Regatas Circuito solitarios y a dos Galicia

[Santiago]

Originalmente publicado por BARDAYU

A tí te hace falta poco entrenamiento para darnos estopa

Por cierto, este fin de semana es la Repsol y no sé si no la tendré que hacer en solitario o A2 no sabreis de algun alma caritativa que se quiera apuntar conmigo, los tres dias o alguno suelto?.

Esto de la tripu cada vez está mas jodido, ya me explico lo del éxito de las regatas en solitario y A2.

Es que la Repsol tiene tela... el viernes laborable (encima para mi es la fiesta del cole de los nenes) y el domingo... día de la madre.
Yo estoy tratando de cerrar la nuestra, si tenemos excedentes te lo comento.

[BARDAYU]

OK, Santiago.

Como bien dices es un fin de semana chungo para las tripus.

Nos vemos

[Silleiro]

Originalmente publicado por BARDAYU

OK, Santiago.

Como bien dices es un fin de semana chungo para las tripus.

Nos vemos

Hola Bardayu
Si se de algún tripulante "competente" que este libre para la Repsol, te lo comento.

[Orzado]

Hola a todos,

Menuda regata, hacía tiempo que no hacía una regata tan dura, menuda ceñida desde el Camouco. No se como lo pasasteis los barcos más grandes pero en el yatlant fue durilla. Aunque aguantamos sin problema.

Espero que la del Sábado sea más tranquila, con menos ola, por lo menos de la misma dirección.

Saludos

[BARDAYU]

Lo hemos pasado todos mal, la bajada del Camouco ha sido tremenda. Mas de 20 nudos de proa, chubascos y unas olas impresionantes.

Ha sido duro

[Galletas]

Para mi, la regata más dura en la que he participado.
Hasta la salida de la Ría, todo dentro de lo normal, con viento pero sin mayores dificultades.
Al salir de la Ría, izamos spi, y ahí descubrí lo que es tener una pájara. Tras la izada y un par de cazadas de cabos, de repente me quedé totalmente sin fuerzas. Era incapaz de darle una vuelta a los winches, y eso me duró ya el resto del día.
Con el spi, por primera vez el SMAKU planeó (con puntas de más de 10kN), e incluso metíamos en alguna ola agua por la proa. Bueno, todo esto acompañado de alguna que otra orzada para enseñar al resto de la flota la orza. El spi de mi barco es "un poco grande". En realidad se había fabricado para un 36, con lo que, para puntas de 30kN iba un poco "sobrado".
De repente, se abre la uña del tangón y se escapa la braza, con lo que quedamos con el spi despendolado. Increiblemente para las condiciones, arriada perfecta, y llegamos al Camouco bien posicionados, por delante de todos los clase 2 y en medio de los 2 35S5.
Y a partir de ahí, todo a peor. La ceñida demostró que el barco es un crucero. Mucho francobordo, mucho desplazamiento y formas redondeadas unidos a mucho viento y ola cruzada hacían que no ciñeramos nada, abatiendo muchísimo y sin velocidad. Fue un verdadero martirio, incluyendo un par de visitas a la borda de sotavento para alimentar a los peces. Entre la pájara y el mareo, mi barco pasó de estar en categoría de A 2 a solitario con público. En la zona de Cabo Home, lo que parecía imposible se cumplía, y la ola era todavía más jodona y más alta, que hacía incluso acuartelarse al barco en varias ocasiones.
En cuanto entramos en la Ría, desaparezco de cubierta por un rato para intentar recuperarme un poco, y vuelvo a salir, algo mejor, al llegar a Bondaña .Volvemos a dar spi y, en la trasluchada, la driza que se suelta (estaba trincada en el mordedor del palo pero no la había recuperado en la bañera), con lo que nos encontramos con el espectáculo de tener el spi queriendo meterse por debajo del barco, con el pujamen metido dentro del agua. Al final lo recogemos y, sin fuerzas ni ganas, llegamos a Bouzas.
Tengo que reconocer que mis pensamientos en la Costa de la Vela eran únicamente en por qué no se han inventado todavía teletransportadores que me hubieran dejado en el salón de mi casa.

[Soavela]

Me libré de una buena...... y el barco también...

[Orzado]

Hola Galletas,

Muy valientes por dar espi en la subida al Camouco, reconozco que estuve a punto de subirlo a cubierta. La veleta decía spi sin parar, pero en cuanto tomaba la decisión entraban veintetantos del 95 que traducido era una galleta sin remedio o apuntar a Conbarro.

Aún sin spi salimos con el genova grande en previsión de no poder dar spi y dimos muchas puntas de 9 con máximas de 11 Kn.

Al llegar al Camouco cambiamos del génova al foque, y menos mal. Los peelings con garrunchos son muy lentos y no hay que hacer muchos.