Seguridad PAN PAN PAN Navegando con avería AHORA

[port bo]

Cfrade Gavia, el sintoma me ha pasado a mi motor de forma identica .
He parado el motor inmediatamente , he comprobado y estaba todo ok. He vuelto a poner el motor en marcha dando un aceleron al arrancar y mientras la alarma sonaba , como indica Volvo Penta y la alarma ha cesado. Creo que se debe a la poca excitacion del sensor de presion de minima. Pero como llevo reloj analogico de presion y viendo que estaba correcta, lo he dado por bueno . De vez en cuando el sensor da el coñazo.. Espero que algun cofrade con experiencia en esta especialidad aporte mas info.. Creo que es el sensor de minima.. Espero que tengais buena navegacion y si precisas mas colaboracion, cuenta con esta ilustre taberna.

[Itaca2]

A mi de vez en cuando me hace lo mismo. Falta de presion de aceite o fallo del sensor. Al acelerar se para. Por si acaso (si dispones de aceite) procura que el nivel esté al máximo mejor que sólo justo por encima del mínimo. La escora y los balanceos pueden haber descebado la bomba de aceite.
Suerte !

[port bo]

Originalmente publicado por Itaca2

A mi de vez en cuando me hace lo mismo. Falta de presion de aceite o fallo del sensor. Al acelerar se para. Por si acaso (si dispones de aceite) procura que el nivel esté al máximo mejor que sólo justo por encima del mínimo. La escora y los balanceos pueden haber descebado la bomba de aceite.
Suerte !

Yo hace tiempo que viendo esto, por cuatro duros instale un buen reloj y sensor de presion . Y he dejado de asustarme cuando pita y veo que el reloj indica 3 atm, y despues se para. Creo que es un buen asunto colocar este aparato.

[joan]

Lo mismo te digo Gavia. La mayoria de las veces cuando le doy a la llave no hace ningun pitido, algunas cuando arranca entonces tambien pita, vamos un desastre, pero esto no afecta al motor para nada. (tambien tengo un Volvo Penta) Yo no le daria más vueltas y si te da el coñazo, desconectalo hasta que llegues

buena singladura

Joan

[jiauka]

Que motor es?

[Gavia]

Hola Cofrades

Gracias a todos por vuestras sugerencias, nos hemos vuelto a acercar a la costa (aunque no mucho) para tener algo cobertura, aqui tenemos 30 nudos, aunque NW y no se forma mar importante, pero parece que en la zona entre Baleares y Cerdeña esta "zumbando" de lo lindo.

He conseguido hablar con un mecanico, y me confirmo vuestro diagnostico, relacionado con problemas del sensor pero que no era "peligroso" que podia navegar pero teniendo un ojo en la temperatura del motor.

Lo hemos tenido arrancado una media hora y el pitido a desaparecido.

Sin duda, a la primera instalaré un reloj y un nuevo sensor,
Espero que solo sea una anecdota.

Reitero mi máximo agradecimiento a todos.

[Gavia]

Originalmente publicado por jiauka

Que motor es?

Es un volvo MD 2030 - D BT

[Choquero]

También puede saltar por el alternador, a veces no empieza a cargar hasta que sube un poco de vueltas, por eso puede pitar, aunque si el Nasa dice que carga, puede ser por la presión, quizás si está cerca del mínimo el aceite, puedas tardar en subir el aceite y se produzca alguna laguna en la lubricación, sin importancia pero que puede ser detectada por el manocontacto. Prueba a poner el nivel de aceite cerca del máximo.

[0tilio]

Comprobaría si los cables de los sensores de presión del aceite y de temperatura del agua de refrigeración están en su sitio o sueltos por ahí, haciendo contactos por su cuenta.