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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Seamos lógicos.
600 km. a 110 kmxh de v máxima, hacen en el caso más optimista 6,31 h. de viaje a una media de 95 kmxh, que ya es mucho. Vas infringiendo los consejos de la DGT, ya que al menos debías parar 20 min por cada 2 h., por lo tanto tu viaje debería haber durado 7 h. 11 min., y te concedo que no has comido por el camino, ni has parado a hacer pipí, ni has parado a por gasolina. Ahora, yo tengo que hacer 1.150 km. por lo que necesitaría más de 14 h. para llegar. En ese tiempo, es imposible mantener la concentración en una autovía a 110 por lo que el riesgo de accidente aumenta. Mira, otra cosa no tendré, pero kilómetros encima más de 1.000.000 con coches de todo pelaje, desde un 54 cv. hasta más de 225. Cada coche y cada conductor tiene su ritmo, ni más ni menos. Por cierto Clyde: un consejo muy serio; no "no vendas" ahora y te tendrás que comer la 805 que por cierto, gasta lo suyo o dedicarla a albergue para gatos. Woqr, ¿no serás tractorista verdad? porque si lo eres y me hablas del consumo ... Unas birras, pero no si hay que conducir. Mira, en eso si estoy de acuerdo. saludos |
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#2
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Cita:
Soy tractorista si, asi que la pasta que me he ahorrado circulando a 110 me la he fundido de sobra navegando este finde a 40 nudos :-))) Por cierto he estado viendo una leader 805 que habia en mi pantalan y la verdad es que no me gusta mucho sus lineas la verdad, la veo muy poco deportiva, los 45.000 que pide clyde los invertiria antes en una moto de agua y me ahorraba una buena pasta.... |
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#3
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"Soy tractorista si, asi que la pasta que me he ahorrado circulando a 110 me la he fundido de sobra navegando este finde a 40 nudos."
Comentario ![]() ![]() ¿Y eso de ahogar a las petroleras, conservar el medio ambiente, proteger no se qué y no se cuantos ...?. MUNDIAL. Por cierto, ¿en qué vas a 40 nudos? ¿no será que tienes la corredera en Km/h ? ![]() Bienvenido al mundo real, y yo me esperaría un poco para cantar victoria en lo de las multas En cuanto a lo de la Leader, bastante de acuerdo, pero yo preferiría la Montecarlo 27 que tiene más habitabilidad y el buen gusto de tener la cocina en cubierta, así no huele el interior. ¡Apunta Clyde!: En cuanto a lo de ser tractorista: te aseguro que tiene cura ![]() |
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#4
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Cita:
Esto es como un amigo que para mantener la "línea" se toma un pedazo de JB con coca cola light !!! ja ja ja Pues lo mío es igual, me hago 1200 km a 110 para ahorrar combustible y luego llego a puerto y saco mi tractor y lo pongo a 5.000 RPM un buen ratito para que no se "amaricone" despuues de estar todo el invierno amarrado !!! los 40 nudos son como los cm, ya sabes ...... ja ja ja todo el mundo dice que los sobre pasa, pero vete a saber la velocidad real que alcanzamos ja ja ja Lo de la Montecarlo 27, totalmente de acuerdo, pero seguro que hasta Clyde también lo está !! Ya poniéndonos criticones, la Leader 805 me recuerda a una furgoneta, es muy de "familia numerosa" con ese asiento circular en popa y esa proa que casi parece cuadrada más que triangular. Es como un monovolumen de estos actuales, que tratan de hacerlos deportivos, pero ni una cosa ni otra. (bueno ahora si que la he líado bien.... :-)) PD: que conste que soy tractorista pero por pereza....... tendré un velero cuando tenga tiempo >67 :-)) Editado por woqr en 25-04-2011 a las 10:56. |
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