Se puede navegar ahora con Bandera de otro pabellon????????

[Jadarvi]

Originalmente publicado por hulk

Tengo entendido que aunque sea barco extranjero, ha de cumplir en materia de alquiler, con la legislacion española y cumplir con los requisitos que se exijen al barco. Al patron no lo se. Alguien que nos ilumine.

Efectivamente,

Si hablamos de navegación particular, no hay problema, aplicaremos la Ley de Bandera, pero si hablamos de chárter, no sé cómo estará en el resto de España, pero en Baleares, que según mis noticias es la única que tiene una normativa que permite chartear barcos con pabellón EU en sus aguas, se exige que tanto el barco como el patrón cumplan con los requisitos de la legislación española tanto en materia de equipamiento de seguridad, comunicaciones, etc... como en materia de titulaciones.

Por otra parte, y esta es para dico, si te empadronas en un puerto holandés, posiblemente puedas tener estatus de residente en Holanda, pero si trabajas en España o pasas aquí más de 183 días al año y te pillan, olvídate, te "residencian" de nuevo en España por la vía rápida, y te abren expediente tributario por todos y cada uno de los impuestos y tasas que hayas dejado de pagar.

Salud!!!

[xoyo]

Chartear ????? tengo un vecino de amarre con un 54 pies, bandera Suiza, que se dedica al charteo por Baleares, de normativa Española nada de nada, un cata con bandera Britanica, nada de nada, eso si los patrones son de la nacionalidad del barco.
Yo creo que la normativa que se esta tratando en este hilo, se ha cargado la lista 6, lista 7, barcos nuevos con bandera Española veremos pocos, solo los de armadores desinformados, y la venta de barcos segunda mano con bandera España ... liquidada.
Por otro lado en cuanto se aclare si es posible irse de la bandera Española a otra de la UE o de la que sea, si estas en zona 3,2 o 1, es mas barato el cambio, que estar pasanto ITB y adecuandote a nuestra normativa tan exigente, boluble, etcetc. Yo me lo planteo y no lo descarto.
buena mar ¡¡¡¡

Originalmente publicado por xoyo

Chartear ????? tengo un vecino de amarre con un 54 pies, bandera Suiza, que se dedica al charteo por Baleares, de normativa Española nada de nada, un cata con bandera Britanica, nada de nada, eso si los patrones son de la nacionalidad del barco.
Yo creo que la normativa que se esta tratando en este hilo, se ha cargado la lista 6, lista 7, barcos nuevos con bandera Española veremos pocos, solo los de armadores desinformados, y la venta de barcos segunda mano con bandera España ... liquidada.
Por otro lado en cuanto se aclare si es posible irse de la bandera Española a otra de la UE o de la que sea, si estas en zona 3,2 o 1, es mas barato el cambio, que estar pasanto ITB y adecuandote a nuestra normativa tan exigente, boluble, etcetc. Yo me lo planteo y no lo descarto.
buena mar ¡¡¡¡

Pues como están las cosas tuvo suerte. Todos conocemos muchos patrones que se ganan y han ganado la vida de manera "ilegal" pero si les toca pasar por caja el sorpresón les puede dejar tiritando.

Por ahora ya se ha avanzado en cuanto al tema de las banderas... quizá el próximo paso será facilitar el acceso a la profesión. Al final los PPER se llevarán el trozo de pastel que les toca y que tanto les dificultan.

Un saludo