Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

[pipe]

Originalmente publicado por Montornes

Hola:

Simplemente para animar al cófrade CEDEMONT y agradecerle sus aportaciones. Este hilo me parece enormemente interesante y ofrece información de gran utilidad. Nadie debería molestarse por ello. Aunque posteo muy poco, como se puede ver, entro con frecuencia en la Taberna para leer e informarme a través de las experiencias de otros, y creo que una de las mejores cosas que tiene esta taberna es la posibilidad de compartir conocimientos, experiencias e información. Alguien que dedica una parte de su tiempo a aportarnos conocimientos tan útiles merece mi respeto y agradecimiento. Por ello espero seguir teniendo la oportunidad de leer este hilo. Unas rondas

esto no me lo creo

ni una sola critica

esto no es la taberna de antaño

yo si que tengo una critica para cede

cuando paga las rondas solo invita a chupitos

[Cedemont]

Originalmente publicado por pipe

esto no me lo creo

ni una sola critica

esto no es la taberna de antaño

yo si que tengo una critica para cede

cuando paga las rondas solo invita a chupitos

Jajjajajjaj...fina ironia....paginas atras me dieron hasta en el carnet de identidad...por hablar de estas cosas....jajajajaajaj. Yo tengo una critica para ti...y es que entras poco por aqui y tus comentarios son siempre bienvenidos!!!

[Inigote]

Fijo Pipe, que no se te ve ultimamente, con lo que me gustan tus comentarios joio!

[Cedemont]

Para los que llegaron tarde a la cena..pongo calculo de STIX realizado por Guillermo Gefaell sobre el Contessa 32, STIX 33 segun RYA

"INPUT
Overall Hull Length = 9,75 m
Length Waterline = 7,32 m
Flooded Buoyancy (Y/N) = N
Beam Waterline = 2,61 m
Beam = 2,9 m
Displacement MSC = 4678 kg
Displacement MLC = 5384 kg
Height of CE above DWL = 3,81 m
Height of CLR below DWL = 0,67 m
Angle of vanishing stability = 155,00 deg
Downflooding angle = 100 deg
GZ at downflooding angle = 0,21 m
GZ at 90 degrees = 0,63 m
Projected lateral area = 43,26 sq.m
Area to flooding (Agz) = 199,32 m.deg
Area to AVS = 205,10 m.deg

OUTPUT
Base Length Factor (LBS) = 8,130
Displacement Length Factor (FDL) = 1,026
Beam Displacement Factor (FBD) = 1,061
Knockdown Recovery Factor (FKR) = 1,500
Inversion Recovery Factor (FIR) = 1,269
Dynamic Stability Factor (FDS) = 1,500
Wind Moment Factor (FWM) = 1,000
Downflooding Factor (FDF) = 1,111
Delta = 0

STIX = 47,009 "

Sencillamente increible que en 32 pies haya tanta estabilidad, seguridad y buenas formas.

Puntua como un 47 pies de buena raza y diseño moderno...para que veais...de que sirve hacerse con un bicho de tantos pies cuando con muchos menos logras un STIX, un AVS y un FKR,FIR y FDS tan impresionantes.

[TIC]

Originalmente publicado por Cedemont

Para los que llegaron tarde a la cena..pongo calculo de STIX realizado por Guillermo Gefaell sobre el Contessa 32, STIX 33 segun RYA

"INPUT
Overall Hull Length = 9,75 m
Length Waterline = 7,32 m
Flooded Buoyancy (Y/N) = N
Beam Waterline = 2,61 m
Beam = 2,9 m
Displacement MSC = 4678 kg
Displacement MLC = 5384 kg
Height of CE above DWL = 3,81 m
Height of CLR below DWL = 0,67 m
Angle of vanishing stability = 155,00 deg
Downflooding angle = 100 deg
GZ at downflooding angle = 0,21 m
GZ at 90 degrees = 0,63 m
Projected lateral area = 43,26 sq.m
Area to flooding (Agz) = 199,32 m.deg
Area to AVS = 205,10 m.deg

OUTPUT
Base Length Factor (LBS) = 8,130
Displacement Length Factor (FDL) = 1,026
Beam Displacement Factor (FBD) = 1,061
Knockdown Recovery Factor (FKR) = 1,500
Inversion Recovery Factor (FIR) = 1,269
Dynamic Stability Factor (FDS) = 1,500
Wind Moment Factor (FWM) = 1,000
Downflooding Factor (FDF) = 1,111
Delta = 0

STIX = 47,009 "

Sencillamente increible que en 32 pies haya tanta estabilidad, seguridady buenas formas.

Puntua como un 47 pies de buena raza y diseño moderno...para que veais...de que srive hacerse con un bicho de tantos pies cuando con muchos menos logras un STIX, un AVS y un FKR,FIR y FDS tan impresionantes.

Buenas a todos, y especialmente al cofrade Cedemont, para todos.
El hilo me interesa muchísimo, y las opiniones objetivas sobre barcos también. Yo tuve por ejemplo un NORAY 27 que navegaba de maravilla, incluso con mucho viento, diseño de Elsvtrom, mejor incluso que el que tengo ahora de mayor eslora. Qué te parece el NORAY 27???.
Gracias a todos y saludos.

[Cedemont]

Originalmente publicado por TIC

Buenas a todos, y especialmente al cofrade Cedemont, para todos.
El hilo me interesa muchísimo, y las opiniones objetivas sobre barcos también. Yo tuve por ejemplo un NORAY 27 que navegaba de maravilla, incluso con mucho viento, diseño de Elsvtrom, mejor incluso que el que tengo ahora de mayor eslora. Qué te parece el NORAY 27???.
Gracias a todos y saludos.

No solo el 27, todos los Noray son excelentes barcos, ceñidores,muy nobles con mala mar y con cierto efecto cueva que se obsvia por las cualidades marineras del barco. No he calculado nada pero creo que puede rondar el 32 de STIX o quiza un poquito mas

[vesquevinc]

Efecto cueva?

Quesloquees? porfi....

[pipe]

Originalmente publicado por Cedemont

No solo el 27, todos los Noray son excelentes barcos, ceñidores,muy nobles con mala mar y con cierto efecto cueva que se obsvia por las cualidades marineras del barco. No he calculado nada pero creo que puede rondar el 32 de STIX o quiza un poquito mas

no creo que llegue a tanto el 27

no desplaza lo suficiente

la orza es recta y no cala mucho

[Toogle]

Originalmente publicado por Cedemont

No solo el 27, todos los Noray son excelentes barcos, ceñidores,muy nobles con mala mar y con cierto efecto cueva que se obsvia por las cualidades marineras del barco. No he calculado nada pero creo que puede rondar el 32 de STIX o quiza un poquito mas

Efecto cueva?
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...t=noray&page=2