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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Skua:
No se el motor que tendras, pero si quieres pasame un privado y te digo. Un saludo |
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#2
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Hola!!
Qué casualidad El Brujo, tenemos el mismo motor y también me ha cascado el motor de arranque... ![]() Quizá no es casualidad, no?? |
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#3
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El mío es un 3YM30 (de febrero 2007) y también se averió el motor de arranque cuando aun estaba en garantía
Me comentaron que era un problema típico de este modelo aunque no conocía a nadie más que le hubiera pasado.El año pasado al dar contacto para arrancar el motor no sonaba la alarma y hubo que cambiar una placa de electrónica que costó 600 € No he tenido más problemas. |
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#4
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![]() Habra que pensarse lo del Yanmar¡¡¡¡¡ |
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#5
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na que ni pensarlo yanmar de coco volvo penta un tiesto,sole más lento que el caballo del malo,diter no está mal,caterpillar ni borracho,guascor no se si lo habrá,man, lo están montando muchas vacas y traiñas pero sin duda yanmar,lo único que yo para tu barco metería más máquina ese motor es muy pequeño el 200 que monta orca 7,80 una maravilla por cierto haber si pones alguna fotito del pesquero ¿cuanta GT has necesitado? un abrazo![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mardelevadecadi | ||
Nochero (16-04-2011) | ||
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#6
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Hola a todos y venga unas ronditas de mi parte
![]() ![]() ![]() Soy de la LSB y todos los barcos que he alquilado llevaban motores Yanmar y la verdad, muy satisfecho con su funcionamiento, no me han dejado tirado nunca y siempre han dado lo que se esperaba de ellos. También es verdad que como "no armador" mi opinión no debería ser muy a tener en cuenta, pero... Bueno a lo que voy, tengo en mente convertirme en armador y el motor que lleva el barco (velero por supuesto) es un ditter de 100 CV. El barco lo conozco muy bien ya que he navegado bastante en él y el motor es un pedrusco. Es el original del barco y tiene ya sus 40 añitos pero hay que estar continuamente echándole aceite y suelta una humareda por el escape que parece un camión de los de antes (al fin y al cabo es un motor de camión marinizado). Bueno a lo que voy, si me decido a dar el paso con la compra y teniendo en cuenta que tendré que abrir el motor y seguramente reconstruirlo, ¿conocéis algún taller que conozca bien estos motores?. La verdad es que el motor era una gozada aun con lo mal que está y no me gustaría tener que poner otro. Saludos y agradecimientos por anticipado. |
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#7
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hombre, cuarenta tacos, ya son tacos.
Todo dependera del uso que haya tenido. Averigua como anda de piezas de repuesto ese motor antes de comprar por si acaso. Lo digo porque un motor de 100 CV ya pica. Por cierto, muchos caballos ¿no?, ¿que barco es?. El que tire gasoil no significa nada,reglaje de inyectores, en el peor de los casos regular la bomba. El que tire aceite, depende, si lo pierde por juntas , retenes, etc, es una cosa. Si lo quema, (humo blancuzco azulado) es otra muy distinta. no conozco ese modelo de motor en concreto, aunque si los ditter, en particular los refrigerados por ahire que se usan en alguna maquina grande de obra publica. Salut. |
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#8
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Cita:
![]() Hola mardelevadecadi,aun esta gestionandose un añito le echo yo mas o menos. Lo que si tengo claro es que va a ser pequeño 7-7,5 metros para trabajar dos al anzuelo tendre que jugar con la rapidez y supongo que si tendre que montar sobre 200,el del astillero con 120 me dice 14 nudos descargado y 10 cargado (al anzuelo siempre ira sin carga). No se tambien me parece poco mejor asegurar y poner mas,aunque no me queda mas remedio que mirar tambien los consumos al precio que esta el gasoil .Aqui montan mucho Man,Carterpiler y Volvo pocos hay,Yanmar no hay de hay mi pregunta me hablan bien de el pero para trabajo no se. Cuando salga que saldra no dudes que pondre unas fotillos. Un abrazo mardelevadecadi. |
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#9
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En mi barco Yanmar 4JH-4 de 54 cv . Una maquina de coser , arranca a la primera y responde de acuerdo a su potencia . A traves de los años , Volvo a tenido que rectificar , y de fabricar motores de 3600 e incluso 4000 y 4500 rpm , en la actual gama D son de 3000 o 3200 rpm , mucho mas razonables sobre todo para barcos de vela
![]() SALUD Y BUEN VIENTO |
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