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#1
18-05-2011, 22:38
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Re: Ultima tabla de valoración de hacienda.
Esto es una oprtunidad de negocio!!
saludos!
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Nautic , El meu amic el mar té el coratge d’un déu exaltat, i quan s’omple d’aire el meu velam seguim un joc incert |
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#2
18-05-2011, 23:08
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Re: Ultima tabla de valoración de hacienda.
Estimados Cofrades,
En Suiza los barco SI tienen un registro. Al comprar el barco en Suiza y traerlo a España, necesitaras una serie de documentos para matricularlo en Bandera Española, que por cierto, si eres Español y el barco va a estar en España es OBLIGATORIO. No solamente hay que pagar el ITP, tambien si el barco lo requiere ( es mayor de 8 metros) tiene que pagar el impuesto de matriculacion, SI o SI, da igual que el barco tenga 20 años. Todo esto se paga conforme a la Tabla de Valoracion a efectos fiscales de vehiculos y embarcaciones, publicada y actualizada cada año en el mes de Diciembre. Obviamente si el valor del contrato es superior al de la tabla, pagas sobre el valor de contrato ( nadie te va a llamar desde hacienda a decirte que has pagado de mas) Para matricular el barco en España, tienes que traer de Suecia LA BAJA DE BANDERA, del barco, es OBLIGATORIO para matricular un barco que viene de otro pais. La baja del bandera del barco, solo la puede solicitar el propietario (asi se evitan robos y fraudes) Ademas te hara falta el certificado de conformidad CE tanto de la embarcacion como de los motores. RESUMEN: Hay que pagar el ITP? SI Hay que pagar impuesto de matriculacion? SI Existe en Suecia un registro de buques de recreo? SI Saludos Optisail |
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#3
18-05-2011, 23:38
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Re: Ultima tabla de valoración de hacienda.
Del tema del estado del barco previo a la compra ¿conoceis empresas que lo hagan bien sin abusar en los precios?
Del tgransporte a españa sabeis algo? |
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#4
22-08-2011, 22:53
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Re: Ultima tabla de valoración de hacienda.
Hola a todos y unas birras pa la calor,
Sí tú barco no esta en la lista de hacienda que valor de referencia se toma, Un saludo y buena proa |
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#5
23-08-2011, 00:18
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Re: Ultima tabla de valoración de hacienda.
Hola amigo,
Si tu barco no aparece en la lista se toman referencias de barcos similares, factura original, datos de compraventa de similares embarcaciones ( que no este en la lista, no significa que no consten en hacienda datos de transacciones de ese tipo de barco).....ETC. Saludos Optisail |
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#6
23-08-2011, 09:46
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Re: Ultima tabla de valoración de hacienda.
Cita:
En mi caso, como no paguen (ellos) un perito que haga una valoración, me temo que el valor es el que figura en el contrato de compraventa. Y no creo que vayan a pagar a un perito, porque lo que les cobra es más que la supuesta ganancia que podrían lograr. Saludos |
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#7
25-08-2011, 12:03
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Re: Ultima tabla de valoración de hacienda.
Estimado OPTISAIL. Hace 2 años (2.009) traje de Suecia (que es otro sitio diferente de Suiza) un precioso Hallberg-Rassy P-28. Al menos en aquella fecha, en Suecia no existía la obligación de registrar buques menores de 12 metros. Es como el que tiene una bicicleta, no matrícula, no registro, no bandera...
Aquí tuve que desarrollar todo el papeleo de la burocracia hispana: registro, abanderamiento y matrícula, encontrándome con el problema de que la Fomento me exigía la bajada de bandera. Tuve que solicitar un certificado de la administración sueca en el que se informaba que NO EXISTE LA OBLIGATORIEDAD DE ABANDERAR mi barco y por lo tanto mi HR NO ESTÁ REGISTRADO EN SUECIA (fue un certificado nominativo). Ácredité la compra en Suecia mendiante un contrato de compra-venta y documentación del seguro. El resto que mencionas sí es correcto: pagué ITP, iva sobre el valor de la transmisión.... y luego adecuar los sistemas de seguridad del barco a la legislación española. Alquien preguntó que cuanto cuesta un container de 12 metros de Suecia-España? Pues a mí me costó 4.000€. Os comento que sumando todos los gastos, he gastado lo mismo que la compra de un 8-9 metros español, pero el mío es un HR P-28... Saludos, quote=Optisail;1062016]Estimados Cofrades, En Suiza los barco SI tienen un registro. Al comprar el barco en Suiza y traerlo a España, necesitaras una serie de documentos para matricularlo en Bandera Española, que por cierto, si eres Español y el barco va a estar en España es OBLIGATORIO. No solamente hay que pagar el ITP, tambien si el barco lo requiere ( es mayor de 8 metros) tiene que pagar el impuesto de matriculacion, SI o SI, da igual que el barco tenga 20 años. Todo esto se paga conforme a la Tabla de Valoracion a efectos fiscales de vehiculos y embarcaciones, publicada y actualizada cada año en el mes de Diciembre. Obviamente si el valor del contrato es superior al de la tabla, pagas sobre el valor de contrato ( nadie te va a llamar desde hacienda a decirte que has pagado de mas) Para matricular el barco en España, tienes que traer de Suecia LA BAJA DE BANDERA, del barco, es OBLIGATORIO para matricular un barco que viene de otro pais. La baja del bandera del barco, solo la puede solicitar el propietario (asi se evitan robos y fraudes) Ademas te hara falta el certificado de conformidad CE tanto de la embarcacion como de los motores. RESUMEN: Hay que pagar el ITP? SI Hay que pagar impuesto de matriculacion? SI Existe en Suecia un registro de buques de recreo? SI Saludos Optisail[/quote] |
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#8
11-09-2011, 22:54
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Re: Ultima tabla de valoración de hacienda.
Y si un barco no sale en las tablas de valoracion que valor le asigna hacienda?
Por ejemplo oceanis 331 |
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#9
12-09-2011, 10:10
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Re: Ultima tabla de valoración de hacienda.
Cita:
Esa pregunta ya está contestada más abajo. Saludos |
| Etiquetas |
| abanderamiento, importación, tablas hacienda |
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