Travesías Mi primera vez...

[javijust]

Muchissssssssssimas felicidades por el estreno, aunque un poco accidentado, OLE OLE OLE, estas hecho un campeon SI SEÑOR.

Es una travesia larga, dificil el paso del Delta,y que con falta de experiicencia y en condiciones adversas es complicada, pero seguro que nunca mas te volvera a pasar. Nadie nace sabiendolo todo y por mucho curso que se haya hecho... , la experiencia se va adquiriendo poco a poco y es un continuo aprender.

Sirve de ejemplo para todos y te agradezco la publicación.

Espero poder encontrate en el mar, ya veo que tienes sal en la venas.

[J.R.]

El movimiento se demuestra andando... o en nuestro caso, navegando. Ýo creo que lo que has hecho es una buena manera de:

a) Quitarte el miedo de encima.

b) Aprender cómo navega tu barco.

c) Detectar las cosas que hay que mejorarle o arreglarle.


Yo hice lo mismo con mi nuevo barco, y curiosamente, compartimos parte de la derrota (mi trayecto fue Canet de Berenguer - Barcelona, con escalas en Burriana, Benicarló, Sant Carles de la Ràpita y Salou). Te dejo el enlace por si te apetece comparar experiencias...

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ight=gozo+pozo

[riskfactor]

En general, para un 23 pies el winche no lo necesitas para casi nada. Tan solo para tensar la mayor y el génova, una vez esté arriba (nunca para subirlos) y tensar el pajarín o los rizos. Poca cosa mas. El resto lo debes poder hacer a pulso. Incluso cazar el foque, salvo con viento duro.

Yo llamo al winche la máquina rompe todo. Sobre todo con novatillos, jamás les des la maneta.

Otra cosa, siempre trabaja los cabos con guantes. SIEMPRE!

[nihao]

Muy bien SOLOSAILER.Tus errores normales, tus reacciones normales, tu digestión buena; ráscate unas pocas veces más y tendrás la madurez náutica asegurada. ( Cambia los bajos obenques.)nihao

[quique01]

Has amarrado bien, no has hecho daño a nadie ni a nada. Maniobra perfecta. No te importe hacer dieciseis maniobras para amarrar, mejor repetir que chocar. Y por supuesto, despues de tener el barco fijo, cervecita

[danielgd]

estays y obenques deben de cambiarse cada 5-6 años, aunque tengan buen aspecto

no hay nada perdido, sino que has ganado una experiencia

¡enhorabuena!

[Amankila]

Felicidades, y despues de lo que te han comentado todos yo te preguntaria por tu amigo, esta dispuesto a volver a navegar contigo, en ese caso querra decir que tiene confianza en tí, por lo que debes sentirte satisfecho con la travesia realizada y con tu comportamiento como patron.
Un saludo.

[Jadarvi]

Enhorabuena!!! Y lo digo en serio, has salido, has llegado y has amarrado ... objetivo cumplido!!!

Una pena lo del estay, cosas que pasan ... yo me cargué el de un 40 pies por burro ... y eso que el barco era mío y llevaba más de 20 años navegando ... 10 de ellos en ese barco. Hice exactamente lo mismo, enrollar usando el winche a pesar de que sabía que no debía de hacerse, pero no podía enrollar ni arriar y la cosa se estaba poniendo fea...

En resumen, lo de siempre, a navegar sólo se aprende navegando, al mar no hay que tenerle miedo pero sí mucho respeto, y pifias las seguirás cometiendo después de miles de millas ... no te preocupes.

Lo del tembleque, pues mira, a veces me sigue pasando cuando estoy a punto de ponerme un barco por sombrero ... que alguna vez todavía me pasa (cosas de andar forzando cuando uno no debería de hacerlo) ... o cuando te libras de alguna por los pelos (por ejemplo, cuando hace algo más de un año una escota de mayor me enganchó por el cuello y me hizo cruzar la bañera volando como un pelele a causa de una trasluchada involuntaria durante un pollo de espí en una regata) ... sólo significa que no eres un inconsciente y te das cuenta de que ha podido pasar algo gordo, y a veces por culpa tuya.

Ánimo ... y a !!!

salud!!!

[Marconcio]

Originalmente publicado por danielgd

estays y obenques deben de cambiarse cada 5-6 años, aunque tengan buen aspecto

no hay nada perdido, sino que has ganado una experiencia

¡enhorabuena!

Me parece una exageración.