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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El barco está bién para salir los 7 días de la semana.
A veces tienes una buena racha de salidas pero nunca es suficiente. ![]()
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#2
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Cita:
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#3
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Yo tengo la ventaja de no necesitar agenda.
La almiranta se cuida de recordarme todo. Y en lugar de barco parece que tengamos una "vespa". Todo el dia me oigo decir : "vespalla" y haz esto, "vespalla" y haz lo otro "vespalla" y compra tal. Y el más famoso "vespalla" : y dejalo todo ordenado, compra patatas y olivas y fantas que esta semana vienen los chicos. Y limpialo todo que no huela a peces muertos. Y yo, pues , voy "palla". ![]() ![]() ![]() Saludos y tragos ![]() |
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#4
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Saludos.
Yo he conseguido casi todo lo que me he planteado hasta ahora, claro que no soy muy exigente, en general. ![]() Pendiente: la vuelta al mundo a vela, con tiempo libre indefinido. Y ya me falta poco ¿? para empezar. LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#5
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Yo este invierno he hecho brico en cantidad. Un par de ellos, de relevancia (económica y por el tiempo empleado): he cambiado el molinete del ancla, incluido todo el cable que estaba sulfatado, y he cambiado el piloto automático, que dijo basta. También he añadido un stopper en el piano para una driza que estaba "por ahí".
Y luego está toda esa lista de bricolaje menor que vas haciendo a ratos y que nunca se acaba, pues cuando has arreglado algo ya hay otro "algo" que se ha roto. Véase: cambiar las banderas hechas trizas, coser la funda de cuero de la rueda, cambiar aquel cabo, cambiar las pilas de la linterna, reponer el cabo de la defensa de pantalán que se lo ha comido el sol, añadir un altavoz de VHF en bañera, limpiar el anemómetro que se encalla, pensar y montar un sistema más rápido para tomar el tercer rizo, ... En general, éste ha sido un glorioso invierno de bricolaje (y de navegación ...) que ahora me permite tener el barco a son de mar. Ahora, a navegar y a disfrutar. ![]() LDN
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“No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada” |
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