Dudas básicas

[J.R.]

Los consejos que te han dado me parecen excelentes. Yo añadiría (si al final no contratas un perito que lo examine) una atención minuciosa al motor (¿Cómo arranca? ¿Va fino? ¿Echa humo? ¿De qué color? ¿Sale un buen chorro de refrigeración?) y a la jarcia firme (palo, obenques, stays...).

Respecto a los amarres, es muy habitual que la "talla pequeña" en los puertos deportivos sea de hasta 7 ó 7,5 metros, pero que si el barco no tiene excesiva manga, te dejen meter uno un poco más grande (ese es mi caso). O sea que, es posible que en un amarre pequeño te dejen meter un barco de 8 metros, pero con uno de 9, probablemente tengas que irte a un amarre más grande (y también más caro).