La Taberna del Puerto Freedom sea
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  #1  
Antiguo 07-06-2011, 21:51
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

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Originalmente publicado por MenorKi Ver mensaje
hola cofrades!!! unas que pago yo

Estoy pensado en comprarme un velero, en concreto, el firts 45f5 me encanta, estoy muy enamorado y creo que para mi es un barco perfecto... pero no encuentro información por ningún sitio, ni en internet ni en el foro, al menos yo no he encontrado nada si algun tabernero tiene información del susodicho barco tipo alguna publicación, experiencia, el famosos stix, ecst estaría muy agradecido que me pasara la información y lo que creo k es mas importante, los fallos esas cosas que no se ven, no se cualquier cosa un saludo y
El "barco perfecto" aún está por construir. Navegué un 45 f5 una mañana.....,requiere un programa de navegación muy específico.No sirve para salir a dar unos bordos y volver a puerto.Es físico.Winches cortos.Mucho esfuerzo para cualquier maniobra.El enrrollador bajo cubierta requiere ir a proa a estirar del cabo.....Las prestaciones...es un barco de la década de los 90,y se nota....,más lento que un 40 pies de última generación.Tiene un navegar pesado.Rematadamente caro de mantener.Super amarre (con super cuotas),la jarcia de varilla que en un barco usado más vale cambiar de entrada calcula un mínimo de 8 o 9 m,una mayor no menos de 6.m.Desde luego no es un barco para la mayoría de los que tienen 24 años...
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  #2  
Antiguo 07-06-2011, 23:30
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

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El "barco perfecto" aún está por construir. Navegué un 45 f5 una mañana.....,requiere un programa de navegación muy específico.No sirve para salir a dar unos bordos y volver a puerto.Es físico.Winches cortos.Mucho esfuerzo para cualquier maniobra.El enrrollador bajo cubierta requiere ir a proa a estirar del cabo.....Las prestaciones...es un barco de la década de los 90,y se nota....,más lento que un 40 pies de última generación.Tiene un navegar pesado.Rematadamente caro de mantener.Super amarre (con super cuotas),la jarcia de varilla que en un barco usado más vale cambiar de entrada calcula un mínimo de 8 o 9 m,una mayor no menos de 6.m.Desde luego no es un barco para la mayoría de los que tienen 24 años...


Clara demostración que cada cual tiene una visión distinta del asunto y de su barco adecuado.

Excepto en lo ya trillado de que "el barco perfecto no existe", no estoy de acuerdo en nada de lo que dices, y además, puedo demostrarlo.

Claro que además de los gustos de cada cual, mi visión del barco después de haberlo patroneado en más de 20.000 millas, no es raro que sea distinta a la tuya después de una salida de una mañana...

...

Pero ya me está bien así. Sería un latazo que todos los barcos fueran iguales...
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Buena proa!
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  #3  
Antiguo 08-06-2011, 09:01
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

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El "barco perfecto" aún está por construir
Unos se acercan más que otros…. pensar hasta en inclinar la mesa para compensar la escora, es dejar pocos detalles al azar.
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  #4  
Antiguo 08-06-2011, 09:42
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

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Originalmente publicado por GARDA Ver mensaje
Unos se acercan más que otros…. pensar hasta en inclinar la mesa para compensar la escora, es dejar pocos detalles al azar.
Veo que conoces bien al 45f5.

Lo de la mesa, no recuerdo haberlo visto en otros barcos. Cuando lo enseño, me doy cuenta que mucha gente piensa: ¡qué chorrada!. Pero el que lo ha probado luego navegando, con el barco escoradete y tu con la botella de agua de pie encima de la mesa, empieza a opinar distinto...
__________________
Buena proa!
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  #5  
Antiguo 08-06-2011, 10:09
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

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con el barco escoradete y tu con la botella de agua de pie encima de la mesa...
Y si es un termo con caldo calentito, al finalizar una fría guardia con rasca, ni te cuento…..
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  #6  
Antiguo 08-06-2011, 11:34
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

Y que hay que decir de la iluminacion natural en el interior de la cabina?la gente alucina cuando les dices que no son luces,sino el sol a traves de la claraboya central,en esto de los barcos te dejas llevar por la pasion,y el 45f5 me parece uno de los barcos de fibra en serie de lineas mas agresivas que hay,vamos,que MLPD /acronimo de melaponedura),y mucha parte de la decision de comprar un barco no es su utilidad sino los sentimientos que despierta,sino no navegariamos a vela,porque mirado friamente es una gran chorrada por un chorro de dinero,o todos iriamos en superbarcosplanedores o caravanasacuaticas,y yo tampoco entiendo que no sea un barco para alguien de 24 años,porque es fisico?ya me gustaria a mi haberlo tenido hace 20 años....
Lo dicho,sarna con gusto no pica,y si gusta de verdad,pues pica menos
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  #7  
Antiguo 08-06-2011, 11:42
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5



seguramente ya conoces la pagina, pero te la mando,

para poder comparar.

http://www.beneteau.es/Veleros/Comparador
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  #8  
Antiguo 08-06-2011, 12:16
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

e adjunto unos certificados de rating de varios First 45 que he encontrado.


espero que te sirva
Archivos adjuntos
Tipo de archivo: pdf CUADERNOS RUBIO.pdf (38.7 KB, 39 vistas)
Tipo de archivo: pdf DOLCE VITA.pdf (38.5 KB, 23 vistas)
Tipo de archivo: pdf MENTHA.pdf (38.3 KB, 34 vistas)
Tipo de archivo: pdf FLYER DOS.pdf (38.3 KB, 22 vistas)
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  #9  
Antiguo 08-06-2011, 12:42
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Jelou

Suelo regatear en uno, es muy estable y rápido para su desplazamiento. Te pongo un enlace de hace poco, íbamos ciñendo con todo el trapo por la ría, llegamos a 32 nudos de aparente y bastante ola para ser dentro de la ría, tanto que los buques de crucero entraban a refugiarse de la que debía haber montada fuera, nos cruzamos con uno de estos que venía escorando de las rachas.


http://youtu.be/_bWej1m-1n8
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Anónimo

Editado por Skua en 08-06-2011 a las 12:54.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Skua
TheReader (10-06-2011)
  #10  
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¡¡Que bestias!! ¡Que forma de ceñir y que estabilidad tiene el cabrón del barco ese!! No se el viento que tendríais pero 30 nudos de aparente, con la regala a remojo, y ni una orzada. ¡Que gusto de barco!!!





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Jelou

Suelo regatear en uno, es muy estable y rápido para su desplazamiento. Te pongo un enlace de hace poco, íbamos ciñendo con todo el trapo por la ría, llegamos a 32 nudos de aparente y bastante ola para ser dentro de la ría, tanto que los buques de crucero entraban a refugiarse de la que debía haber montada fuera, nos cruzamos con uno de estos que venía escorando de las rachas.


http://youtu.be/_bWej1m-1n8
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  #11  
Antiguo 10-06-2011, 14:05
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¡¡Que bestias!! ¡Que forma de ceñir y que estabilidad tiene el cabrón del barco ese!! No se el viento que tendríais pero 30 nudos de aparente, con la regala a remojo, y ni una orzada. ¡Que gusto de barco!!!



Que el barco es bueno no lo discuto, pero yo diria que llevan un foque y la mayor en banda........así hasta el mio no se va de orzada
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Anónimo.
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  #12  
Antiguo 31-03-2024, 11:32
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¡¡Que bestias!! ¡Que forma de ceñir y que estabilidad tiene el cabrón del barco ese!! No se el viento que tendríais pero 30 nudos de aparente, con la regala a remojo, y ni una orzada. ¡Que gusto de barco!!!



es que no es el barco, son las velas... una vez más se ve como una vela adecuada en proa le da mil vueltas a un genova semienrollado.

El llevar un barco asi no depende tanto del barco sino de las velas y del patron y ahora no nos vayamos a extremos de barcos mal hechos o con otros problemas. Cualquier velero "normal" se puede llevar muy bien con viento fuerte con poca escora teniendo las velas adecuadas y sabiendo trimarlo como se debe. Vuelvo a repetir: le echamos la culpa o el mérito al barco más de lo debido.

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  #13  
Antiguo 10-06-2011, 13:59
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Jelou

Suelo regatear en uno, es muy estable y rápido para su desplazamiento. Te pongo un enlace de hace poco, íbamos ciñendo con todo el trapo por la ría, llegamos a 32 nudos de aparente y bastante ola para ser dentro de la ría, tanto que los buques de crucero entraban a refugiarse de la que debía haber montada fuera, nos cruzamos con uno de estos que venía escorando de las rachas.

...
Eso es el génova? o un foque?

Y qué quieres que te diga... no sé si es que estabáis en regata y teníais que hacer un bordo pronto pero cuando vais amurados a estribor, yo creo que con un rizo en la mayor, la hubierais podio trimar mucho mejor y el barco hubiera ido menos forzado.... y seguramente con esa mar (que gusto tanto viento y con esa poca ola), aún más rápido.

Igual es que la perspectiva hace que lo vea mal...

Guapo el video!!
Gracias

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  #14  
Antiguo 10-06-2011, 17:40
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Eso es el génova? o un foque?

Y qué quieres que te diga... no sé si es que estabáis en regata y teníais que hacer un bordo pronto pero cuando vais amurados a estribor, yo creo que con un rizo en la mayor, la hubierais podio trimar mucho mejor y el barco hubiera ido menos forzado.... y seguramente con esa mar (que gusto tanto viento y con esa poca ola), aún más rápido.

Igual es que la perspectiva hace que lo vea mal...

Guapo el video!!
Gracias

Pues no te quito la razón, Rom... Era un genova pequeño, de paquete, estábamos estrenándolo... y es que el patrón no riza," ¡¡Que no que no rizo, coño!!"..y el muy , no riza..es algo cabezón. Yo en mi barquito ya llevaría dos rizos en la mayor y un trapito a proa
Se había suspendido la regata por exceso de viento fuera de la ría, la regata era de Ribeira a Portosin, pero como ya estábamos todos en el pantalan, pues salimos a entrenar un poco.
Robinson...El foque y la mayor en banda??? Tu no conoces a este... Esta regata que se suspendió, se hizo otro fin de semana que yo no pude ir, tenía que salir con mi familia y como la cosa en puerto estaba algo fuerte, le llamé para ver como estaba fuera de la ria, ya que estaban en regata, me contestó unos segundos ya que estaba timoneando con portantes y me dijo que el día anterior habían roto la botavara con rachas de 42 nudos...osea que...este caza a tope y le importa poco el material
La escora era importante, pero la cámara estaba en el pasamanos de popa, suponiendo que el agua está a nivel...gira la pantalla del ordenador y me dices...
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Anónimo
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  #15  
Antiguo 10-06-2011, 16:06
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

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Veo que conoces bien al 45f5.

Lo de la mesa, no recuerdo haberlo visto en otros barcos. Cuando lo enseño, me doy cuenta que mucha gente piensa: ¡qué chorrada!. Pero el que lo ha probado luego navegando, con el barco escoradete y tu con la botella de agua de pie encima de la mesa, empieza a opinar distinto...
Joer estimado Atnem... ¡como tiene que molar lo de la mesa¡....

un abrazo

el brujo
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  #16  
Antiguo 31-03-2024, 11:20
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

Hola Cofrades!

Unas rondas para todos!!!

Me ha gustado mucho leer vuestras opiniones, a mi también me encanta el First 45F5.

Me gustaría saber si alguno hay tenido problemas de osmosis y cuan grave es? Descartariais la compra de una unidad que tuviera Osmosis?

Muchas gracias!
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