Averías por ir a 110 km/h

[Capitán Trucho]

Yo también me inclino por las turbinas de 11.000 HP que suman 33.000 HP para mover las 140 Tn de desplazamiento ... ya podrá acelerar, ya...
Para los motores MAN, creo que lleva estos:

Motores Marinos en un rango de 258 caballos a 1550 caballos. La serie R (cilindros en linea). La serie V (cilindros en V)Los motores MAN se instala tanto en yates rapidos como en barcos de pasajeros y trabajo. Los Motores MAN tienen una alta eficiencia, son silenciosos y compactos

De 1550 HP, claro lo que nos da 3100 HP para maniobras a baja / media velocidad.
Como decía Jesulín de Ubrique.- En dos palabras: IM .. PRESIONANTE.

[KUMI]

Hoy me ha adelantado un R5 GLS a 111 km/h, iba como loco !!!!

PD: a más velocidad más seguridad, y sino que me den un Ferrari a ver si tengo cojo..s de matarme y romperlo

[Miahpaih]

Ese tipo de motorización no es nueva, se puso de moda hace unos años entre
los "pudientes" (Porque podian). Suelen llevar 2 motores MTU de muchos CV
y una sola, repito, una sola turbina que es con lo que adquieren esa veloc. y
que solo se usa puntualmente, normalmente navegan mediante los motores.

La propulsión suele ser por medio de KAMEWA watterjets.

La turbina suele dar muchisimos problemas aparte que su consumo es desme-
surado, repito, fué una moda de hace unos años y que muchos barcos ya
han sido modificados quitandoles la turbina por ser un "cognazo" las averias.

Saludos
Miahpaih

[Capitán Trucho]

Mis dos MAN de 1550 HP llevan 15 minutos ronroneando y la temperatura del agua y del aceite me indican que ya puedo salir. Las tres turbinas de 11.000 HP cada una hace algo más de 30 minutos que están en marcha. Son totalmente silenciosas pero su temperatura es aún muy baja. Ordeno la maniobra de largar amarras y doy avante poca. El barco obediente al mayor impulso de los motores de estribor, va cayendo a babor, a lo que ayudo un poco con el timón. Tres nudos está bien hasta que salgo por la bocana. Aumento las revoluciones de los motores a 2.000 rpm poco a poco para no hacer incómoda la maniobra y voy nevegando a 35 nudos. Velocidad que mantengo hasta salir de la Bahía de Palma apartándome de todo tráfico que hubiere por la zona. En este momento acelero las turbinas que con un suave silbido me indican que están a punto. Pongo los MAN a relentí y las turbinas mantienen la velocidad. Golpe de gas a las turbinas que reaccionan con un silbido estridente que se va apagando poco a poco mientras vamos aumentando la velocidad. 45 nudos, 60 nudos, 75 nudos.....y la voz de SM el Rey que te dice: ¿Donde vas con tanta prisa?..
voz que se transforma en la de tu mujer que te dice: A ver si te despiertas de una puñetera vez que llevas media hora pegando saltos en la cama....
Demasiado bonito para ser verdad...

[Choquero]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Mis dos MAN de 1550 HP llevan 15 minutos ronroneando y la temperatura del agua y del aceite me indican que ya puedo salir. Las tres turbinas de 11.000 HP cada una hace algo más de 30 minutos que están en marcha. Son totalmente silenciosas pero su temperatura es aún muy baja. Ordeno la maniobra de largar amarras y doy avante poca. El barco obediente al mayor impulso de los motores de estribor, va cayendo a babor, a lo que ayudo un poco con el timón. Tres nudos está bien hasta que salgo por la bocana. Aumento las revoluciones de los motores a 2.000 rpm poco a poco para no hacer incómoda la maniobra y voy nevegando a 35 nudos. Velocidad que mantengo hasta salir de la Bahía de Palma apartándome de todo tráfico que hubiere por la zona. En este momento acelero las turbinas que con un suave silbido me indican que están a punto. Pongo los MAN a relentí y las turbinas mantienen la velocidad. Golpe de gas a las turbinas que reaccionan con un silbido estridente que se va apagando poco a poco mientras vamos aumentando la velocidad. 45 nudos, 60 nudos, 75 nudos.....y la voz de SM el Rey que te dice: ¿Donde vas con tanta prisa?..
voz que se transforma en la de tu mujer que te dice: A ver si te despiertas de una puñetera vez que llevas media hora pegando saltos en la cama....
Demasiado bonito para ser verdad...

¿Pe-pero tu no eres trapero?

Vaaaaaaaale, si todos sabemos con lo que soñais los traperos, en el fondo sois todos unos pobres trap-toristas...



(Sueña, sueña, que lafactura del gasoil no la tendrás que pagar por soñar)

[woqr]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Mis dos MAN de 1550 HP llevan 15 minutos ronroneando y la temperatura del agua y del aceite me indican que ya puedo salir. Las tres turbinas de 11.000 HP cada una hace algo más de 30 minutos que están en marcha. Son totalmente silenciosas pero su temperatura es aún muy baja. Ordeno la maniobra de largar amarras y doy avante poca. El barco obediente al mayor impulso de los motores de estribor, va cayendo a babor, a lo que ayudo un poco con el timón. Tres nudos está bien hasta que salgo por la bocana. Aumento las revoluciones de los motores a 2.000 rpm poco a poco para no hacer incómoda la maniobra y voy nevegando a 35 nudos. Velocidad que mantengo hasta salir de la Bahía de Palma apartándome de todo tráfico que hubiere por la zona. En este momento acelero las turbinas que con un suave silbido me indican que están a punto. Pongo los MAN a relentí y las turbinas mantienen la velocidad. Golpe de gas a las turbinas que reaccionan con un silbido estridente que se va apagando poco a poco mientras vamos aumentando la velocidad. 45 nudos, 60 nudos, 75 nudos.....y la voz de SM el Rey que te dice: ¿Donde vas con tanta prisa?..
voz que se transforma en la de tu mujer que te dice: A ver si te despiertas de una puñetera vez que llevas media hora pegando saltos en la cama....
Demasiado bonito para ser verdad...

ja ja ja muy bueno Capitán Trucho !!!

A mi me da que tu trabajas en la Zarzuela, no ???

esta descripción solo puede ser hecha por alguien que lo haya vivido de verdad !!!



vamos dinos la verdad, tu eres el cocinero de abordo, no ???

Dinos que tal el Rolls Phatom que le han regalado los jeques árabes, estaba realmente bañado en oro, como dicen ???

:-))

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por woqr

ja ja ja muy bueno Capitán Trucho !!!

A mi me da que tu trabajas en la Zarzuela, no ???

esta descripción solo puede ser echa por alguien que lo haya vivido de verdad !!!



vamos dinos la verdad, tu eres el cocinero de abordo, no ???

Dinos que tal el Rolls Phatom que le han regalado los jeques árabes, estaba realmente bañado en oro, como dicen ???

:-))

Shissssssssssh, calla, calla que como me descubran me cortan.......la retirada..

[woqr]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Shissssssssssh, calla, calla que como me descubran me cortan.......la retirada..

..... ese conocimiento tan detallado de las 3 turbinas más los 2 MAN, solo pueden venir de muy "adentro"........ aunque sea de dentro de la cocina, que seguro que la teneis pegada a la sala de máquinas para aprovechar los vapores de la combustión



vamos confiesa

70 nudos y 43 metros !!!! esto es para llevarlo al pleno del congreso

:-)))