un problemilla en mi barco nuevo

[raul976]

hola a todos, voy a exponer una duda por si alguien me puede echar un cable. he comprado hace un mes una embarcacion quicksilver 600 commander con un mariner verado 150 caballos 4t de 2006, y me ha ido dejando tirado varias veces, una hasta me quede varado y 2 mas me socorrieron otros barcos pero el caso es que unos 5 o 10 minutos de pararse el motor me volvia a arrancar e iba perfecto otra vez. la forma en que me ocurria esto es que derrepente el motor dejaba de tener fuerza y andaba muy mal unos cuantos segundos hasta que se paraba. despues de hacer pruebas electricas el mecanico vimos que entraba aire en la rampa de inyeccion, y cuando fallaba la purgaba alli mismo y volvia a arrancar. posteriormente me puso una pera entre el deposito de gasolina y el motor y cada vez que me falla le doy a la pera y vuelve a andar bien. hemos probado a poner una manguera de gasolina directa desde la pera hasta la admision y sigue fallando. ahora el siguiente paso que me ha dicho el mecanico es cambiar la bomba de gasolina. por lo visto estos fuerabordas solo llevan una, aunq me ha dicho de probar antes con un medidor de presion aunq no se porque, supongo que al entrar aire se entiende que falla la presion, supongo que lo suyo sera localizar por donde chupa ese aire, a alguien le ha pasado algo parecido por favor+ esq desde que tengo el barco solo me estoy llevando disgustos a cuenta de este tema. un saludo a todos

[J.R.]

A mí se me negaba a arrancar mi Yamaha 50 sin motivo aparente... al final resultó ser que entraba aire por el filtro de la gasolina, cuyas juntas no eran tan estancas como deberían...

[Antonio_Mataelpino]

Yo buscaria a algun cófrade de tu zona y que te recomendase uno de esos buenos mecánicos que son raza en extinción...

O sea, di de donde eres, donde estás y que necesitas ayuda......

y verás como los cófrades salen de sus guaridas para aconsejarte....

[mardelevadecadi]

ese fallo es muy propio de los mercury y te puede volver loco ya que lo único que te podría salvar es que algún sensor lo detectase y saliera al chequearlo conzco un par de casos más igual en los efi de mercury y son jodidos ya que no lo detecta la diagnosis al ser algo mecánico no electrónico el mecánico deberá ir probando hasta dar con el lo peor es que no tiene el fallo siempre a veces arranca bien y navegas 20 millas sin problemas,arrancas luego y empieza la orquesta en el motor arrancas se para arrancas se para hasta que una de las veces funciona bien otra vezespero que tengas suerte y si consigues dar con la avería súbelo ya que no eres el único con este problema

[incal]

A mi me pasó algo parecido con un mercury de 90 cv. Los sintomas eran iguales que los tuyos. La única diferencia es que a mi si aceleraba se paraba. Lo que pasó es que tenía agua en el depósito. Limpieza de depósito, filtros y carburadores y nunca más.