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Antiguo 05-05-2011, 11:38
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Predeterminado Re: Regata del Delta 2011

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...Si te animas, el fin de semana siguiente hacemos una nocturna de Benicarlo a L’Ampolla http://www.metromar.es/eventos/index.php?module=showEvent&lang=Spa&id=35 ...
Muchas gracias, Río CINCA.

Participaremos en la regata Delta y el fin de semana siguiente en la Columbretes-Cohimar.

Ya nos contarás como os ha ido la nocturna.
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  #2  
Antiguo 06-05-2011, 11:57
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Predeterminado Re: Regata del Delta 2011

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Participaremos en la regata Delta y el fin de semana siguiente en la Columbretes-Cohimar.
Que envidia, pero mi cuerpo ya no está “pa tanto trote”.

Aunque parezca que estarás solo en la Delta, yo conozco al menos dos barcos más de L’Ampolla y otros dos de Sant Carles, cofrades, pero poco asiduos. Y como no se han manifestado, te cuento un poco de la meteo de la zona.

Los vientos de los tres primeros cuadrantes, no tienen nada especial distinto a otras zonas, son solo los del cuarto los que tienen su especial incidencia y siempre desde el C. Salou hacia el Sur.

El Mistral tiene especial virulencia entre L’Hospitalet de l’Infant y L’Ametlla, si las previsiones son de F5/6, encontrarás rachas superiores a los 35 kn, en este caso hay dos opciones: hacer un recto desde Port Ginesta a la farola del C. Tortosa, pasarás a unas 15 millas de costa, con mar formada y viento a un descuartelar, con rachas no muy fuertes; la otra opción es desde el C. Salou, ir pegado a tierra hasta L’ Ametlla, con rachas muy violentas, pero sin ola, por lo que se disfruta bastante, siempre atento al carro de mayor y desde allí recto al C. Tortosa, con un buen caña se puede hacer orejas de burro y sentirte auténticamente sobre una tabla de surf, con mi SO-37 tengo registrados 14,2 kn. Personalmente y aunque menos divertida, en regata haría la opción primera, la directa al C. Tortosa.

Es de mencionar el mar confuso que se forma en el C. Tortosa, pues el Mistral fuerte en la zona, suele ser Tramontana muy fuerte en el Golfo de León, lo que produce un mar de viento del NW y mar de fondo del NE que junto con un calado de unos 10 m. producen un salpullido de olas puntiagudas por todas partes, que suele asustar.

Dos millas más y se entra bajo la protección del Delta, nuevamente a un descuartelar y sin ola, irás como un tiro hasta la punta de la Banya, tengo unos wpt para no tener problemas de calado. Aquí hay barras de arena que se mueven de un lado a otro y son un poco peligrosas, han embarrancado muchos barcos, algunos insignes cofrades, pero se puede dar la vuelta hasta la punta Corballera, por la batimétrica de los 6 m. con algún susto que ronda los 4 m. Te busco los wpt pues la seguridad es lo fundamental y si se puede ahorrar unas millas….., en esta zona y hasta Sant Carles se entra bajo la sombra del Motsià, lo que supone un descenso de la intensidad del viento, pero un aumento de las turbulencias y por tanto, la última ceñida hasta la línea de meta, obliga a ir muy atento al carro de la mayor.

Lo que te decía, me estoy haciendo mayor, ¡¡¡ como me enrollo !!!
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Lo que te decía, me estoy haciendo mayor, ¡¡¡ como me enrollo !!!
Pero se agradece la clase magistral! Si además nos das estos WP en el Delta
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  #4  
Antiguo 06-05-2011, 18:18
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Pero se agradece la clase magistral! Si además nos das estos WP en el Delta
Que quede claro que, lo comentado anteriormente, es para predicciones de Mistral F-5/6 en la zona y aunque es el viento predominante, no siempre es así, yo he dado muchas vueltas al Delta a motor. También suele soplar con mucha más fuerza, pero imagino que para F-7/8 se suspenderá la regata.

Como dije, los vientos del resto de los cuadrantes, son similares a cualquier otra zona.

Estos son los wpt que si unís con una poligonal, y no la sobrepasáis hacia tierra, no tendréis ningún problema, los recorro varias veces al año y aquí estoy, contándolo.

En la regata tendréis que dejar la farola del C. Tortosa por estribor, por lo que los puntos 4 y 5 no hacen falta, pero… más vale que sobren que no que falten.

E4 N 40º 43.073’ E 0º 53.232’ WP de ruta
E5 N 40º 41.670’ E 0º 52.518’ WP de ruta
E6 N 40º 33.980’ E 0º 41.856’ WP de ruta
E7 N 40º 32.676’ E 0º 37.724’ WP de ruta
E8 N 40º 33.619’ E 0º 35.621’ WP de ruta
E9 N 40º 34.846’ E 0º 35.089’ WP de ruta
Sant Carles N 40º 36,650’ E 0º 36,378’




El día 12 vemos la meteo y se podrá hablar con más criterio.
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Antiguo 07-05-2011, 22:34
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Que quede claro que, lo comentado anteriormente, es para predicciones de Mistral F-5/6 en la zona y aunque es el viento predominante, no siempre es así, yo he dado muchas vueltas al Delta a motor. También suele soplar con mucha más fuerza, pero imagino que para F-7/8 se suspenderá la regata.

Como dije, los vientos del resto de los cuadrantes, son similares a cualquier otra zona.

Estos son los wpt que si unís con una poligonal, y no la sobrepasáis hacia tierra, no tendréis ningún problema, los recorro varias veces al año y aquí estoy, contándolo.

En la regata tendréis que dejar la farola del C. Tortosa por estribor, por lo que los puntos 4 y 5 no hacen falta, pero… más vale que sobren que no que falten.

E4 N 40º 43.073’ E 0º 53.232’ WP de ruta
E5 N 40º 41.670’ E 0º 52.518’ WP de ruta
E6 N 40º 33.980’ E 0º 41.856’ WP de ruta
E7 N 40º 32.676’ E 0º 37.724’ WP de ruta
E8 N 40º 33.619’ E 0º 35.621’ WP de ruta
E9 N 40º 34.846’ E 0º 35.089’ WP de ruta
Sant Carles N 40º 36,650’ E 0º 36,378’



El día 12 vemos la meteo y se podrá hablar con más criterio.
Muchas gracias, Rio Cinca.

Me han contado que la zona del delta del Ebro está llena de boyas con artes de pesca. ¿Que sabeis de esto?
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  #6  
Antiguo 08-05-2011, 21:50
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Me han contado que la zona del delta del Ebro está llena de boyas con artes de pesca. ¿Que sabeis de esto?
Es cierto….. pero este mal cada vez es más común en cualquier costa y te diré que si bien a motor si son peligrosos, a vela no es para tanto.

Las boyas grandes y bien señalizadas (pescadores profesionales) de día se ven bien, las otras (clásica botella amarilla de lejía El Conejo, de pescador pirata) es fácil de atropellarlas. De noche no se ven, pues todas carecen de su luz reglamentaria, pero en condiciones normales, solo los muy rápidos llegarán al F.Tortosa antes del amanecer, y es a partir de aquí, si has hecho rumbo directo, cuando comienzan los palangres. Para tu tranquilidad diré que tras muchos años navegando por estas aguas, tan solo una vez, al amarrar y tirar del muerto, encontré un cordel o guía enganchado en el bulbo, que ni siquiera en la maniobra de atraque a motor, se enganchó en la hélice. No digo que sea imposible, pero no conozco a nadie que, navegando a vela, haya quedado atrapado en una boya o gallo de estos.

El año pasado, en la zona de la Banya había esto Delta 2010, por suerte solo estuvieron unos meses y había que navegar más aterrado de lo prudente, para tener problemas. No las he vuelta a ver.
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  #7  
Antiguo 08-05-2011, 23:11
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Es cierto….. pero este mal cada vez es más común en cualquier costa y te diré que si bien a motor si son peligrosos, a vela no es para tanto.

Las boyas grandes y bien señalizadas (pescadores profesionales) de día se ven bien, las otras (clásica botella amarilla de lejía El Conejo, de pescador pirata) es fácil de atropellarlas. De noche no se ven, pues todas carecen de su luz reglamentaria, pero en condiciones normales, solo los muy rápidos llegarán al F.Tortosa antes del amanecer, y es a partir de aquí, si has hecho rumbo directo, cuando comienzan los palangres. Para tu tranquilidad diré que tras muchos años navegando por estas aguas, tan solo una vez, al amarrar y tirar del muerto, encontré un cordel o guía enganchado en el bulbo, que ni siquiera en la maniobra de atraque a motor, se enganchó en la hélice. No digo que sea imposible, pero no conozco a nadie que, navegando a vela, haya quedado atrapado en una boya o gallo de estos.

El año pasado, en la zona de la Banya había esto Delta 2010, por suerte solo estuvieron unos meses y había que navegar más aterrado de lo prudente, para tener problemas. No las he vuelta a ver.
buenas noches y un saludo...
parece que las previsiones pintan de poco viento ????
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  #8  
Antiguo 06-05-2011, 13:24
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Predeterminado Re: Regata del Delta 2011

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Originalmente publicado por Río CINCA Ver mensaje
Que envidia, pero mi cuerpo ya no está “pa tanto trote”.

Aunque parezca que estarás solo en la Delta, yo conozco al menos dos barcos más de L’Ampolla y otros dos de Sant Carles, cofrades, pero poco asiduos. Y como no se han manifestado, te cuento un poco de la meteo de la zona.

Los vientos de los tres primeros cuadrantes, no tienen nada especial distinto a otras zonas, son solo los del cuarto los que tienen su especial incidencia y siempre desde el C. Salou hacia el Sur.

El Mistral tiene especial virulencia entre L’Hospitalet de l’Infant y L’Ametlla, si las previsiones son de F5/6, encontrarás rachas superiores a los 35 kn, en este caso hay dos opciones: hacer un recto desde Port Ginesta a la farola del C. Tortosa, pasarás a unas 15 millas de costa, con mar formada y viento a un descuartelar, con rachas no muy fuertes; la otra opción es desde el C. Salou, ir pegado a tierra hasta L’ Ametlla, con rachas muy violentas, pero sin ola, por lo que se disfruta bastante, siempre atento al carro de mayor y desde allí recto al C. Tortosa, con un buen caña se puede hacer orejas de burro y sentirte auténticamente sobre una tabla de surf, con mi SO-37 tengo registrados 14,2 kn. Personalmente y aunque menos divertida, en regata haría la opción primera, la directa al C. Tortosa.

Es de mencionar el mar confuso que se forma en el C. Tortosa, pues el Mistral fuerte en la zona, suele ser Tramontana muy fuerte en el Golfo de León, lo que produce un mar de viento del NW y mar de fondo del NE que junto con un calado de unos 10 m. producen un salpullido de olas puntiagudas por todas partes, que suele asustar.

Dos millas más y se entra bajo la protección del Delta, nuevamente a un descuartelar y sin ola, irás como un tiro hasta la punta de la Banya, tengo unos wpt para no tener problemas de calado. Aquí hay barras de arena que se mueven de un lado a otro y son un poco peligrosas, han embarrancado muchos barcos, algunos insignes cofrades, pero se puede dar la vuelta hasta la punta Corballera, por la batimétrica de los 6 m. con algún susto que ronda los 4 m. Te busco los wpt pues la seguridad es lo fundamental y si se puede ahorrar unas millas….., en esta zona y hasta Sant Carles se entra bajo la sombra del Motsià, lo que supone un descenso de la intensidad del viento, pero un aumento de las turbulencias y por tanto, la última ceñida hasta la línea de meta, obliga a ir muy atento al carro de la mayor.

Lo que te decía, me estoy haciendo mayor, ¡¡¡ como me enrollo !!!
Gracias Rio Cinca! Muy interesante y (espero!) práctico a corto plazo


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