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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Veo tus dos hélices y subo la apuesta una mayor y un génova (enrrollable)
¿La jarcía del Nordhavn es de verdad o solo un adorno? ![]()
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Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/b][/color][/size]
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#2
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Cita:
, la jarcia esa no es jarcia, es el puntalpara subir la auxiliar ademas de las cajas de "Dom Perignon" cosecha del 53 y de caviar beluga al que como ya sabeis, los autenticos tractoristas (No los camioneros, traperos y fregoneteros) estamos muy acostumbrados, al fin y al cabo en algo nos tendremos que gastar el dinero que no nos gastamos en trapos y combustible. "Ecologicos que semos, oiga" Hay un detalle muy interesante (por no ser visto usualmente) en ese barco y es junto a lo que tu llamas jarcia, un tubo de acero inoxidable que llega hasta la perilla, es el escape ya que ese barco es de escape seco, llevando el intercambiador de calor (Radiador) mediante unos tubos pegados por fuera en la obra viva, de esa manera, nada de agua salada entra a bordo del barco alargando la vida de la maquina/componentes y haciendo el conjunto mecanico mas fiable en travesias transoceanicas. Saludos Miahpaih Lo he visto todo, lo he hecho todo, no consigo recordar casi nada. ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#3
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Nada, nada, ¿dónde vas a parar?. Eso son excusas. Lo que lleva es una jarcia bien dimensionada para, cuando está lejos de las miradas de los demás fregoneteros, su propietario pueda hacer lo que verdaderamente le gusta: poner un cacho velas y dejarse mecer...
Además, eso de que el tubo de escape salga por la perilla, parecería el barco del río de la Mary Popins, sacando humarajos por allí arriba... Quita, quita!! Además, todo el mundo sabe que las verdaderas fregonetas y artilugios similares, lo que verdaderamente les gusta es llevar los tubos de escape a ras de agua a fin de deleitar los tímpanos de los demás con los galopes de la caballería o con un rítmico chumpa/chumpa...chumpa/chumpa...chumpa/chumpa... en la quietud de una noche en la cala... ... Y la verdad es que me ha gustado el tractorillo ese. Si me encuentro alguna vez uno, igual se lo cambio por un disco raro que tengo del Luis Mariano... ![]()
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Buena proa! |
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#4
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Noticia!!!!
Acabo de obtener de mis servicios de espionaje náutico, la prueba de lo que decía antes: el barco anterior navegando cuando nadie le ve: ![]() Si es lo que digo.... (la verdaderamente verdad verdadera) ![]()
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Buena proa! |
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#5
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- Este es el "SONRISA" en el patio de carena en proceso de transformación , para imitar al que ha puesto Atnem. ![]() - A destacar el proyecto de quilla corrida, y los enrolladores en mayor y mesana. Dicen las malas lenguas que Mia está en conversaciones con Toni Tio para el vestuario de su "SUPERTRACTORTRAPERO" ![]() Editado por Nostramo en 27-07-2007 a las 15:40. |
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#6
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Hay que reconocer que el magnifico servicio de inteligencia de La Taberna del Puerto es de lo mejor y muestra las vergüenzas de cada uno
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Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal. |
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#7
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Pues este parece que utliza los plafones publicitarios del Lidl
que hay a pie de carretera para impulsar a este peazo mercante...sera el futuro de los nuevos mercantes para que den una tasa de co2 baja y asi que les salga baratito el impuesto de matriculacion salud
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Sin duda, el momento mas peligroso cuando se sale a navegar se produce cuando vas de casa al puerto. Qué inapropiado llamar tierra a este planeta, cuando es evidente que debería llamarse Océano. Arthur Charles Clarke. |
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#8
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Cita:
lo leí en EL CASO naturalmente. Recuerdo perfectamente la historia, fué de un "trapero" !!!DE TODA LA VIDA¡¡¡ Oiga, que conoció las maravillas de la maquina de un buen tractor en navegación transoceanica, como era un enfermo de la vela intentó envidiosamente ponerle esas velas, despues de comprobar que a vela eso se movia mas lento que un piojo caminado por alquitrán.(Vease como la proa no corta la Mar, sino que mas bien se arrastra sobre ella), fué encontrado ahorcado por si mismo en "la verga" de babor que se vé en la "afoto" con una nota que decia, ¡¡¡¡Toda una vida navegando a vela presumiendo de ello y nunca haber conocido esta maravilla de navegar a motor. Decididamente no tengo N.P.I. de lo que es el verdadero navegar, con motor naturalmente!!!! Acto seguido debió de dar el paso adelante quitandose la vida. Los tractoristas, de los traperos empedernidos ya nos esperamos cualquier cos y si no, vease la muestra. ![]() VAYA TOALLAAAAAA En fin que la "risa" vá por barrios. Mordazmente vuestro Miahpaih -La locura tiene su peaje, por favor lleve el cambio exacto ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#9
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- Tras ver el Mentha con esa mayor , de la ultima coleccion de Agata Ruiz de la Prada, ya no se que pensar, este Mundo ( y me refiero a nuestro planeta, no al peridoco del marido de Agata) esta loco loco loco , los tractores con helices plegables, Los barcos de verdad con toallas de diseño en la mayor...- Y para colmo bajo al puerto y me veo a un velero con una proa muy especial, un poco salida, si como dicen los barcos son el reflejo de su armador , en que debe estar pensando el de este ![]() - ![]() |
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#10
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Cita:
Ahora se entiende porque en la duras noches regateras hay alguno que se "escapa" . ESTO ESTA DECLARADO EN EL RATING ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#11
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Cita:
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Cita:
Respecto a lo de la vela que llevo en la afoto, ahora puedo explicar el suceso, ya que cuando ocurrió y lo destapó Rom, estaba bajo secreto sumario: La vela que llevo en la afoto, es lo último en jaitec de la famosa velería Rizos Sail. La afoto fue tomada saliendo a hacer unas pruebas, debidamente camuflada (como hacen los fabricantes de los coches con los nuevos modelos). La vela en realidad es de una combinación de titanio/wolframio y tungsteno que hace que sea ligerísima (toda en conjunto pesa 322,32 gramos). De ahí que sean suficientes un par de pinzas de la ropa para sujetarla. Las prestaciones son tan maravillosas que incluso el Alinqui ha prohibido a sus competidores utilizar ese tipo en la próxima CA. ... Si es que a esos trastoristas se les tiene que explicar todo... ![]()
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Buena proa! |
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#12
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Cita:
(Con mejor cuerpo ), desvelador del solemne secreto tan fielmenteguardado por tan magnos eolicos Catedraticos, es prueba inequivoca que de tal elegico saber, mi conocimiento es escaso. Es por ello que pido aqui y ahora a Vds. doctores, absolutos dominadores de Eolo y de sus 4 hijos, los vientos, (que son bastantes mas y no bastardos) mis mas sinceras disculpas. La ignorancia con buena voluntad, como es sabido, conduce a la miseria o al exito. En este caso como es notorio a la miseria mas absoluta. Emprendo por ello mi Calvario con la "Sonrisa" en mi ROSTRO y me encamino presto al Infierno de mi Sala de Maquinas, donde los latigazos de el calor del motor de explosión y el perfume de los turbios gases del escape, acom- pañarán en sonidos, acompasadamente metalicos, el sudor de mi ROSTRO con las lagrimas de mi error. Mi consuelo será enjugarme la piel CON UNA BUENA Y RIZADA TOALLAAAAA (de titanio/wolframio y tungsteno , por supuesto) Es en fijo que la redención absoluta solo la obtendré por estas dos sentencias, o me entrego a los gases del colector o me tomo tres "Mirindas" en Ibiza este Agosto con tan buen Instructor. Que alpina decisión tener que elegir entre tan dos agradables condenas. "Mecanicamente", elijo la dos Saludos Miahpaih P.D. ¿Estareis por Ibiza? Es por hacernos los encontradizos. Jejejejeje ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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