![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola
![]() ![]() Sobre el tema de la eslora opino que no es determinante aunque yo prefiero un 33, como el que tuve, a un 26, cuestión de espacio y también de comodidad al navegar, especialmente cuando hace mal tiempo. Si sólo hablamos de cruzar el Atlántico de ida es una cosa pero la vuelta siempre es más ventosa y con tiempo más imprevisible. Con esto no quiero decir que la ida sea un camino de rosas pero con un poco de suerte y un barquito más o menos preparado se puede afrontar con bastante seguridad. Yo opino que para cruzar no hace falta tener un barco fuera de serie pero sí un barco bien repasado, con un mínimo de elementos de seguridad, algunas cosas de electrónica imprescindibles y que sus elementos estructurales principales sean a toda prueba: jarcia y sus anclajes, pala del timón y su sujeción, orza o quilla, prensaestopa en buen estado si se piensa usar el motor, velas razonablemente bien, en fin, que por esa parte hay que intentar ir bastante repasado. No hace falta ser el Kashogui ni familiar de París Hilton pero si que hay que tener un modesto capitalito para conseguir esto, si no es mejor ahorrar en cosas más banales o esperarse a reunir el presupuesto mínimo para salir con el barco más o menos decente. Navegando por los mares te encuentras gente que calza todo tipo de barcos y todo tipo de presupuestos aunque son los más los preparados porque si se quiere navegar bien, tranquilo y lejos, es lo más recomendable y sensato. Cierto que hay gente que va con barcos (no depende de la eslora) en un estado de conservación y mantenimiento precarios y hacen muchas millas en bastante tiempo, pero también las pasan canutas bastantes veces, aunque eso solo lo sabes si hablas directamente con ellos y te lo explican. La verdad es que hay maneras y maneras de navegar y eso es una opción personal pero yo pienso que bastante aventura es meterse a navegar un "cacho" amplio de mar para encima ir con las cosas medio-medio. Yo no lo aconsejo. No me interesa la ruleta rusa. Además no hay nada más angustioso que estar en medio de un fregao de mal tiempo y saber que esto y aquello y lo otro están "aguantate mientras tengo buen tiempo". Aun llevando todo bien repasadito, ¿quien no tiene sus dudas de que esto o lo otro no petaran hasta salir del trance? Añorada de la alta mar, os envío un saludo a todos ![]() ![]() ![]()
__________________
HermanA de la Costa ![]() Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/
Editado por Planeta Agua en 06-06-2011 a las 13:14. |
| 3 Cofrades agradecieron a Planeta Agua este mensaje: | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Si pudo colón, que además no llevaba muy buenas compañías, significa que ahora puede hasta un puma 26.
Si me dan a elegir entre la carabela de colón, donde solo se podía navegar hacia abajo del viento, es decir se avanza con vientos de través como máximo o de popa y se retrocedía en vientos de proa.(El viento se remonta en un velero desde hace menos de 300 años).Creo que lo tendría claro.Un buen puñado de bolsas en carrefourt y una desaladora y agua y manta. Ah, no olvideis la barra de labios de cacao,ni el colacao. ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Y también hay que llevar los Dodotis de respeto y bien trincados, por si acaso ![]() ![]() ![]()
__________________
HermanA de la Costa ![]() Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/
Editado por Planeta Agua en 06-06-2011 a las 13:18. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|