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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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ufffffffffff dificil respuesta compañero,yo de los tres dependiendo logicamente el estado de cada uno te aconsejo el yamaha,el mercuri y el envirude son mas gastones que yamaha,no tengas reparo en tres cilindros siempre que el motor esté bien
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mi barco playamar 630 fisher plus suzuki 175 cv 4t |
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#2
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Muchas gracias.
El tres cilindros me preocupa porque supongo que debe ir más revolucionado que los demás, pero solamente es una apreciación mía. El seis en línea es el que más me atrae, pero por su altura de bloque motor me incomoda un poco a la hora del esquí, ya que el mástil que debo poner será muy alto. Me hablas del gasto de combustible, pero me puedes decir algo de la fiabilidad mecánica. Un saludo y gracias por la respuesta. ![]() |
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#3
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A mí, siempre me han inspirado más confianza los motores japoneses, además, a menos piezas, menos averías.
Hace poco ví en el taller un Yamaha de esa edad al que se le había perforado el bloque motor por corrosión, y es que los años no pasan en balde..... aunque un poco de soldadura en frio solucionó el asunto. ![]()
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http://esquiwakerioebro.blogspot.com/ Editado por jalr en 27-04-2011 a las 19:24. |
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#4
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hola cofrade, yo que tu me cogeria el yamaha que son los mejores de dos tiempos pero
los mercuri tambien dicen que funciona muy bien, en cambio conozco a dos chavales que tinen el evinrude antiguo, no el etec y dice que es una porqueria problemas seguido y que tuenes que llevar la gasolinera al lado porque parecen esponjas.yo tengo el yamaha 40 jm y es lo mejor que hay. un saludo ![]()
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#5
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como puedes ver todos los votos a yamaha,la fiabilidad de yamaha está mas que demostrada,el mercuri yo particularmente ni en pintura
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mi barco playamar 630 fisher plus suzuki 175 cv 4t |
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#6
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Azote...una vez que ya lo hemos decidido mi duda es los jerrycans los compro 2 de 50 ltrs...o mejor 4 de 25 que sera mas facil de transportar para llevarlas y traerlas todos los dias???
El consumo de esos motores llega a ser a plena marcha (que tampoco hay por que darles caña), de 60 Ltrs/hora... Lo barato, a veces llega a ser muy caro si el uso que le vas adar es de disfrute de la embarcacion (aprox. 80/100 Hrs año). ![]() ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#7
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Hola Sachi, gracias por tu consejo.
Supongo que te refieres a que cualquiera de ellos consume mucho comparado con cualquier otro similar moderno ¿lo he entendido bien? Ahora mismo no ando bien de efectivo, por lo que un motor nuevo ¡ni pensarlo! y uno de segunda mano con pocos años ¡se me queda lejos! Estos tres están a mi alcance, aunque cada vez que los ponga en marcha deba gastar más que en los demás, pero... ¡es lo que hay! Gracias y sigo atento a vuestras opiniones y sugerencias. Una rondita ![]() |
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#8
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Por lo que recuerdo de mi viejo suzuki 85cv 3 cilindros, yo calcularía unos 35l/h a fondo, por unos 25l/h? de un motor actual. Al consumo hay que añadir el aceite, pero un 4t necesita cambiar el aceite y el filtro periódicamente.
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