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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¡Hola¡
![]() unas para tod@sQue tiempos aquellos en los que la GC estaba mas para ayudar que para multar....[/quote] Alguien recuerda eso? yo lo que recuerdo de muy niño es el chiste del conductor que teniendo de todo seguro, espejos, luces de recambio etc. incluido EL CODIGO DE CIRCULACION es requerido a enseñar la cartera, y al ver en ella 5 duros le dijo el GC conque cinco duros ¡eh¡ ¡baya baya¡ ¿ahorrando para una pistola ¡He¡? ![]() ![]() ![]() salu2 rolando ![]() ![]()
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Solitario, mudo, ceñidas
las sienes de hojas otoñales. En la boca reseca, el gusto de la sal de todos los mares. La sal que dejaron las olas de los días al derrumbarse |
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#2
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Yo creo que sería bastante económico obligar a los vehículos existentes a partir de una fecha y a todo vehículo nuevo a llevar un equipo similar al tomtom con gprs (sin pantalla, soporte, voz...). El similar sabe cuando te pasas en cualquier momento y cuanto. Vía gprs manda la denuncia en un momento dado vuelve a activarse tras un tiempo aleatorio, entre 30 s y 10 mn.
Vía gprs se actualizan s/w por medio de la central para adaptar a los cambios que se produzcan. La denuncia llega directamente a tu casa por correo en unos días. Para que arranque el coche y se activen todos los sistemas debes identificarse biométricamente con tu huella dactilar. Habría un procedimiento de autorización, que tiene que validar el propietario para activar a otro conductor . Con eso los GC que queden se pueden dedicar a las otras cosas. Lo del controlador de velocidad máxima (a 140 p.e. como el smart y te evias gente a 200km/h) ni lo planteo, que no recaudamos. Pero ojo, todo en tierra. En mar y velero, lo que dé la corredera y el alcolimetro. Alguna ventaja tiene; +dificl de robar, no se valida si no quedan puntos o no tiene carnet... Espero no os guste la idea, pero factible y rentable la veo. ![]() Rapaz |
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#3
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Me ha sorprendido que me hayan parado en motril N340, para pedirme la hoja de itv, el carné de conducir,.Todo en regla,pero lo que no entiendo es que paren para ver si te falta algo y poner denuncia.Está bien parar en caso de infracción, o montar controles rutinarios, pero parar por parar por si te pueden denunciar, no me gusta.
También se que no es cosa de ellos, que se ven obligados por las circunstancias, hay que sacarse un plus, pues el sueldo de un guardia civil es una mierda, así de claro.Además les obligan a poner un minimo de multas, según se han quejado ellos mismos. Para mi, la guardia civil sigue siendo sinónomo de seguridad, pero inducidos por quien sea, por no decir gobiernos de turno, empiezan a resultar molestos incluso para gente de bien. |
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#4
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Cita:
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#5
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Ahora resulta que como tengo el barco en almería, me desplazo desde málaga con más frecuencia.Os aseguro que nunca se me han hecho los viajes tan largos, a 110k/h por autovia.Jamás me he dormido, pero con este límite solo hago ir pendiente del cuentakilómetros y luchar contra el sueño.
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