Potencia máxima taylor 50

[Sachi]

Solo te puedo decir que la he visto homologar un suzuki 65Hp 2T..(hace 15 dias).como...buscando los papeles en comandancias y capitanias..(en este caso ha sido en Alicante).antiguamente los astilleros mandaban las documentaciones a las capitanias y en muchas inspecciones de buques siguen estando estas documentaciones...
En cuanto a la velocidad...no vas a pasar de los 14 nudos con un 65 HP ya que el casco es de deslizamiento...haras mas ruido, montaras mas ola a proa, y cuando pares se te vendra encima por popa todo el agua del mundo...velocidad...la misma eso si conseguiras con mas peso y equipo dentro mantener siempre esa punta y bajaras algo (quiza) los consumos...pero hasta ahi...

P.D. Los comentarios que te doy no son teoricos...comprobados en la Taylor 50 y en la Artaban 475...en esta ultima se contó con la ayuda inestimable de ex ingenieros del astillero de origen...para mas velocidad habria que instalarle una prolongacion a popa a fin de alejar el motor.

[PopE23]

Muchisimas gracias sachi por orientarme, creo que me has convencido del todo, me quedo como estoy, aguantare lo que pueda la taylor hasta que me compre la nueva.

Lo que si que me gustaria es pasarla a la zona 5, se podria homologar o hacer algo? Realmente mide 5,00 metros, verdad?
Si la volvieran a medir o algo...no se... solamente tendria que instalar la emisora y el gps, segun tengo entendido.
Se puede homologar?Lo hace alguna itb o alguien en especial?

Joder muchisimas gracias por todo, no os podeis hacer una idea de lo ilusionado que estoy... es mi primera "barca" , para hechar unas pesqueritas, supongo que todos habreis pasado por esto, se puede decir que por el momento no ando muy buenos momentos economicos, el piso... el parking...gastos...y por ahora no puedo permitirme otra cosa.

Me acabo de apuntar al PNB para poder salir por la noche, que no veas las ganas que tengo!!!
SALUDOS!!

[Sachi]

Mide algo mas de 5 mtrs, pero para conseguir ese centimetro deberias pasar una inspeccion y pagar, pagar y pagar y despues que te lo certificaran...no se si te merece la pena...
De nuevo la misma historia...busca una embarcacion identica a la tuya de un amigo, que se encuentre validada para la zona 5, y en la misma capitania en la que se hizo presenta la solicitud de la tuya adjuntando copia de la otra...y te lo validaran seguro.

[neburfer]

yo soi el que tiene la taylor validada para 5 millas y estoy leyendo las velocidades que tienes con la taylor 50 y tienes algun problema porque yo tengo un mercury 40cv 4 cylindros del 96 y de punta la he llegado a poner a 22 nudos yo solo a bordo y ademas llevo un auxiliar mariner 6cv 4t, deberias revisar la helice, colocacion del motor, trim....

[Sachi]

Nebufer....deberias de verificar de paso la corredera de tu barco...

[PopE23]

Hola, los 14 nudos los saque con 2 personas, y con la mar un poco movida, segun el gps, la velocidad maxima fue de 14,5 millas nauticas hora, tengo el casco completamente limpio, hace un mes que heche patente, el problema son los años del motor, que no son pocos, se podria decir que es hermano mayor mio .
Por eso comente lo de la potencia máxima, porque se me estaba pasando por la cabeza cambiarlo, y si hubiera podido, siempre y cuando fuera para bien, un poco mas de cv, que no es el caso...
Aqui teneis un video que sale una taylor a 23,7 nudos... se supone. http://www.youtube.com/watch?v=JOrPdhsk-I8

Neburfer, si tienes la taylor despachada para zona 5, podrias hecharme un cable? Si te pudiera yo ayudar en lo que fuese... Por la zona en la que salgo no hay muchas marcas a dos millas, rozan el limete y otras se pasan.

Que podria pasar si te pillan a mas de dos millas? Llevando emisora y todo el equipo.
Un saludooo

[neburfer]

Originalmente publicado por Sachi

Nebufer....deberias de verificar de paso la corredera de tu barco...

no es corredera sino gps y esta en millas nauticas y ademas marca igual que un magellan del compañero con el que suelo salir,no hay lugar a dudas,el mio no es precisamente joven pero si el tuyo es muy muy viejo habra perdido compresion y quizas no rinda lo que debiera, pero no es normal esos 14 nudos, yo navego en el cantabrico y normalmente hago de crucero 13-14 nudos con la mar buena,si hay mucha mar pues a lo que deje, y empieza a planear sobre los 9-10 nudos. Tambien tengo que decir que encuanto vamos dos la velocidad se reduce bastante y el motor va mas forzado, pero como suelo ir yo solo casi siempre... cuando vaya al barco mirare lo de los papeles