Travesia Roda De Bara Ibiza Motora

[MINOCQUA]

¿que hora de salida creeis que es mejor?. Dicen que es mejor salir de noche porque el mar suele estar más tranquilo. ¿es normal cruzarse con muchos barcos?. Gracias

[Alvator]

Hola Minoqcua, haciendo un calculo teorico muy por encima y en base a un consumo de 40 l por motor/hora a 20 nudos de media y teniendo en cuenta los casi 150 millas, de la travesia, entre Roda de Bara y el Puerto de Ibiza, sale un consumo de 600 l.
Asi que comprueba bien los consumos y autonomia que es duro quedarse seco a 5 millas del puerto.
Saludos.

[MINOCQUA]

Muchas gracias Alvator, lo comprobare y si es necesario habrá que llevar garrafas o saltar desde Castellon vía Columbretes.

[J.R.]

Si te sirve, uno demis vecinos de pantalán se hacía el trayecto Barcelona-Menorca (y vuelta al acabar las vacaciones) a rumbo directo en una Lema Gold. Llevaba varias garrafas adicionales de 50 litros (no sé cuantas) y mantenía un crucero de unos 19 nudos.

Eso sí, siempre muy atento a la previsión del tiempo para encontrar buenas fechas para la ida y la vuelta.

[mirabras]

vamo a vé!!
Motores Cummins nuevos......gastan poco
Haz rumbo directo. No te compliques la vida dando "vueltas".
Esta semana pasada he bajado desde Palamós a Porto Cristo, Mallorca, directo. Barco, Itama 40 con dos Cummins de 400 y bastantes; consumo, no llego a 700 litros, 110 litros hora. Mantén una velocidad de crucero baja, sobre 20/22 nudos y, si el barco está nuevo y perfecto, sal tempranito, cuando clarea, y para Ibiza.
De todas formas, para tener claro lo de los consumos, llena el tanque a tope, date una vuelta de dos horas y carga al llegar a puerto. Sabrás lo que necesitas de gasoil por hora. Pienso que con 700 litros te ha de dar para 10 horas como mínimo.
Además, llevas el barco en zona 2 con todos los elementos de seguridad necesarios, mira la méteo con días de antelación haciéndole un seguimiento y p'alante.
En esas fechas, casi casi, te parecerá que vas por una autopista llena de gente (....xageraoooo!! ),.
Saludos
Luis

[MINOCQUA]

Lo cierto es que en los relojes del panel hay una función que te marca el consumo que está teniendo cada motor en ese momento. Quizá lo mejor es hacer pruebas a diferentes revoluciones y ver consumos, velocidades, etc.

Muchas gracias a todos, me están siendo de gran utilidad vuestros consejos.

y un gin para Alvatro

[Alvator]

Con mas razon, hazle un par de horas de pruebas con el trip que dices tienes, y saca la curva de consumo a distintas velocidades. Al final daras con el punto de rendimiento optimo, que es el que el barco, en determinadas condiciones de carga, mar, viento etc., hace mas millas a mayor velocidad.
Si lo pides seguro que lo tiene en el astillero.
Y por supuesto adelente con la travesia, pero ir sobre seguro, se aprende y es divertido.
Gin Tonic en San antonio cuando llegues.