Cita:
Originalmente publicado por NH3
unas    si no e entendido mal bajaste el nivel de aceite del cambio porque te pierde por la salida del eje del cambio si es asi es que el reten esta mal y mi consejo es canviar el reten y no bajar el nivel de aceite y lo referente al al respiradera es mejor que no lo cierres es mi consejo
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La verdad es que desconozco el nivel teorico del aceite del inversor ya que no lleva varilla. Simplemente he supuesto que con que bañe el eje inferior es suficiente para bañar toda la piñoneria, de hecho asi es puesto que vierte aceite por la parte superior de la caja.

