Otros Lubricante para el impeler ¿?

[Camaron]

Teoricamente habria que usar un lubricante con base glicerica, dado que la vaselina tiende a dañar las gomas. De hecho no recomiendan usar vaselina con los preservativos, sino lubricantes glicericos, porque se puede dañar el latex y romper. O sea que teoricamente habria que usar un lubri glicerico. Vale el lubricante urologico que se usa para poner las sondas urinarias y tb hay gel en farmacias para uso en relaciones sexuales. Seguro que es mas barato que buscar y comprar el sobrecito de lubri glicerico que viene con el rodete cuando lo compras. De todas maneras como yan han dicho, vale con aceite de motor o grasa marina. Al girar unas cuantas veces, seguro que no queda ni rastro.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Camaron

Teoricamente habria que usar un lubricante con base glicerica, dado que la vaselina tiende a dañar las gomas. De hecho no recomiendan usar vaselina con los preservativos, sino lubricantes glicericos, porque se puede dañar el latex y romper. O sea que teoricamente habria que usar un lubri glicerico. Vale el lubricante urologico que se usa para poner las sondas urinarias y tb hay gel en farmacias para uso en relaciones sexuales. Seguro que es mas barato que buscar y comprar el sobrecito de lubri glicerico que viene con el rodete cuando lo compras. De todas maneras como yan han dicho, vale con aceite de motor o grasa marina. Al girar unas cuantas veces, seguro que no queda ni rastro.

Esta es exactamente la que compro en las farmacias en envases de 100cc, para mi que era vaselina liquida

[danielgd]

lo del impeler, en rigor impeller, o impulsor, ha llamado mi curiosidad, de modo que he entrado en el tema para ver de qué se trataba

como Nefta, yo uso vaselina líquida

[gacilupeto]

Pues yo lo cambio todos los años y con su vaselina del kit, rodete, junta y moco trasparente.

Y casi nunca sale entera.

[NEFTA]

Originalmente publicado por gacilupeto

Pues yo lo cambio todos los años y con su vaselina del kit, rodete, junta y moco trasparente.

Y casi nunca sale entera.

Colocas las palas en el buen sentido de giro?? has pasado el dedo por la pista para saber si hay algun resalte que lo pueda estropear??

[Itaca2]

Hay que usar VASELINA, no glicerina. Una cosa es el impeler y otra un preservativo
La glicerina es soluble en agua, con lo que, a la que ha dado vueltas el impeler unos minutos ya no queda nada y no lubrica un pimiento. Eso en el caso del preservativo no es problema (es un uso lúbrico, no lubricante), a no ser que estes ahí horas y horas bombeando
Insisto: VA-SE-LI-NA para la bomba de agua y glicerina para otros tipos de bombeo
Y ron

Originalmente publicado por Itaca2

Hay que usar VASELINA, no glicerina. Una cosa es el impeler y otra un preservativo
La glicerina es soluble en agua, con lo que, a la que ha dado vueltas el impeler unos minutos ya no queda nada y no lubrica un pimiento. Eso en el caso del preservativo no es problema (es un uso lúbrico, no lubricante), a no ser que estes ahí horas y horas bombeando
Insisto: VA-SE-LI-NA para la bomba de agua y glicerina para otros tipos de bombeo
Y ron

Te equivocas de pleno (según el caso) hay dos tipos de rodetes y según el tipo de goma hay que usar grasa de tipo marino o Glicerina. Te lo dicen en las instrucciones que vienen en el rodete. Si se usa vaselina (u otro tipo de grasa) con el rodete inadecuado este se descompone. Así que OJO hay que asegurarse.
En mi caso (YAMMAR 3YM20) es GLICERINA. Cuando lo desmonto y no tengo glicerina, lo que hago es quitar el tubo de entrada de agua y rellenar la bomba con agua para que no gire en seco. Es suficiente, pero si queréis evitaros el engorro usad el lubricante adecuado según vuestro rodete. Eso si el agua nunca lo dañara.

[Drago]

Originalmente publicado por NEFTA

Colocas las palas en el buen sentido de giro?? has pasado el dedo por la pista para saber si hay algun resalte que lo pueda estropear??

Hola Nefta
¿Cómo se sabe el buen sentido de giro, en un rodete nuevo? ¿Trae alguna marca o señal que lo indique?
Gracias.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Drago

Hola Nefta
¿Cómo se sabe el buen sentido de giro, en un rodete nuevo? ¿Trae alguna marca o señal que lo indique?
Gracias.

No lleva marcas porque cada bomba gira segun motor, cuando la tengas sin tapa que alguien le de un toque de arranque y veras hacia donde gira, pon las palas en el sentido correcto, las palas hacia atras del giro