Daños en la orza: ¿son graves?

[Polen]

Originalmente publicado por true

[
Presupuesto......¿40.000? ..........¿Es caro un Bavaria 38 con un fondo super reforzado, espléndido....por 70.000, con siete años?.
:

chacho ¿tu has visto bien esa orza????

pues tal y como está el mercado y desgradaciadamente, sí, supercaro. Y lo del fondo super reforzao... ejem, tiene que reforzarlo mucho ehhhh. Si de 30 le sale por 70 la reparación incluidos quebraderos de cabeza pues le tengo que dar la razón a paquito, aunque se ofenda más de un@

De todos modos tengo claro que con esa orza descartaría la compra por barato que lo pusieran

[true]

A pesar de que la orza del 36, al menos el que yo he " bricolageado " es de acero.
Por esa deformación, creo que la de la fotografía es plomo.
El acero no deforma así, tan pronunciado en tan corta distancia.
No tengo ni idea del presupuesto, pero lo pongo en esa cifra para que haga cálculos. Creo que es exagerada.
Se de reparaciones similares, por unos buenos entendidos en la materia y sabiendo lo que hacían, para nada queda un barco malo.
Si se duda que la construcción del astillero no es de lo mejor. Un reforzado interno, que sabes quien te lo hace y como te lo hace, deja un casco a prueba de mayores impactos.
Ella decide.

Un saludo.

[ivanlc]

Le quitas la orza y la vendes por peso de plomo, le quitas el mástil
y lo vendes seguramente por un precio más que decente,
luego coges un transportista para que te coloque el casco
en tu jardín. Así acabas con una vivienda con un toque germánico
a muy buén precio.

Ahora para navegar...pués está todo dicho.
A mi, desde luego, me daría sudores fríos por la noche
sólo pensar en el hostión que ha recibido el pobre.
Ha tenido que ser peor que el Titanic. La única diferencia
es que debió de ocurrir cerca de puerto y
han podido "salvar los muebles".

[NEFTA]

Esta orza es de plomo, era la opcional de Bv, el daño en ella no es lo significativo es lo que haya podido producir al casco ese golpe, me mosquea el pegote en la obra viva y el arreglillo en la junta de la base, por 70mil encuentras barcos similares sin posibles problemas a la vista, hablo desde la distancia, habría que inspeccionar el barco bien y tomar medidas de cotas
SALUT

[true]

No sé dónde esta ese Bavaria 38, es cuestión de verlo y presupuestarlo.
La cifra que pongo me parece desmesurada, lo hago a modo orientativo, me imagino que con mucho error por exceso, para que oliyia haga sus cálculos.
Yo ya tengo bastantes ocupaciones como para aventurarme en esta empresa, pero para nada la veo problematica.
Si el precio de venta puede ser de 30.000, es que me parece que la operación es factible para un bavaria 38 con siete años y esplendido.
Creo que tal y como están los trabajos hoy en día, repararlo no será difícil ni en costes ni en personal.
Buenos profesionales los hay, es cuestión de saber elegirlos.
En fin, son opiniones, acertadas o no, que gusten o que no se compartan.

Ya me gustaría a mi ver la cocina y el personal en muchos restaurantes antes de que me sirvieran los platos......

Un saludo

[oliyia]

Bueno, otra vez gracias a todos, por vuestras respuestas, y a Questionsailling también. Sobre este tema, no quisiera crear polemicas, solo quería opinión sobre los daños de la orza, nada más, así lo hice sabes y no sé nada acerca de lo diracto de las respuestas de unos y de otros, por eso, la de este cofrade me chocó. Solo eso, disculpas por lo que me toca y, queriendo ser lo más correcta con todos y respetuosa, creo que ya está todo dicho.

Muchas gracias

[BORRASCA]

Tienes otro dos privados

[Tabernero]

Cerrado a perición de la autora.

saludos