Avería en el enrollador

[serviola3]

Originalmente publicado por Patin

Fíjate si el salto lo da siempre en la misma posición con la vela desmontada del enrollador. Los tubos llevan por dentro unos cojinetes. Si éstos se han deteriorado o desplazado el tubo en la parte interior que hace la relinga choca con el stay provocando el salto. Incluso ésto es posible que provoque que el tambor no esté centrado como comentabas.
Algunos modelos llevan unos casquillos en el tornillo que sujeta el stay al tambor. Si estos casquillos se rompen el tambor ya no está centrado en el stay

Mil gracias voy a consultar esto que dices, que maraviulla dar con cofrades que saben tanto.

[serviola3]

Por cierto álguien me puede recomendar una persona de confianza para este asunto. teniendo en cuenta que yo no voy a estar para verlo.

Gracias

[EOLO]

Como acabó el asunto... ?

tengo una situación parecida...

[serviola3]

Originalmente publicado por EOLO

Como acabó el asunto... ?

tengo una situación parecida...

acabo que tuve que poner un enrollador nuevo lo que me temía , desgraciadamente no tuvo arreglo.

[EOLO]

Si lo se no pregunto .

El mi se engancha en alguna parte de la vuelta. estoy viendo de desmontarlo o que alguien me lo mire.

Ya que tenemos el mismo barco... cual pusiste ?

ahora llevo proful y creo que muy bueno y robusto... o eso parecía.

[Rebellin]

Originalmente publicado por serviola3

acabo que tuve que poner un enrollador nuevo lo que me temía , desgraciadamente no tuvo arreglo.

Es muy raro que se rompa el giratorio, el perfil y el tambor a la vez. ¿De qué marca era el viejo?

En el mio, se rompió primero el tambor y a los varios años el giratorio; el perfil sigue estando en muy buen estado.

Rebe

[MINZAR]

Hola compi .Intenta desliar todo el cabo del tambor del enrrollador,a mi me paso una vez y es que tenia mordida una vuelta y no lo dejaba enrrollar libremente

[Franikaze]

normalmente se lia la driza de génova o la de spi (si la tienes al balcón de proa) con la pieza superior, aquello se atasca y no hay manera, otras veces (mucho más raro) se puede romper un rodamiento del tambor, en ese caso, no en todos pueden cambiarse y puedes darte por bien fastidiado... comprueba la driza que muchas veces la mayor tontería es la que menos uno se piensa... suerte que no está la época para gastar cuartos