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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias Rebelin y Luis Martin por vuestra informacion.
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#2
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Quise decir absorber. Se me escaparon algunas uves descontroladas. Perdón.
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#3
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Creo que ya se como hacerlo facil.
La base del motor (tapa de carter) queda por encima de la bocina, con lo que pongo el eje sin el prensa estopa en friccion (stopelo) , lleno la cala de agua hasta la bocina ( ya se me ha llenado muchas veces por lluvia mientras estaba restaurandola ), la tuberia de aspiracion la dejo en el fundo de la cala. Desconecto la bomba de cala para que no me la vacie. Y a punto para la prueba. Como perdera agua por la salida del motor y por la bocina aporto agua a la cala con una manguera en la misma cantida que se consuma, la cala hasta la bocina tiene una capacidad de aprox. 30 litros Que os parece. ![]() ![]() ![]() |
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#4
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importante, compra un spray de autoarranque y durante el proceso de arranque hechale en la admisión, ayudará mucho al arranque, sino te puedes quedar sin bateria
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#5
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Cita:
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#6
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Cita:
Efectivamente, ademas puedo ponerlo en funcionamiento con el eje, y me refrigera el cojinete, claro esta sin poner el prensa estopas ![]() ![]() ![]() |
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