video navegando en albatros

[PulpoPaul]

Originalmente publicado por ktrauma

A ver, Oche, si estamos a lo que estamos:
1.- cómo se te ocurre poner este hilo... y no avisarnos a los del grupo, ein?
2.- mi enhorabuena por el vídeo , peroooooooooo.... Y'as aprendío, ahora no tienes excusas para regalarnos más la vista.
3.- efectivamente coincido con soysusito. Te falta algo de tensión en el grátil de la mayor. Si has subido a tope la driza, y con viento algo fuerte te queda así... para eso está el Cuningham. Tanto el Winy como el Blue Spirit lo tienen: es el primer ollao justo por encima del puño de amura. Alguna vez le he dado tensión aferrando un cabo al aries, pasándolo por el ollao y fijándolo al aries contrario. Con eso "tiras" del grátil un poco hacia abajo, aplanándolo y quitando esas arruguillas de la mayor.

Pero insisto: me ha encantado el vídeo, y espero más. Un abrazo. Y por cierto, si paso por Cordoba, por lejana y sola que la pusiera el poeta, intentaré ponerme en contacto contigo!!!. Un abrazo

A ver explica eso de aferrar un cabo al aries...
que es el aries? que es como si fuese un rizo en el ollao del cunigan para darle mas tension?
Buen hilo este para mejoprar la velocidad de nuestro albatros pues estoy comprovando que va lento con respecto a otros barcos similares... ¿a que puede ser debido?

Venga pago una ronda...

[Mariñel]

Bonito día y bonito barco..... parece que te lo pasaste de miedo...
A navegar y a disfrutar, gracias por compartir...

[Oche]

Originalmente publicado por PulpoPaul

A ver explica eso de aferrar un cabo al aries...
que es el aries? que es como si fuese un rizo en el ollao del cunigan para darle mas tension?
Buen hilo este para mejoprar la velocidad de nuestro albatros pues estoy comprovando que va lento con respecto a otros barcos similares... ¿a que puede ser debido?

Venga pago una ronda...

Antonio yo creo que los que vamos lentos o llamemosle torpes somos nosotros, el pobrecito barco hace lo que puede
pero con "talento y saliva se la metio el elefante a la hormiga"


Mariñel, fue un dia genial espero que a los que nos gusta esto de navegar
tengamos muchos

[ktrauma]

Originalmente publicado por PulpoPaul

A ver explica eso de aferrar un cabo al aries...
que es el aries? que es como si fuese un rizo en el ollao del cunigan para darle mas tension?
Buen hilo este para mejoprar la velocidad de nuestro albatros pues estoy comprovando que va lento con respecto a otros barcos similares... ¿a que puede ser debido?

Venga pago una ronda...

Veamos... el ariessssssss. A ver, justo donde la botavara se une al mástil tienes una pieza en forma de... juerr, precisamente eso, del signo de aries. En el manual del Albatros, página 8, nº 1492. Enganchas un cabo a un "cuerno" del aries, lo pasas por el ollao del Cuningham, lo tensas, y lo amarras al otro "cuerno". Con eso le das tensión al grátil.
Otra cosa, compañeros, en la foto del Wyny navegando en popa... hay que cazar un pelín más la mayor, que se va a estropear muy pronto del roce contra la cruceta.

Pero no os vayais a creer ná de lo que os diga, que soy typical spanish, y ya sabeis: se ve antes la paja en ojo ajeno, que la viga en el propio

[jduran22]

Oche y Pulpopaul, menos fotitos, menos vidiecitos y más navegar.
¿Para cuando la travesía a Ceuta con los dos barcos (y los que se quieran apuntar, claro)?

¿Está ya el motor ok?

saludos, jduran22

[PulpoPaul]

Originalmente publicado por jduran22

Oche y Pulpopaul, menos fotitos, menos vidiecitos y más navegar.
¿Para cuando la travesía a Ceuta con los dos barcos (y los que se quieran apuntar, claro)?

¿Está ya el motor ok?

saludos, jduran22

Me faltan algunos detalles de electricidad como las luces de navegacion para navegar de noche, el motor esta bien ahora y preparao para cualquier travesia...
Juan, las fotillos son para distraernos y calentarnos para el finde jejejejeej, el Winy es de los barcos que esta saliendo fijo todos los fines de semana, incluso con mal tiempo
Ceuta no hay que descartarla pero ya estubimos a principio de año y hay muchos sitios donde ir, es cuestion de organizar algo y ponernos de acuerdo varios barcos, ¿miraté alguna fecha aver si sale una flotilla no o que?.
Bueno nos vemos Jduran22, un saludo...

[Atcramon]

Bonito vídeo. En el siguiente muéstranos algo más de la bañera.
Da envidia visto desde Madrid.
Cuando vayais a cruzar a Ceuta me avisais y me uno al paso por La Duquesa

[jduran22]

Originalmente publicado por PulpoPaul

Me faltan algunos detalles de electricidad como las luces de navegacion para navegar de noche, el motor esta bien ahora y preparao para cualquier travesia...
Juan, las fotillos son para distraernos y calentarnos para el finde jejejejeej, el Winy es de los barcos que esta saliendo fijo todos los fines de semana, incluso con mal tiempo
Ceuta no hay que descartarla pero ya estubimos a principio de año y hay muchos sitios donde ir, es cuestion de organizar algo y ponernos de acuerdo varios barcos, ¿miraté alguna fecha aver si sale una flotilla no o que?.
Bueno nos vemos Jduran22, un saludo...

Para las luces de navegación puedes usar unos juegos de luces provisionales a pilas que las coges con unas clemas y van de lujo para navegar alguna vez de noche.
En la siguiente navegación le cambia las pilas listo.

A ver si organizamos algo.

[PulpoPaul]

Originalmente publicado por ktrauma

Veamos... el ariessssssss. A ver, justo donde la botavara se une al mástil tienes una pieza en forma de... juerr, precisamente eso, del signo de aries. En el manual del Albatros, página 8, nº 1492. Enganchas un cabo a un "cuerno" del aries, lo pasas por el ollao del Cuningham, lo tensas, y lo amarras al otro "cuerno". Con eso le das tensión al grátil.
Otra cosa, compañeros, en la foto del Wyny navegando en popa... hay que cazar un pelín más la mayor, que se va a estropear muy pronto del roce contra la cruceta.

Pero no os vayais a creer ná de lo que os diga, que soy typical spanish, y ya sabeis: se ve antes la paja en ojo ajeno, que la viga en el propio

No me digas que viene en el manual???

Lo de la cruceta lo iba pensando todo el tiempo pero andaba 0,2kn mas así que cazandola, en las trasluchadas intentaba cojer el viento por la aleta para evitar la deformacion de la vela por la cruceta pero ya sabes el rumbo, el destino y el viento nunca coinciden...