Bricobarco Patente anual

[NEFTA]

Originalmente publicado por Perete

Hola a todos y otra ronda para todos.
No se si he seguido bien el hilo, peró creo que se tendria que diferenciar entre hacer un tratamiento de Osmosis y sanear las multiples capas acumuladas por los años.
En el primer caso esta claro que se tiene que dejar secar (hablamos de meses) una vez se a rascado todo el gel-coat y dependiendo del grado de osmosis una capa mas o menos gruesa de fibra.
Peró en el segundo caso se esta hablando de llegar al gel-coat sin dañarlo, tal como sale de astillero, en este caso igual que cuando es nuevo se le hace una capa de epoxi, como proteccion y mejor adherencia del antialgas, y no tendria que ser pergudical ni degar ninguna humedad en el casco, pues no la hay.
Un saludo

Estas errado, todo barco con tiempo en el agua tiene humedad, si esta humedad la encierras es contraproducente primero para el gel coat, (empiezan a salir unas burbujitas de unos dos mm por todo el) y tambien para la fibra ya que al encontrar una barrera impermeable por el exterior sigue su unico camino libre, el interior
Si tu barco esta cargado de capas de patente lo mejor es sacarlas, bien con decapantes bien con calor, una vez el gelcoat limpio darle imprimacion de fijacion para la patente que quieras usar, luego la patente y se acabo
Una cosa es dar epoxi a un casco nuevo y otra a un barco usado
SALUT

[satyro]

Una duda.

Si por casualidad un casco tiene unas decenas de burbujitas de osmosis, le das 3 capas de expoxi, una de imprimación y dos de patente, en teoría no entra humedad desde el exterior pero si del interior (motor) va calentando el casco no es posible que esa humedad se acabe diluyendo o incluso evaporando???

[argonauta3]

Prafa , hola .... ¡ Cuidado con la renovacion de las patentes !

¡ Leete esto !

http://www.osmosisbarcos.com/index.php

art. técnicos : " Cuidado con la renovación de las patentes !

Un saludo.

[satyro]

Originalmente publicado por satyro

Una duda.

Si por casualidad un casco tiene unas decenas de burbujitas de osmosis, le das 3 capas de expoxi, una de imprimación y dos de patente, en teoría no entra humedad desde el exterior pero si del interior (motor) va calentando el casco no es posible que esa humedad se acabe diluyendo o incluso evaporando???

Es una tontería esta duda o está fundada??

[chema]

Originalmente publicado por satyro

Es una tontería esta duda o está fundada??

Quizás no, si por ejemplo pones un deshumificador durante la varada y sacas las colchonetas y abres todo lo que se pueda abrir por dentro.