¿Como veis el futuro de la nautica de aquí a cuatro años?

[woqr]

Originalmente publicado por Maquey

- Rampas de varada públicas cada pocas millas de litoral. Son más baratas que los puertos deportivos y también fomentan la actividad. (Recuerdas, te lo dije antes, la actividad genera ingresos).

Os animo a ir proponiendo ideas, por aquello de ser constructivos ...

gran idea, simple y super eficaz.

Parece mentira que algo tan simple no se fomente desde las administraciones públicas.

En la playa a la que voy yo, había una de estas rampas, y hace unos años decidieron eliminarla, dado que obviamente venía gente con sus veleritos a navegar, y claro al alcalde del pueblo le pareció una aberración que gente joven practique la vela, pero en cambio le debe parecer de vicio, que otros jóvenes monten el botellon por la noche, en los restos de la misma rampa que ha destruido.

en fin....

[OtroUrko]

Aparte de todos los argumentos que mencionan la crisis económica, en los que no voy a abundar, ni el ya expuesto maltrato al sector por la administración, creo que hay un motivo que no es desdeñable: la falta de afición y el desconocimiento general de la población, inexplicable en un país con los kilómetros de costa y nuestro clima.

Navego en un vela ligera, láser y 420, durante todo el año. Salvo días contados de regatas que reúnen a navegantes de otros sitios, es lamentable el escaso numero de personas que lo hacen habitualmente. Adultos que salgamos habitualmente somos cuatro gatos y niños hay alguno más, pero un numero ridículo si lo comparas con los que practican cualquier otro deporte un fin de semana.

Lo fácil es culpar a la administración y a las federaciones, que algo de culpa tienen también, pero creo que debemos de achacarnos a la sociedad civil también las culpas. Faltan empresarios que quieran invertir en el sector que vean y generen oportunidades de negocio, administración que no los hunda, y falta que losnque estamos enganchados en esto hagamos proselitismo, que ganemos gente para la causa.

Los niños en vela ligera son la cantera.

[woqr]

Originalmente publicado por OtroUrko

Navego en un vela ligera, láser y 420, durante todo el año. Salvo días contados de regatas que reúnen a navegantes de otros sitios, es lamentable el escaso numero de personas que lo hacen habitualmente. Adultos que salgamos habitualmente somos cuatro gatos y niños hay alguno más, pero un numero ridículo si lo comparas con los que practican cualquier otro deporte un fin de semana.

Os cuento una anécdota que puede reflejar lo que dices.

Estuve hace 2 veranos en un hotel de la costa Española unos días en pleno Agosto (osea temporadita alta digamos).

Obviamente el hotel estaba lleno, pero me llevé la agradable sorpresa (no lo sabía previamente) que tenía a disposición de los huéspedes 2 catamaranes de vela ligera en la playa, a disposición de quien quisiera utilizarlos y encima "gratis".

Como digo el hotel estaba lleno (ya sabeis a las 8 de la mañana casi había que ir a reservar una tumbona). Una de las condiciones poder utilizar los catamaranes era reservarlos el día anterior y por períod máximo de 1 hora entera, para poder dejar a los demás huéspedes disfrutar de ellos.

Yo estuve 5 días en el hotel, y durante todo ese tiempo pude disfrutar del hobbie cat, a cualquier hora del día y en cualquier momento porque NADIE se "atrevía" a salir a navegar.

Era más cómodo tomar simplemente el sol en el hobie cat en medio del mar, que en la abarrotada playa o en la abarrotada piscina del hotel.

Ya veis, quizas la no aficción a la vela en este país, tiene a veces su lado positivo

[Haize Alde]

Joer, mi pueblo es más bien pobre; de hecho no tenemos ni microclima,...



Pues si que sois pobres, porque microclima tiene ya todo el mundo ...

[Haize Alde]

Se me escapó, falta el

[wanmaar]

Originalmente publicado por woqr

Os cuento una anécdota que puede reflejar lo que dices.

Estuve hace 2 veranos en un hotel de la costa Española unos días en pleno Agosto (osea temporadita alta digamos).

Obviamente el hotel estaba lleno, pero me llevé la agradable sorpresa (no lo sabía previamente) que tenía a disposición de los huéspedes 2 catamaranes de vela ligera en la playa, a disposición de quien quisiera utilizarlos y encima "gratis".

Como digo el hotel estaba lleno (ya sabeis a las 8 de la mañana casi había que ir a reservar una tumbona). Una de las condiciones poder utilizar los catamaranes era reservarlos el día anterior y por períod máximo de 1 hora entera, para poder dejar a los demás huéspedes disfrutar de ellos.

Yo estuve 5 días en el hotel, y durante todo ese tiempo pude disfrutar del hobbie cat, a cualquier hora del día y en cualquier momento porque NADIE se "atrevía" a salir a navegar.

Era más cómodo tomar simplemente el sol en el hobie cat en medio del mar, que en la abarrotada playa o en la abarrotada piscina del hotel.

Ya veis, quizas la no aficción a la vela en este país, tiene a veces su lado positivo

Y ojalá se mantenga así!!
Que la nautica deportiva es elitista (hablo de veleros), ya lo sabemos. Por lo tanto en épocas de sequía monetaria, hay muchos que la sufren: desde el rico que se empobrece al empleado que luchó toda su vida para poder llegar a tener su barco. Y si esta industria "era" floreciente en España, como sucedió aqui en Argentina hace unos años, al caer la demanda, la industria poco a poco va desapareciendo.
Lo que ha pasado aquí (Argentina) es que desaparecieron los astilleros que hacían barcos mas grandes y aparecieron unos pocos que fabrican barcos pequeños, digamos de 20, 23 pies como para despuntar el vicio.
Una costumbre que se va generalizando es, si tuviste que vender tu barco, chartear uno por los dias que se necesiten en cualquier lugar del mundo sin soportar los costos del propietario. Siempre hay algun lugar en el mundo que tienen el barco que necesites a tu disposición y generalmente mas grande y completo que el que tenías. Un lujo.
Y decía: y ojalá se mantenga así!! con el significado de que en el hotel haya un barquito disponible porque no hay demanda para que lo usen otros huespedes.

PD: en este país (Arg.) son pocos los barcos nuevos que se botan durante el año. Uno ve que en las regatas (la Rolex de Buenos Aires-Punta del Este, por ejemplo) hay algunos pocos barcos de ultimísima generación, pero la gran mayoría tienen una antiguedad de 10 o 15 años y más.
Veo en los canales españoles que en las distintas zonas de navegación que tiene España, el nivel de los barcos que se ve es altísimo. Todos se parecen un poco a los TP52, de ese tipo de diseño estoy hablando. Creo que esto se va anotar dentro de 4 o 5 o 10 años cuando esos mismos barcos sigan regateando como lo hacen hoy siendo nuevos.

[woqr]

Originalmente publicado por wanmaar

Veo en los canales españoles que en las distintas zonas de navegación que tiene España, el nivel de los barcos que se ve es altísimo. Todos se parecen un poco a los TP52, de ese tipo de diseño estoy hablando. Creo que esto se va anotar dentro de 4 o 5 o 10 años cuando esos mismos barcos sigan regateando como lo hacen hoy siendo nuevos.

wanmaar supongo que las imágenes que os llegan a Argentina, son de la copa del rey de vela en Mallorca, no ?? bueno quizas es una imagen un poco alejada de la realidad, no se si me entiendes

:-))

[wanmaar]

Originalmente publicado por woqr

wanmaar supongo que las imágenes que os llegan a Argentina, son de la copa del rey de vela en Mallorca, no ?? bueno quizas es una imagen un poco alejada de la realidad, no se si me entiendes

:-))

Lo que entiendo, amigo, es que tenemos países con muy diferente situación económica y por lo tanto lo podemos ver en lo que se refiere a tecnología, autos, barcos, edificios, etc. "Nuestros" barcos son mas antiguos que los de "ustedes" en este momento. Lo que quiero decir es que con el transcurso de los años y la crisis, se va achicando todo.
Las imagenes que llegan a Argentina son por un canal de noticias de Galicia. Y no solamente veo barcos en Mallorca, sino tambien en Galicia, Valencia, a veces País Vasco, etc.

[woqr]

Originalmente publicado por wanmaar

Lo que entiendo, amigo, es que tenemos países con muy diferente situación económica y por lo tanto lo podemos ver en lo que se refiere a tecnología, autos, barcos, edificios, etc. "Nuestros" barcos son mas antiguos que los de "ustedes" en este momento. Lo que quiero decir es que con el transcurso de los años y la crisis, se va achicando todo.
Las imagenes que llegan a Argentina son por un canal de noticias de Galicia. Y no solamente veo barcos en Mallorca, sino tambien en Galicia, Valencia, a veces País Vasco, etc.

Hombre te llega la TVG ?? la televisión de galicia ??? pues no sabes como me alegra !!! yo precisamente navego en esas aguas !!! y además soy Gallego igualmente !!!!

creo que entiendo lo que quieres decir, efectivamente aquí en España se ha producido un boom de la leche en los últimos 10 años, y hay más barcos de menos de 10 años en los puertos que de más de 10 años, eso seguro.

Pero no te engañes, casi todos esos barcos nuevos de menos de 10 años son propiedad en realidad de los bancos !!!



Hace poco lei una frase muy buena:

Papa papa, que es un rico ??

Pues hijo, un rico es una persona que vive como nosotros, pero que puede hacerlo !!

pues esto es lo mismo, ricos ricos de verdad en españa hay 3 !!

[Raitán]

Originalmente publicado por woqr

Os cuento una anécdota que puede reflejar lo que dices.

Estuve hace 2 veranos en un hotel de la costa Española unos días en pleno Agosto (osea temporadita alta digamos).

Obviamente el hotel estaba lleno, pero me llevé la agradable sorpresa (no lo sabía previamente) que tenía a disposición de los huéspedes 2 catamaranes de vela ligera en la playa, a disposición de quien quisiera utilizarlos y encima "gratis".

Como digo el hotel estaba lleno (ya sabeis a las 8 de la mañana casi había que ir a reservar una tumbona). Una de las condiciones poder utilizar los catamaranes era reservarlos el día anterior y por períod máximo de 1 hora entera, para poder dejar a los demás huéspedes disfrutar de ellos.

Yo estuve 5 días en el hotel, y durante todo ese tiempo pude disfrutar del hobbie cat, a cualquier hora del día y en cualquier momento porque NADIE se "atrevía" a salir a navegar.

Era más cómodo tomar simplemente el sol en el hobie cat en medio del mar, que en la abarrotada playa o en la abarrotada piscina del hotel.

Ya veis, quizas la no aficción a la vela en este país, tiene a veces su lado positivo

Porfa, dime cual es el hotel; a lo mejor me interesa para ir con la fámily y al llegar allí hacerme el sorprendido. ¡Anda! ¡Si tienen dos catas! ¡Mira tú..!

[Rebellin]

Originalmente publicado por OtroUrko

Aparte de todos los argumentos que mencionan la crisis económica, en los que no voy a abundar, ni el ya expuesto maltrato al sector por la administración, creo que hay un motivo que no es desdeñable: la falta de afición y el desconocimiento general de la población, inexplicable en un país con los kilómetros de costa y nuestro clima.

Navego en un vela ligera, láser y 420, durante todo el año. Salvo días contados de regatas que reúnen a navegantes de otros sitios, es lamentable el escaso numero de personas que lo hacen habitualmente. Adultos que salgamos habitualmente somos cuatro gatos y niños hay alguno más, pero un numero ridículo si lo comparas con los que practican cualquier otro deporte un fin de semana.

Lo fácil es culpar a la administración y a las federaciones, que algo de culpa tienen también, pero creo que debemos de achacarnos a la sociedad civil también las culpas. Faltan empresarios que quieran invertir en el sector que vean y generen oportunidades de negocio, administración que no los hunda, y falta que losnque estamos enganchados en esto hagamos proselitismo, que ganemos gente para la causa.

Los niños en vela ligera son la cantera.

Hablo del cacho que más conozco, los astilleros.

Rodman ha hecho un ERE para cerrar la parte de embarcciones deportivas, Faeton fué comprado por Astoandoa cuando empezó a tener dificultades y no levanta cabeza.

En la provincia de Almería había 11 astileros deportivos de todos los tamaños, algunos han cerrado y los que quedan tienen serias dificultades a pesar de que los barcos están muy bien fabricados.

Por lo anteriormente expuesto no estoy de acuerdo con tu frase faltan empresarios que quieran invertir en el sector que vean y generen oportunidades de negocio.

Uno de esos astilleros es de mi hijo ( www.dubhe.es ) y tiene la suerte de cogerle la crisis sin deudas, a pesar de ello ha tenido que reducir plantilla. No se ven brotes verdes; con lo que ha llovido este año...

Rebe