puedo hacer esto?

[scampolo]

Has ganado la comida.
Minimo categoria 2 y patrón de yates.
No hay una distancia a menos a 50nm entre costa Africana y nuestras Islas Canarias

[Morgano]

Originalmente publicado por scampolo

Has ganado la comida.
Minimo categoria 2 y patrón de yates.
No hay una distancia a menos a 50nm entre costa Africana y nuestras Islas Canarias

No he mirado la distancia, pero si como decís son 50 millas justas, con PY y el barco despachado en zona 3 (25 millas) entiendo que sería suficiente.

Saludos.

[manuelm1212]

La distancia mínima que encuentro entre el continente africano (Tarfalla) y la isla de Fuerteventura es de 54,8 millas náuticas.



Si trazas rumbo directo de Tarfalla a Puerto del rosario la distancia es de 59,2 millas náuticas.

Para este tipo de calculos de distancias y rumbos utilizo http://www.millometro.com/

Con el barco despachado en zona 3 (hasta 25 millas) no te llega, para estar completamente dentro de la normativa zona 2 (hasta 60 millas) y la titulación PY.

[konpai]

Se supone que el barco de tu amigo tiene pabellón español porque como sea p. ej. inglés, has perdido la apuesta.

[NEFTA]

Originalmente publicado por manuelm1212

La distancia mínima que encuentro entre el continente africano (Tarfalla) y la isla de Fuerteventura es de 54,8 millas náuticas.



Si trazas rumbo directo de Tarfalla a Puerto del rosario la distancia es de 59,2 millas náuticas.

Para este tipo de calculos de distancias y rumbos utilizo http://www.millometro.com/

Con el barco despachado en zona 3 (hasta 25 millas) no te llega, para estar completamente dentro de la normativa zona 2 (hasta 60 millas) y la titulación PY.

La minima distancia entre Africa y Fuerteventura es de 52 millas nauticas y se puede en zona tres, pero no con el per

[nihao]

Sí y arriba mi autonomía. Ibas a Dakkar pero el viento....nihao

[manuelm1212]

Originalmente publicado por NEFTA

La minima distancia entre Africa y Fuerteventura es de 52 millas nauticas y se puede en zona tres, pero no con el per

A ver me lo explique, dando por bueno lo de la distancia de 52 millas, asumiendo un rumbo de tiralíneas sin derivar por corrientes o vientos, el limite de la zona 3 es de 25 millas o sea que durante dos millas mi distancia a costa la supera.
Una de dos o haces la travesía sin cumplir las reglas del juego o cumpliendolas.
Si optas por no cumplirlas navegación NI NI, NI titulaciones NI zonas de despacho.
Si optas por cumplirlas... para 52 millas PY y zona 2

Claro que si te vienes desde Bilbao costeando en el límite de las 12 millas, tras hacer unas 1500 o 1600 millas, por dos millas no vas a perder una apuesta, mas siendo de Bilbao

[arrajun]

esta claro que las 48,50 o 52 millas que hay entre africa y canarias,no las pvedo hacer.pero podria costear por el continente de manera totalmente legal con mi barco y con mi per?solamente por el tema del seguro estoy convencido de que no se puede hacer.pero el per lo reconocen en todo el mundo o es una capacitacion y no un titulo?saludos y rondas

[manuelm1212]

Originalmente publicado por arrajun

esta claro que las 48,50 o 52 millas que hay entre africa y canarias,no las pvedo hacer.pero podria costear por el continente de manera totalmente legal con mi barco y con mi per?solamente por el tema del seguro estoy convencido de que no se puede hacer.pero el per lo reconocen en todo el mundo o es una capacitacion y no un titulo?saludos y rondas

Todo este tema son ideas sobre el papel, si te entretienes en trazar la derrota con cualquier programa que tengas de ploteo (opencpn, maxsea) o desde la pagina de http://www.millometro.com/ veras que efectivamente puedes navegar dentro del límite de las doce millas, costeando desde Bilbao hasta Tafalla en el continente africano.
Otra cosa es que los vientos de favorezcan el rumbo, que las corrientes te dejen cumplir con tus planes de navegación.
La primera tentación de incumplir con la normativa te la encuentras mucho antes de llegar a africa, nada mas llegar a fisterra en cuanto pongas proa al sur con un viento portante te vas separando de la costa portuguesa, si resistes esa tentación y llegas hasta Portimao o Faro (sur de Portugal) y dices ¿costeo por Isla Cristina, San Lucar, Cádiz, Barbate y de aqui a Tanger? ó ¿desde Faro pongo proa al sur y a ver que pasa?
Como te decía al principio hasta Tafalla tienes posibilidad de "cumplir" con las limitaciones del PER.
Pero por mas que quieras aproximar Fuerteventura al continente a mi la distancia mínima supera las 50 el doble sobrado del limite del PER 12+12

[arrajun]

y con el per puede navegar por la costa africana?le vale ese titulo?en las atribuciones pone navegacion interinsular en los archipielagos canario y balear.si se puede navegar respetando los limites por todo el mundo,por que puntualiza solo en esos dos archipielagos?

[Fazer1000]

Arrajun, el problema principal fuera de las aguas jurisdiccionales españolas es el seguro del barco, que será el que exigirá titulación minima del patrón y equipamiento del barco. Probablemente para ese plan de navegación hablemos de CY y zona 2. Creo que has ganado la apuesta.
Suerte!