pregunto sólo por contrastar el fenómeno sociológico) |
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#9
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![]() ![]() Andaba yo leyendo tu post...pensando en aquellas enfermedades más sintomáticas en el mundo maritimo...por aquello que trabjo en el sector y...jajajajja![]() me encuentro con estos "diagnósticos personalizados"...que describen los perfiles de los asiduos a la mar....y has dado en el clavo...jajajjaa..gracias por tus ocurrencias.![]() ![]() ![]()
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Que no me falte el viento
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#10
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Eres un narrador extraordinario. ¡Oyeee!!!, ¿no será un retrato de ti mismo?. Si es así, me alegro del cambio...siempre que tu familia no se sienta abandonada. Bueno, perdona, son elucubraciones mías.
Muy ameno el relato. Rebe |
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#11
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Cita:
![]() Muchas gracias a todos por vuesto apoyo. Le contesto a Rebellín para indicarle que me gusta esto que ahora mismo estoy haciendo :escribir. Hay personas que lo odian ,pero los que lo hacemos con placer nos da una especial y maravillosa ventaja : jugar a ser creadores. Lo mismo puedes hacer un personaje despreciable y mezquino que bondadoso y fiel , lo mismo lo puedes matar como sobrevivir tras un grave accidente. ¿como covencer al posible lector? Para mí es un misterio , pero a veces sale. Decía Aristóteles que los que ejercen una actividad con placer alcanzan mayor discernimiento y exactitud en cada uno de sus pormenores y continuaba que los que se encuentran a gusto con la geometría acaban por ser geómetras y comprenden mejor cada proposición de su ciencia. Pos el sentido de tu intervención me he dado cuenta de que te he convencido. Por lo visto voy progresando. Muchas gracias.
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#12
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Anboro, sencillamente genial, te lo has currado cofrade jaja
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
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#13
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Muchas gracias, es un placer leerte, y muy fino sentido del humor, genial.
Un saludo y... ¡¡ birras para todos!! |
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#14
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No estamos enfermos, somos humanos.
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#15
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Admirado Anboro: vaya birria de científico que estás hecho. A mí no me has catalogado.
Soy un... Añorantibus secanorum Tienes unos días para colgar aquí mismo tu estudio. Si no... ¡te desenmascararé! , y lo haré yo mismo. Ahora en serio, qué placentero es leer a alguien que tiene algo que decir, y que tiene gusto para hacerlo. Gracias, Anboro.
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Somos como esos viejos árboles batidos por el viento que azota desde el mar. José Antonio Labordeta. Y si quieres escucharla, pincha abajo |
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agb (25-06-2011) | ||
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#16
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gracias por el relato ![]() eres un crack ![]() |
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