Avería en el enrollador

[Pocapoc]

Originalmente publicado por serviola3

Creo que si , porque costaba enrollar el cabo con la vela arriada y fuera del carrill, es lo que me lleva a pensar que es el tambor, tambien el ver esa pieza desplzada del eje por debajo.

Ten en cuenta que el conjunto del enrollador se compone de tres piezas: el tambor de abajo, el giratorio de arriba y el tubo que une ambos. Las tres piezas han de moverse de manera solidaria. El tambor debe estar fijado al tubo que hace de eje y girar con él, Y el giratorio de arriba lo mismo.

[serviola3]

Originalmente publicado por Pocapoc

Ten en cuenta que el conjunto del enrollador se compone de tres piezas: el tambor de abajo, el giratorio de arriba y el tubo que une ambos. Las tres piezas han de moverse de manera solidaria. El tambor debe estar fijado al tubo que hace de eje y girar con él, Y el giratorio de arriba lo mismo.

Mil gracias por tu ayuda, voy a pedir que me lo miren en el puerto.

[Panxut]

Mira este post antiguo.
Quizas te sirve.

Enrollador génova

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Este otro post se ven las fotos pero no hay comentarios Enrollador génova



Saludos

Es uno de mis bricos, cuando tenia tiempo

[INAF]

Comprueba que todos los tornillos de la caja del tambor están en su sitio.

Lo digo por experiencia propia.

[Patin]

Fíjate si el salto lo da siempre en la misma posición con la vela desmontada del enrollador. Los tubos llevan por dentro unos cojinetes. Si éstos se han deteriorado o desplazado el tubo en la parte interior que hace la relinga choca con el stay provocando el salto. Incluso ésto es posible que provoque que el tambor no esté centrado como comentabas.
Algunos modelos llevan unos casquillos en el tornillo que sujeta el stay al tambor. Si estos casquillos se rompen el tambor ya no está centrado en el stay

[serviola3]

Originalmente publicado por Patin

Fíjate si el salto lo da siempre en la misma posición con la vela desmontada del enrollador. Los tubos llevan por dentro unos cojinetes. Si éstos se han deteriorado o desplazado el tubo en la parte interior que hace la relinga choca con el stay provocando el salto. Incluso ésto es posible que provoque que el tambor no esté centrado como comentabas.
Algunos modelos llevan unos casquillos en el tornillo que sujeta el stay al tambor. Si estos casquillos se rompen el tambor ya no está centrado en el stay

Mil gracias voy a consultar esto que dices, que maraviulla dar con cofrades que saben tanto.

[serviola3]

Por cierto álguien me puede recomendar una persona de confianza para este asunto. teniendo en cuenta que yo no voy a estar para verlo.

Gracias