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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Dicho esto... por que no llamas a la delegacion de nautica de recreo de tu comunidad y se lo preguntas??? eso seria lo mas logico para saber si mas adelante no tienes que volver a pagar las tasas por el carnet... es mi opinion... saludos y buena proa!
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La ARquiTEctura es mi pasion... y Navegar es un vicio... al que espero que nunca le encuentren la cura.
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#2
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Buenas.
![]() ![]() ![]() Yo tambien saque el per en el 90, creo que en el 97. Y como muy bien dices no habia distincion entre vela y motor, porque te examinabas de todo. Por eso tienes el carnet de patron de embarcaciones de recreo hasta 12 metros de vela o a motor. Si no en el carnet te expecificaria solo a vela o solo a motor. Bueno creo que ese seria tu caso, porque ya te dijo que yo lo tengo asi. Un saludo. Jose Mª |
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#3
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Leo cosas rarísimas.Yo me saqué el per en el 91,el exámen teórico es el mismo para motor y vela, pero si quería habilitarte para vela tenías que hacer las prácticas de motor y tambien de vela.Si no hacías las de vela solo te habilitaban para motor, y creo que sigue igual.
Tampoco entiendo que tengas que renovar ahora el per sacado en el 95.Eso tenías que haberlo hecho en el 2005, es decir a los diez años.y en caso de ser la segunda renovación sería en el 2015. Aunque no entiendo a los dos cofrades anteriores, serviros una ronda de mi parte. ![]() |
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#4
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Perdón las cervezas me hicieron efecto antes de tomarl<s.Me saqué el per en el 2001 y lo he renovado ahora.
La renovación es cada diez años al menos desde entonces. ![]() |
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#5
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Yo tampoco entiendo mucho.
Iros sirviendo un gin tonic... Cuando saque el PER, no hice las practicas de vela, pero en mi carnet dice: "Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela de hasta 12 metros de eslora....." ¿Vale o no para vela? |
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#6
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En este caso vale para vela, está claro que se trata de un error, pero el caso es que te han habilitado.
Conozco un caso parecido de alguien que se presentó para pnb, y le dieron el per. |
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#7
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Buenos dias a todos y que corran unos aperitivos mañaneros. Bueno pues sobre este asunto que estamos a tratar, yo lo tengo bastante claro y por ello daré mi opinión basada en mi propia experiencia. Yo me saqué el per en el año 97. Por entonces tenia una motora recién adquirida de 6m. Hice el curso por libre y cuando me examiné, sólo lo hice para el titulo de restringido a motor. Menudo error que cometí, pues el de motor y vela unicamente suponía, además del examen normal, la inclusión de unos 10 o 12 preguntas tipo test exclusivamente relacionadas con la navegación a vela. Hoy es el día que me arrepiento de no haber realizado el examen completo porque ahora no se muy bien como está ese tema, pero como mínimo, para convalidar el título también para vela hay que hacer las practicas de vela en una escuela homologada y supongo que pagar las tasas de examen, pero bueno, a lo hecho pecho. En mi titulación reza "Patron de embarcaciones de recro a motor" y la fecha de renovación es en el 2017.
Saludos |
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