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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Y diréis ¿y a que viene esto ? pues viene a que mi esta noticia me suena a eso, es decir corrupción pura y dura. A mi no me suena a concejales ineptos, ni alcaldes idiotas ni iluminados con poco cerebro que no tienen ni idea de lo que es el mundo de la náutica. Todo lo contrario, a mi esto me suena a gente muy lista y sin un pelo de tonta.....(no os confundais) Los actores de la trama podrían ser estos (presuntamente, claro): Un concejal de urbanismo (quien si no) Un alcalde "maleable" Un constructor y o empresario con yate de 50 metros (este si que sabe lo que vale un amarre precisamente) Que creeis que sale de este coktail ?? Pues amarres a 100.000 euros y "todo para adelante" Es que no hay otra forma de explicarlo. ![]() Bueno quizás me equivoque, pero es que he visto de golpe los 7 capítulos de la serie ayer por la tarde, y aún estoy algo afectado..... (será eso.....) Editado por woqr en 03-05-2011 a las 11:21. |
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#2
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Cita:
![]() Tal vez puedes hacer un cóctel sumando la ineptitud y la corrupción, a ver que sale....... ![]() Pero no veo el negocio .........todavía.No estoy de acuerdo con el compañero que dice que si el precio sube seguiremos privandonos de otras cosas para pagarlo; en parte porque muchos ya lo estemos haciendo, en parte porque hacer el primo también tiene limitaciones, y en parte porque ¿Cuantas jornadas durante cuántos años tengo, de navegación en régimen de alquiler, con ese pastizal ?..... Volviendo al asunto, si para justificar ese precio el amarre es de 15 x 6, habra que ver donde están esas esloras......por donde yo estoy si mañana aparecieran 300 embarcaciones de ese calibre....en un radio de una milla encontrarían atraque sin ningún problema. Si por contra se trata de incrementar el precio u obligar al que está alqulado a adquirir un amarre por ese montante, si algún "cándido" se lanza veremos si pide un préstamo a la CAM, CajaSur, Bankia ó CajaMurcia ![]() Ahhhhh ! se me olvidaba.....concesión a 25 años, que no propiedad. No me salen las cuentas ![]() ![]() |
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#3
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Después cuando no los compre ni dios dirán que sobran amarres en la zona.
El problema se puede extrapolar a otros ámbitos, y nace desde el desconocimiento desde el que decide sobre el tema que está tratando. Os sorprendería cuantas decisiones de este estilo se toman sin consultar ni a dios ni al diablo. La diferencia radica en que todo el mundo se da cuenta de que existen usuarios de mercedes, de ferrari y también de seat, kia, dacia...( con el mayor de los respetos ). Y estos también aparcan, usan las carreteras y consumen los mismos servicios. Pero en el tema náutico, para los profanos, todos somos igüales. Todos tenemos barcos de 1 millon de euros. Que cantidad de despropósitos.
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no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a incal | ||
woqr (03-05-2011) | ||
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#4
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Todo lo demás parte de este principio. Aquí e |
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#5
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Todo lo demás parte de este principio. Partiendo de una conversación de bar entre amigos, hasta una conversación con la administración. Si tu dices a un amigo en una conversación de bar que tienes barco, lo siguiente que tienes que decir es que es un barquito, para que no te mire mal...... :-)) En Francia, holanda o cualquier otro país de nuestro entorno, tener barco no es un signo ni de ostentación, ni de pijería ni nada, porque la gente sabe que hay barcos y barcos..... igual que hay casas y casas...... igual que hay coches y coches....... De todas formas, es cuestión de tiempo. Os acordais cuando ir a esquiar era el típico signo de pijería y ostentación ??? Verdad que hoy en día no tendría ningún sentido aquel fantástico sketch de Martes y Trece riéndose de los que iban a baqueira a esquiar ?? Bueno, pues lo de la náutica es lo mismo pero 20 años después....... |
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#6
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Animalitos los politicos.......
No birras |
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#7
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Esto se llama "ignorancia" sobre un modo de vida como es la náutica.
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#8
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Estos de la CCAA murcia no van a hacer amarres de protección oficial precisamente. Simplemente van a hacer amarres para venderlos a 100.000 €, el que pueda que los pague, y el que no que busque amarre en otro sitio. ¿ Hay demanda para 1500 amarres a 100.000 € ? bueno seguramente no para muchos de nosotros, pero si para turistas y no tan turistas que paguen 1 Mill. € por una casa en Murcia. 100.000 € más por un amarre, no es más que la diferencia entre tener una Mansión de 900.000 € en vez de una de 1 Mill € (osea 1 habitación extra más o menos). Lo que choca, es que sea la propia CCAA (es decir una Administración Pública) quien haga este simple análisis. Es una autentica barbaridad. |
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#9
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Vale hay protección oficial, es decir, amarres de la Generalitat pero con unas listas de espera que para cuando me toque estaré jubilado... En lugar del botellón, drogas y demás cosas de este tipo yo he disfrutado de remar con mí kayak, pescar con mí barquita y ahora que trabajo mí prioridad antes que un coche caro es un velero para mí y mí familia ¿No tengo derecho a un amarre? pues no porque los precios son prohibitivos, eso es lo que tenemos. Ciudades que tienen esa fortuna de tener costa no fomentan que sus ciudadanos se hagan a la mar... leí en el floro no hace mucho que en los países nórdicos el tener embarcación es un "derecho" como tal. Aquí todo son impedimentos y "excluir" socialmente a mucha gente como yo que no puede pagar 100.000 o 40.000 euros que cuesta un amarre.... ¿Eso es justo? me parece "bochornoso". Que paguen 40.000 euros los que juegan al Golf, o los que van a la playa... me parece lamentable. Creo que hacer un modo de vida como es el mar y la náutica algo inaccesible es "condenar" el sector. |
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#10
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En una charla que dio la Directora General de Puertos, expuso que su intención, era que la administración abandonara los puertos que tiene en gestión directa para pasarlos a los clubs naúticos de nueva creación mediante concurso económico-deportivo,
La administración cobraría un canon anual y la entidad gestionaría las obras ,el mantenimiento y las actividades deportivas. Hasta ahí todo claro, nunca se habló entonces de concesión alguna por parte de la comunidad. Así está funcionando el club Mar Menor de las Alcázares que por cierto esta de obras La noticia es un cambio muy radical y me suena a electoral No invitéis a ron a los políticos que luego pasa lo que pasa, van ciegos y como decía Stiwie Wonder "si vas ciego no conduzcas" |
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#11
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Por edad yo lo tengo mas crudo. ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#12
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Por desgracia es mucho mas accesible esquiar, y hay mucha mas gente esquiando, entonces ya no les parece tan mal y descabellado .. y los politicos como buenos vendidos que son solo dicen lo que la gente quiere oir .. porque somo votos, no? Y eso es lo primero. Luego ellos, además, nunca van a tener problemas para comprarse un amarre, porque conocen a alguien de la administración o porque tienen pensiones vitalicias ..
Siento la acritud, que hoy un barril de ron me ha salido malo de la bodega y lo he tenido que tirar .. ![]() |
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#13
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Unas rondas queridos cofrades.
Quizas en este link podreis adivinar que lo dicho esta acurriendo ya .http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=70224 Saludos y buena mar. |
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#14
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Cita:
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no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...
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#15
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Gracias incal.
Espero que lleguemos a un acuerdo titulares y concesionaria. ![]() saludos. |
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